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30 enero, 2013 a las 13:07
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cebnhvz.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cebpxuz.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cdborpz.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cdbb9oz.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cdbmrqz.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cdbkbrz.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cdbkbrz.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cdbibsz.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cebrxtz.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cebrxtz.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1ny8cdbd9nz.jpg http://www.autoweek.nl/nieuws/22068/citroen-c4-picasso-ondergaat-wintertest 
30 enero, 2013 a las 17:15Parece que se confirma el morro de los chops :/ 2 febrero, 2013 a las 07:41De la revista AutoPlus de la próxima semana: 
http://i13.servimg.com/u/f13/17/84/30/43/c4pica10.jpg [url url=http://worldscoop.forumpro.fr/t3790p840-2013-citroen-c4-picasso-ii-b78#403553]WorldScoop[/url] 2 febrero, 2013 a las 13:13Siempre, o casi siempre, las mejores cazadas son incapaces de publicar fotos grandes. Por otro lado no entiendo porqué hay coches circulando sin camuflaje y otros hasta arriba. 2 febrero, 2013 a las 16:37Yo creo que dias despues veremos estas imagenes en grande. Suele pasar eso… 2 febrero, 2013 a las 23:21Yo tampoco entiendo que los saquen sin camuflar ya. Supongo que en la factoría de Vigo no tendrán el equipo de camuflar para varios prototipos o algo así. No sé…pero ayer me dijo un compañero que, viniendo al trabajo, adelantó a uno totalmente destapado… A ver si cazo yo a uno y pongo la foto…
2 febrero, 2013 a las 23:36A falta de conocer datos técnicos, parecería como un restyling muy muy profundo del actual, no? Digo, mismo pilar A y C, proporciones parecidas, etc 3 febrero, 2013 a las 11:11Viesulamente aparenta algo más recortado que el actual. En la realidad, posiblemente sea lo contrario 3 febrero, 2013 a las 16:18[quote quote=»seba_s10″]A falta de conocer datos técnicos, parecería como un restyling muy muy profundo del actual, no? Digo, mismo pilar A y C, proporciones parecidas, etc[/quote] Es un modelo nuevo, no comparte ninguna pieza de carroceria con el actual. Aparte de ello, más alla de la forma general y las dimensiones, no le veo parecido alguno con el de ahora.
3 febrero, 2013 a las 18:51De hecho, estrena una nueva plataforma que servirá a varios modelos. El nuevo 308 entre ellos. 3 febrero, 2013 a las 20:18Muy buena la publicación en Faro de Vigo amijo! ha ha 3 febrero, 2013 a las 20:52Ya me acabo de enterar. En la fábrica no disponen de camuflaje(allí no camuflan coches, sólo los fabrican), por lo que las primeras unidades pre-series que están saliendo lo hacen sin él. Ya al ver las fotos intuía que era España … 4 febrero, 2013 a las 15:11Por detrás tiene un pase, ahora que si querían competir en fealdad con el Multipla, van con ese morro en la senda correcta. Alguno parece que tiene interés en cerrar Citroën.
4 febrero, 2013 a las 16:02La imagen anterior a mayor tamaño.
Se supone que las fotografias se hicieron con un móvil por la zona de los Alpes
http://i46.tinypic.com/ehn2vo.png Si no he entendido mal, parece que se presenta en forma de concept
😕 4 febrero, 2013 a las 16:20 4 febrero, 2013 a las 17:21Estoy mal de la cabeza, lo primero que se me ha venido a la mente cuando he visto ese lateral deformado por el angular fue un A1 😀 4 febrero, 2013 a las 19:20En Vigo: 
http://i49.tinypic.com/2i0w520.jpg
http://i45.tinypic.com/293k2nk.jpg
http://i48.tinypic.com/2sa1dec.jpg [url url=http://www.highmotor.com/fotos-espia-nuevo-citroen-c4-picasso-2013-camuflaje.html]Highmotor[/url] 4 febrero, 2013 a las 19:43Madre mia este morro es el multipla del 2013 que destrozo. 4 febrero, 2013 a las 19:52lástima, la idea era buena, pero la aplicación es pésima. el faro principal, el de debajo de las luces diurnas, se ve fuera de contexto. además el lateral se ve muy pesado, sobretodo por delante, parece un SUV.
a ver qué tal resulta…
4 febrero, 2013 a las 19:57El frontal es tan horroroso que hace bonito el resto del coche, pese a no serlo. 4 febrero, 2013 a las 20:02Vaya …se me han adelantado!!! 😀 el coche en persona se ve mejor que en fotos, pero ni fu ni fa. Las versiones básicas lucen muy pobres, como es de costumbre. El faro delantero superior es pequeñísimo, y el interior por lo poco que he podido ver me pareció una mezcla entre el 208 y el actual C4 Picasso.Y las versiones más equipadas …los faros traseros parecen de VW …
Salu2.
4 febrero, 2013 a las 20:05[quote quote=»Chorizo»]Vaya …se me han adelantado!!!😀 el coche en persona se ve mejor que en fotos, pero ni fu ni fa. Las versiones básicas lucen muy pobres, como es de costumbre. Elfaro delantero superior es pequeñísimo, y el interior por lo poco que he podido ver me pareció una mezcla entre el 208 y el actual C4 Picasso. Salu2.
[/quote]
Logico, es la luz diurna, y no hace falta que sea muy grande4 febrero, 2013 a las 21:43Me recuerda al 500L 4 febrero, 2013 a las 22:23ese morro quedaría muy bien en algo que no fuera una furgoneta, es agresivo, dinámico y fuerte, pero en este modelo, con el capó tan alto , ese parabrisas infinito , grueso y horrible… hace que sea digno llevar el nombre de Picasso. 😀 4 febrero, 2013 a las 23:33Dios, ni en mi peor pesadilla…
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