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8 junio, 2013 a las 10:35
Parecen dos imanes. 8 junio, 2013 a las 10:41Que horror de coche, el más bonito de los medianos de 7 plazas es el zafira tourer 
13 junio, 2013 a las 15:5713 junio, 2013 a las 16:13Qué cosa más horrible, solo falta un vinilo que simule los rayitos. 
http://imanesparalanevera.es/files/2012/08/coyote-imanes.jpeg 13 junio, 2013 a las 19:08Hoy he visto un camión que estaba a punto de bajar unidades del 5 plazas a un concesionario. Precioso, me ha encantado en rojo y negro. 13 junio, 2013 a las 20:56es un coche que atrae. badabum-pss!
13 junio, 2013 a las 21:58Bueno, el C4 en el morro tiene planchas y éste en la tasera imanes.. dentro del sinsentido tiene cierta lógica. 14 junio, 2013 a las 15:44[quote quote=»xavimk3″]es un coche que atrae.badabum-pss!
[/quote] 15 junio, 2013 a las 08:41 15 junio, 2013 a las 14:24
http://img4.hostingpics.net/pics/8490697p1.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/6357047p2.jpg autoplus reporter via worldscoop
15 junio, 2013 a las 15:15Diferente es. Pero decir que no me gusta nada es quedarme corto. En los dos sentidos de la palabra… 😀 15 junio, 2013 a las 15:33La linea general del coche no está mal, pero el perfil de la última ventanilla es más que discutible, han querido hacer algo distinto y no les ha quedado muy bien (típico Citröen), pero lo que afea por completo al coche son los abominables faros traseros, es curioso al modelo corto le han puesto unos faros que son una soséz y al largo esperpénticos, parece que han tenido la idea (innecesaria) de diferenciar los dos modelos y la han fastidiado, están pidiendo a gritos un restyling desde ya. 😀 15 junio, 2013 a las 17:05yo no comprendo como un monovolumen que busca aprovechar el espacio sin irse a longitudes grandes, pueda desaprovechar tanto espacio entre el capó y el parabrisas (que es casi un 2º capó…). En resumen que no está más aprovechado este que un Viper con un V12 delante. A ver si re-aparece VW con sus «Ts» sin morro
15 junio, 2013 a las 17:16Pues precisamente entre la competencia éste es de los que menos morro tiene. 15 junio, 2013 a las 17:48[quote quote=»carrilanu»]yo no comprendo como un monovolumen que busca aprovechar el espacio sin irse a longitudes grandes, pueda desaprovechar tanto espacio entre el capó y el parabrisas (que es casi un 2º capó…). En resumen que no está más aprovechado este que un Viper con un V12 delante.A ver si re-aparece VW con sus «Ts» sin morro
[/quote] morro tiene poco, y el cristal tumbado es necesario para bajar el consumo. no hay más.
15 junio, 2013 a las 18:56para mí, morro es todo el espacio desaprovechado hasta el volante (bajo cristal o descubierto). Que en un monovolumen/furgoneta ocupe alrededor del 40% de la longitud del vehículo no me parece interesante.
Es más, cuanto más alejen los pilares del conductor ( o mejor dicho dupliquen) peor será la visibilidad (curvas más amplias peor ves, y/o menos superficie «frontal» ves)
La aerodinámica no sólo es «curvado de líneas», si ya aceptamos el aumento de consumo basado en su mayor tamaño que busquen o incorporen otras medidas que lo reduzcan sin perjudicar su principal característica, el espacio.Citroen Evasión, 7 plazas en 4,454 metros , La nueva Picasso 5 plazas son 4,43 metros.
http://cars-database.com/data_images/models/citroen-evasion/citroen-evasion-01.jpg 
16 junio, 2013 a las 00:17Se ve enorme, cuadrado, y puaj, no puedo con esa trasera espantosa y mucho menos con el «detalle»(pegote) del ultimo parante 18 junio, 2013 a las 05:59[quote quote=»carrilanu»]para mí, morro es todo el espacio desaprovechado hasta el volante (bajo cristal o descubierto). Que en un monovolumen/furgoneta ocupe alrededor del 40% de la longitud del vehículo no me parece interesante.
Es más,[u]cuanto más alejen los pilares del conductor ( o mejor dicho dupliquen) peor será la visibilidad[/u] (curvas más amplias peor ves, y/o menos superficie «frontal» ves)
La aerodinámica no sólo es «curvado de líneas», si ya aceptamos el aumento de consumo basado en su mayor tamaño que busquen o incorporen otras medidas que lo reduzcan sin perjudicar su principal característica, el espacio.Citroen Evasión, 7 plazas en 4,454 metros , La nueva Picasso 5 plazas son 4,43 metros.
http://cars-database.com/data_images/models/citroen-evasion/citroen-evasion-01.jpg [/quote] Oye, lo que esta en negrita y subrayado no es verdad. Que ves mejor, con un pilar justo delante tuyo o con el mismo pilar a un metro?
19 junio, 2013 a las 14:58nuevas imagenes, de automedia
http://www.worldcarfans.com/113061959015/2014-citroen-c4-grand-picasso-spied-undisguised 19 junio, 2013 a las 15:20Apocalíptico es poco 😀
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