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13 junio, 2013 a las 20:56
es un coche que atrae. badabum-pss!
13 junio, 2013 a las 21:58Bueno, el C4 en el morro tiene planchas y éste en la tasera imanes.. dentro del sinsentido tiene cierta lógica. 14 junio, 2013 a las 15:44
15 junio, 2013 a las 08:41 15 junio, 2013 a las 14:24
http://img4.hostingpics.net/pics/8490697p1.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/6357047p2.jpg autoplus reporter via worldscoop
15 junio, 2013 a las 15:15Diferente es. Pero decir que no me gusta nada es quedarme corto. En los dos sentidos de la palabra… 😀 15 junio, 2013 a las 15:33La linea general del coche no está mal, pero el perfil de la última ventanilla es más que discutible, han querido hacer algo distinto y no les ha quedado muy bien (típico Citröen), pero lo que afea por completo al coche son los abominables faros traseros, es curioso al modelo corto le han puesto unos faros que son una soséz y al largo esperpénticos, parece que han tenido la idea (innecesaria) de diferenciar los dos modelos y la han fastidiado, están pidiendo a gritos un restyling desde ya. 😀 15 junio, 2013 a las 17:05yo no comprendo como un monovolumen que busca aprovechar el espacio sin irse a longitudes grandes, pueda desaprovechar tanto espacio entre el capó y el parabrisas (que es casi un 2º capó…). En resumen que no está más aprovechado este que un Viper con un V12 delante. A ver si re-aparece VW con sus «Ts» sin morro
15 junio, 2013 a las 17:16Pues precisamente entre la competencia éste es de los que menos morro tiene. 15 junio, 2013 a las 17:48yo no comprendo como un monovolumen que busca aprovechar el espacio sin irse a longitudes grandes, pueda desaprovechar tanto espacio entre el capó y el parabrisas (que es casi un 2º capó…). En resumen que no está más aprovechado este que un Viper con un V12 delante.
A ver si re-aparece VW con sus «Ts» sin morro
morro tiene poco, y el cristal tumbado es necesario para bajar el consumo. no hay más.
15 junio, 2013 a las 18:56para mí, morro es todo el espacio desaprovechado hasta el volante (bajo cristal o descubierto). Que en un monovolumen/furgoneta ocupe alrededor del 40% de la longitud del vehículo no me parece interesante.
Es más, cuanto más alejen los pilares del conductor ( o mejor dicho dupliquen) peor será la visibilidad (curvas más amplias peor ves, y/o menos superficie «frontal» ves)
La aerodinámica no sólo es «curvado de líneas», si ya aceptamos el aumento de consumo basado en su mayor tamaño que busquen o incorporen otras medidas que lo reduzcan sin perjudicar su principal característica, el espacio.Citroen Evasión, 7 plazas en 4,454 metros , La nueva Picasso 5 plazas son 4,43 metros.
http://cars-database.com/data_images/models/citroen-evasion/citroen-evasion-01.jpg 
16 junio, 2013 a las 00:17Se ve enorme, cuadrado, y puaj, no puedo con esa trasera espantosa y mucho menos con el «detalle»(pegote) del ultimo parante 18 junio, 2013 a las 05:59para mí, morro es todo el espacio desaprovechado hasta el volante (bajo cristal o descubierto). Que en un monovolumen/furgoneta ocupe alrededor del 40% de la longitud del vehículo no me parece interesante.
Es más,[u]cuanto más alejen los pilares del conductor ( o mejor dicho dupliquen) peor será la visibilidad[/u] (curvas más amplias peor ves, y/o menos superficie «frontal» ves)
La aerodinámica no sólo es «curvado de líneas», si ya aceptamos el aumento de consumo basado en su mayor tamaño que busquen o incorporen otras medidas que lo reduzcan sin perjudicar su principal característica, el espacio.Citroen Evasión, 7 plazas en 4,454 metros , La nueva Picasso 5 plazas son 4,43 metros.
http://cars-database.com/data_images/models/citroen-evasion/citroen-evasion-01.jpg Oye, lo que esta en negrita y subrayado no es verdad. Que ves mejor, con un pilar justo delante tuyo o con el mismo pilar a un metro?
19 junio, 2013 a las 14:58nuevas imagenes, de automedia
http://www.worldcarfans.com/113061959015/2014-citroen-c4-grand-picasso-spied-undisguised 19 junio, 2013 a las 15:20Apocalíptico es poco 😀 19 junio, 2013 a las 17:00Oye, lo que esta en negrita y subrayado no es verdad. Que ves mejor, con un pilar justo delante tuyo o con el mismo pilar a un metro?
Veo más con uno cerca que con dos lejos.
http://fotos.subefotos.com/477f3f5d942235ff9cd8318a17418f96o.png [color color=#0040FF]cosa azul[/color]
[color color=#BF0000]líneas rojas[/color] [color color=#00BF40]color verde[/color]
[color color=#FF0000]líneas rojas[/color] [color color=#FF8000]naranja[/color]
[color color=#808080]circunferencia gris[/color] 19 junio, 2013 a las 19:07es más, te dejas lo que afectan los propios pilares:
http://i.imgur.com/YQXmYCr.jpg 19 junio, 2013 a las 19:13y tras hacer este gráfico, me viene una pregunta: ¿por qué el conductor va sentado a la izquierda cuando se circula por la derecha? ¿qué porcentaje muertes por choque frontal asimétrico se evitarían si el conductor fuera sentado en la parte exterior de la carretera? ¿y por atropello al bajarse del coche?
porque si fuésemos sentados a la derecha la visibilidad hacia el carril contrario sería mucho mayor. eso sí, para adelantar sería peor, pero podría usarse una cámara y listo.
19 junio, 2013 a las 19:51Creo que o te he malentendido o me has malentendido. Un pilar restara siempre mas visibilidad si esta cerca de ti que si esta lejos. Prueba en tu grafico a acerar la posicion de conduccion a los pilares.
He llevado ese C4 Picasso que dibujas y otros coches similares, y la visibilidad del Citroen es la mejor. Tiene dos pilares, si, pero uno de ellos esta muy lejos y los dos son muy finos.
24 junio, 2013 a las 18:08
http://img11.hostingpics.net/pics/942443IMG2607.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/719431IMG2611.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/550821IMG2605.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/148124IMG2609.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/427096IMG2606.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/532513IMG2608.jpg [url url=http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=130228&page=83]Planète-Citroën[/url] 24 junio, 2013 a las 19:04tiene una cantidad de líneas, marcos y curvas excesiva. y el «doble techo» queda mal
25 junio, 2013 a las 08:50El «doble techo» es la baca, ¿no? 25 junio, 2013 a las 09:55 25 junio, 2013 a las 21:16parece más americano que otra cosa 26 junio, 2013 a las 13:35comparativa
http://2.bp.blogspot.com/-WeLbWzJCZus/Ucmkqlry-cI/AAAAAAAAyHM/hc32dWmzfsE/s1600/49.jpg Y a punto debe de estar para su presentación
http://4.bp.blogspot.com/-Vdqy1VysGYM/Ucn49fMmf6I/AAAAAAAAyJM/gRQe6GJk8Xc/s1600/61.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-0YeRodQQ7Zk/Ucn4zJZ1tpI/AAAAAAAAyI4/Tq6TwHl7WlI/s1600/62.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-amgshWwtH2Q/Ucn49hiAcdI/AAAAAAAAyJQ/8P_iQ1sPFuE/s1600/60.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-rRCo42VYSGE/Ucn4zFBh7hI/AAAAAAAAyI0/F_hU6RnUn_s/s1600/63.jpg forocoches
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