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14 junio, 2011 a las 18:41
Tal vez. Pero me parece un estudio de desarrollo del mismo proyecto: mira que la maqueta que presentan aun tiene dos mitades diferentes, no parece ser una maqueta final. 14 junio, 2011 a las 18:50Tal vez. Pero me parece un estudio de desarrollo del mismo proyecto: mira que la maqueta que presentan aun tiene dos mitades diferentes, no parece ser una maqueta final.
Eso es verdad, yo no digo que esa maqueta sea del nuevo MINI, es mas no creo que BMW muestre una maqueta del modelo nuevo en un video. Solo puntualizaba que las ninguna de las 2 mitades de la maqueta del video son exactamente iguales a la maqueta de los estudiantes.14 junio, 2011 a las 18:54Personalmente, me parecen demasiado parecidos para ser solo una coincidencia… Pero es possible. 🙂 17 junio, 2011 a las 07:21[img width=650 height=360 [i]Editado por problemas con imágenes.[/i]
1nextmini2013spyshotscarmagazine.jpgEn la Autocar comentan que este coche es la mula de la nueva plataforma de tracción delantera de BMW llamada UKL1.
17 junio, 2011 a las 08:07
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/26052/images/1nextmini2013spyshotscarmagazine.jpg En la Autocar comentan que este coche es la mula de la nueva plataforma de tracción delantera de BMW llamada UKL1.
Seguramente es cierto lo que dices, pero creo que «UKL1» es el nombre que dan en BMW al segmento, no a la plataforma en sí. Por ejemplo, creo recordar que para ellos, «KKL+» es el segmento del Serie 3, «MKL+» es el del Serie 5, «GKL+» el del Serie 7, etc. Y añaden el «+» por tratarse del segmento de lujo.
17 junio, 2011 a las 08:10Pues puede ser, lo he leído en la revista y no se más del tema. 17 junio, 2011 a las 16:06Lo diiiiije jajaja (mensaje 666…vaya…) 17 junio, 2011 a las 23:11No es una mula, es el prototipo del nuevo modelo. Es que lleva la nueva plataforma de tracción delantera UKL. 20 junio, 2011 a las 11:18
http://i.imgur.com/rmgwG.jpg
http://i.imgur.com/7GigK.jpg [url url=http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/268921/cover_is_blown_on_bold_new_mini.html]AutoExpress[/url] 
20 junio, 2011 a las 21:00a favor! 20 junio, 2011 a las 21:15El diseño está bien, pero sólo eso. Veo poquísima evolución -no es que necesite una revolución tampoco-,pero como no hagan algo más se va a pasar de moda. 20 junio, 2011 a las 22:57Este ultimo es precioso. No me importaría que quedara algo parecido a eso 5 agosto, 2011 a las 08:46editado
[url url=http://www.motorauthority.com/news/1060868_2013-mini-cooper-spy-shots]MotorAuthority[/url] 5 agosto, 2011 a las 20:07Por fin un interior de verdad… 5 agosto, 2011 a las 20:31Se acabó el interior de siempre. 5 agosto, 2011 a las 20:47editado
Autocar5 agosto, 2011 a las 20:50El Mini cada vez menos «Mini»… 5 agosto, 2011 a las 21:21No me creo ese interior…. 5 agosto, 2011 a las 21:23Igual dejan el interior original para el Mini más pequeño, ¿puede ser? 5 agosto, 2011 a las 22:08editado
autocar
6 agosto, 2011 a las 00:06Sea lo que sea este ultimo, me gusta… 6 agosto, 2011 a las 10:07Ese interior definitivo no es del Mini, se ve claramente que es un salpicadero de BMW. Seguirá siendo galáctico y extravagante. No soñeis con un interior vulgar en el Mini porque no es el tipo de coche.
El último chop azul, aunque lo veo un poco recargado (ya casi es un Forfour) me gustan algunos detalles.
8 agosto, 2011 a las 12:46Al mini no hay que tocarlo, ya lo icieron con la 2ª generacion y va para atras…dentro de poco sera como un ibiza de tamaño. 3 noviembre, 2011 a las 19:47
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Pero si apenas creció
😕
Estéticamente me gusta más el de 2006. Y como calidad no hay color entre el 2001 y el 2006…
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