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1 noviembre, 2012 a las 14:061 noviembre, 2012 a las 15:38
Imágenes editadas: [url url=http://www.motorauthority.com/news/1080208_2014-mini-cooper-s-five-door-spy-shots]Motorauthority[/url] 1 noviembre, 2012 a las 15:41Un Countryman bajito…… 1 noviembre, 2012 a las 19:47No era que la puerta trasera iba a ir camuflada con el parante C? ésto es horrible. 
2 noviembre, 2012 a las 10:51No era que la puerta trasera iba a ir camuflada con el parante C? ésto es horrible.
Es mucho más horrible, pero por eso lo habrán hecho, para que sea más económico…
7 noviembre, 2012 a las 21:55http://
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10 noviembre, 2012 a las 08:14La puerta de atrás es muy pequeña, creo que va a ser mas estilo clubman 10 noviembre, 2012 a las 09:16Yo creo que este coche va a soprender. Como lo hagan tan bonito como el Paceman….. 22 noviembre, 2012 a las 19:05
http://static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery/public/new-mini-1.jpg
http://static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery/public/new-mini-2.jpg [url url=http://www.autoexpress.co.uk/mini/mini/61351/new-mini-hatch-way]AutoExpress[/url] 22 noviembre, 2012 a las 21:59Espero que le dejen los faros delanteros redondos y no hagan inventos 22 noviembre, 2012 a las 22:04A mí lo que me da pena es que, en lugar de desarrollar el Rocketman, vayan a sacar versiones de 5p. Han visto que la imagen de Mini se puede explotar más tirando hacia arriba que hacia abajo, pero un rival del iQ y Smart sí que sería un verdadero Mini y algo más interesante. 23 noviembre, 2012 a las 11:34
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-new-mini-cooper-reveals-its-headlights-1080p-1.jpg
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http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/spyshots-new-mini-cooper-reveals-its-headlights_10.jpg http://www.autoevolution.com/news/spyshots-new-mini-cooper-reveals-its-headlights-52152.html 4 febrero, 2013 a las 19:43
http://img15.hostingpics.net/pics/937748OH5B88rh.jpg
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http://img15.hostingpics.net/pics/391402jCh7q8vh.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/125083mEbpWgah1640x423.jpg http://www.motoringfile.com/2013/02/04/2014-mini-previewed-the-design/#more-28234 5 febrero, 2013 a las 12:40 10 febrero, 2013 a las 02:13Parece que tambien (como en BMW) se ha filtrado la gama mecanica – Cooper, B38 1.5L 100kW / 134 HP
– Cooper S, B48 2.0L 140kW / 187 HP
– Cooper D, B37 85kW / 114 HP
Es decir, el B38 es el nuevo motor de gasolina 1.5 3 cilindros turbo (135cv), el B37 es su homologo diesel (115cv) y l B48 es el 2.0 4 cilindros turbo (190cv). Habrá mas motores (mas bien versiones) mas adelanteSe presentará (F56, es decir, el 3 puertas) en el verano, viendose en el salón de Frankfurt. Su producción empezaria en octubre, en EE.UU. en febrero de 2014. La versión de 5 puertas (F55) saldria entre 6 y 12 meses mas tarde
http://www.motoringfile.com/2013/02/09/2014-mini-f56-engine-output-options-confirmed-by-vin-look-up/ 19 febrero, 2013 a las 13:50Que yo sepa habrán dos motores de tres cilindros, uno gasolina Cooper y el diésel el Cooper D con unos 110cv/120cv. El único cuatro cilindros es el Cooper S, que como bien dices, pasará de 1.6 litros de cilindrada al nuevo 2.0, y con 194cv. Lo que no me cuadra es que no haya una versión gasolina con menos de 140cv …algo que sería lógico. No todo el mundo quiere tantos caballos. Con el tiempo supongo que llegarán más versiones, uno pequeñito con 90cv.
19 febrero, 2013 a las 14:51Pues lo que dije, el B38 y B37 son tricilindricos jejeje Es que no tienes que pensar que la gama que te dicen, de primeras, va a ser asi sin cambios. Es la gama INICIAL, en la que estará un tiempo hasta que empiecen a llenarla por arriba y por abajo.
Hay un cooper, pero falta el One, tanto en diesel como en gasolina, que irán con el 1.5 con menos soplado del turbo. 26 marzo, 2013 a las 17:30
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/MINI-F56-2014-Erlkoenig-04-655×435.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/MINI-F56-2014-Erlkoenig-03-655×492.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/MINI-F56-2014-Erlkoenig-05-655×436.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/MINI-F56-2014-Erlkoenig-09-655×438.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/MINI-F56-2014-Erlkoenig-Innenraum-01-655×436.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/MINI-F56-2014-Erlkoenig-Innenraum-02-655×471.jpg http://www.bimmertoday.de/2013/03/19/2014-mini-f56-erlkoenig-innenraum-spyshots/ 26 marzo, 2013 a las 17:53Lo mejor de este coche van a ser los motores y el comportamiento …muy BMW. 26 marzo, 2013 a las 17:57Lo mejor de este coche van a ser los motores y el comportamiento …muy BMW.
Dudo mucho que el comportamiento sea muy BMW sobre todo porque este ultimo es trasera y Mini delantera
Además, BMW está dulcificando el comportamiento de sus berlinas, dejando el caracter deportivo al kit M26 marzo, 2013 a las 18:02Lo mejor de este coche van a ser los motores y el comportamiento …muy BMW.
Dudo mucho que el comportamiento sea muy BMW sobre todo porque este ultimo es trasera y Mini delantera
Además, BMW está dulcificando, y muy mucho, el comportamient de sus berlinas, dejando el caracter deportivo al kit M…Yo me refiero que comparado con el anterior, la mano de BMW se va a notar más en esta generación, por los motores.
26 marzo, 2013 a las 18:16Este es el actual no¿?
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