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31 enero, 2012 a las 16:47
[quote quote=»carlosseat»]
bueno … a eso se le puede llamar boceto…
[/quote] Boceto:
Del italiano bozzetto, un boceto es el esquema o proyecto en que se bosqueja cualquier obra. Se trata de un apunte general previo a la ejecución.
Un boceto es un dibujo hecho a mano alzada, utilizando lápiz, papel y goma de borrar, realizado generalmente sin instrumentos de dibujo auxiliares. Puede ser un primer apunte del objeto ideado que aún no está totalmente definido. Se pueden utilizar tanto técnicas de perspectiva como vistas ortogonales. Es un dibujo rápido de lo que luego llegará a ser un dibujo definido o la obra de arte final en sí.
31 enero, 2012 a las 16:54Creo que aquí todos sabemos lo que significa boceto… y yo sigo diciendo que eso podría ser perfectamente un teaser. 31 enero, 2012 a las 21:40Cuando lo vi esta tarde, pensé directamente en un teaser. 31 enero, 2012 a las 22:15[quote quote=»Kenny13″]
Parece más bien un teaser, si es que es oficial.
[/quote] Es oficial y es un teaser. Lo ha publicado SRT en su página de Facebook.
31 enero, 2012 a las 22:23Pues eso, lo que yo decía. La verdad es que no tiene mala pinta y parece que la esencia de Viper la mantiene.
31 enero, 2012 a las 22:30En castellano el término correcto para lo que llamamos «teaser» es «avance» y en mi opinión es la que deberíamos usar. 
1 febrero, 2012 a las 05:33Soy yo, o parece ser solo un rediseño del modelo que ya conociamos???… Al menos es lo que me hace pensar al ver la imagen… 23 febrero, 2012 a las 08:22Full HD, del catálogo de Hot Wheels: 
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/viper580.jpg 23 febrero, 2012 a las 09:28Al ver los faros me ha recordado ligeramente al SLS (sólo los faros). 23 febrero, 2012 a las 23:33Lo poco que deja ver me recuerda mucho al modelo que reemplaza, como si solo le hubieran cambiado los faros… 24 febrero, 2012 a las 03:24Casi que me atrevo a confirmar que es el mismo auto con un lavado de cara, miren las imagenes del interior, es el mismo de toda la vida (hasta el volante!) solamente que con un tablero digital
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/viper-flagra-2.jpg 24 febrero, 2012 a las 03:27
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/viper-flagra-1.jpg
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/viper-flagra-3.jpg
Ojala me equivoque pero yo veo el mismo auto de siemrpe 24 febrero, 2012 a las 04:49Yo opino igual… 24 febrero, 2012 a las 14:45Es el mismo problema del 911. 24 febrero, 2012 a las 20:26el problema es que el concepto del 911 es vigente y ah evolucionado.el del viper se quedo en los 90 y no cambio. 4 marzo, 2012 a las 10:324 marzo, 2012 a las 10:35Aun no lo vimos y ya me parece viejo… seguro que es solo un lavado de cara? Con tantos buenos diseñadores en Italia… 4 marzo, 2012 a las 10:54Esta trasera se parece bastante a la del Viper de finales de los 90: 
http://img.infocoches.com/img/dodge/1999-Viper_RT/dodge_1999-Viper_RT-002_1.jpg 4 marzo, 2012 a las 10:58Hace unas semanas echaron en TV un documental de como se hacía el Viper. En el mostraron una reunión de dueños de Viper.
Mucha gente ahorra muchísimos años para tener uno. Incluso trabajadores de la fábrica.
Esa gente no quiere innovaciones, hasta critican que el nuevo tenga ESP (Obligatorio por la normativa USA).
Lo importante es que la marca lo sabe y les va a ofrecer lo que esperan los clientes.
Así que yo no espero innovación en diseño, pero si mejoras técnias de chasis, motores, frenos. Y más de la mano de FIAT.
4 marzo, 2012 a las 11:37Quiero verlo…a mi me da igual que sea igual,lo mismo pasa en el 911 y? 5 marzo, 2012 a las 01:01Yo no veo un problema en que sea igual a los anteriores con algún cambio en el diseño, sino que por lo que vimos, es el mismo auto con un facelift 5 marzo, 2012 a las 02:46Yo en lo personal desearia que cambiara más con respecto al primero y segundo modelo, parece una mezcla de ambos… 5 marzo, 2012 a las 04:13[quote quote=»RadiK-Alfa»]
Hace unas semanas echaron en TV un documental de como se hacía el Viper.En el mostraron una reunión de dueños de Viper.
Mucha gente ahorra muchísimos años para tener uno. Incluso trabajadores de la fábrica.
Esa gente no quiere innovaciones, hasta critican que el nuevo tenga ESP (Obligatorio por la normativa USA).
Lo importante es que la marca lo sabe y les va a ofrecer lo que esperan los clientes.
Así que yo no espero innovación en diseño, pero si mejoras técnias de chasis, motores, frenos. Y más de la mano de FIAT.
[/quote] Eso esta muy bien y loable. Pero de esa filosofía solo se puede esperar que lo que quieren es vender la misma cantidad que toda la vida, y a la misma gente, nada de hacer crecer la torta ni quitarle clientes a otras marcas…
Pésimo me parece, de ser como la miniatura, era mejor que reeditaran al primer Viper y ya. Que me parece mucho mas bonito que el dos y el supuesto tres.14 marzo, 2012 a las 21:56PRESENTACIÓN EL 4/4/2012 EN NUEVA YORK: 14 marzo, 2012 a las 23:36Espero el ´día, pero por lo ya visto, siento que no me va a gustar nada…
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