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Etiquetado: 2013 Mitsubishi Lancer Evolution, Mitsubishi
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A.P.M..
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Cuando el Evo deje de ser un auto carrera/cliente muere comercialmente. La idea del hibrido no está mal, pero el Lancer le debe su fama exclusivamente a los rallyes, en Mitsubishi no deberían descuidar ese aspecto. El de gti me ha recordado un poco al anterior Acura TL por la linea lateral, me gusta, pero prefiero el de Mondeo… [url url=http://imageshack.us/photo/my-images/5/14988788.jpg/][img width=400 height=200]http://img5.imageshack.us/img5/8756/14988788.jpg[/url] Uploaded with
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A mi que sea hibrido no me gusta un pelo.[size size=150]Mitsubishi Lancer Hybrid: Llegará a Europa en 2014[/size] Mitsubishi Lancer Hybrid: Llegará a Europa en 2014. Cada vez se habla con más frecuencia de los vehículos híbridos. Al parecer esta tecnología será la que domine el sector de la automoción en los próximos años, mientras que los vehículos eléctricos no terminan de consolidarse dada su corta autonomía y sus elevados precios, no aptos para cualquier usuario. Ahora el fabricante que ha hablado de la tecnología híbrida ha sido el japonés Mitsubishi, aunque no era su intención, ya que los máximos representantes hacían referencia al hecho de dejar de fabricar el exitoso Evolution en el Reino Unido cuando ha surgido el tema, y se ha desvelado más información de la que se tenía previsto.
Al parecer, actualmente se está empezando a desarrollar la versión híbrida del Lancer, que será el sucesor del Evo X que tenemos a disposición a día de hoy en los mercados internacionales. Será un vehículo especialmente pensado para el continente europeo y es por eso que Mitsubishi ha decidido que se fabricará en el Reino Unido para ser exportado desde allí a toda Europa. Es un proyecto que se basa en el Concept Car que hace un tiempo se mostró por parte del fabricante, pero esta vez se quiere convertir en realidad y se ha confirmado de forma oficial que el modelo aparecerá disponible en el año 2014.
El mundo de los híbridos está evolucionando rápidamente y los últimos modelos que aparecen en los mercados presentan cambios importantes respecto los que encontrábamos al principio, una tecnología más desarrollada está permitiendo lanzar unos vehículos más sofisticados. Este año el fabricante sueco Volvo ha lanzado el modelo V60 Plug-in Hybrid, correspondiente al primer vehículo híbrido diesel. Sin duda al ser pionero se trata de la tendencia por parte de los demás fabricantes a nivel mundial, y Mitsubishi ha asegurado que el nuevo Lancer Hybrid también contará con la tecnología híbrida, siendo de propulsión diesel. Los vehículos que sigan esta línea, asegurarán éxitos en los mercados, ya que en Europa, se opta más por la opción diesel que la gasolina en la mayoría de ocasiones.
Es por esta razón que Mitsubishi pone la mirada en Europa, sabiendo que es el territorio dónde los híbridos empiezan a circular con más o menos frecuencias por las calles, y además con la opción diesel se consigue un plus de atractivo. De todas formas, es la primera vez que se habla de forma seria al respecto de este proyecto, y parece que Mitsubishi todavía tiene que asentarse para poder llevarlo a la realidad. Si de aquí a finales de año, se empieza a trabajar en el modelo como tal, seguramente podremos disfrutar del nuevo Lancer Hybrid a partir del 2014, pero si no es así, las previsiones retrasarán su salida al mercado hasta el 2015 como mínimo, perjudicando al fabricante, ya que la competencia también estará luchando para lanzar nuevos productos.
Las prestaciones reales del modelo híbrido todavía se desconocen, aunque su influencia en el mundo de los rallies permite que el fabricante pueda desarrollar las técnicas suficientes como para crear un vehículo potente y muy eficiente, como el Mitsubishi EVO XI, como ya apuntamos el año pasado, cuando hablamos por primera vez de este caso.
http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/mitsub12.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t3264-2013-mitsubishi-lancer-evolution#461142 Se dice se comenta que este EVO se separaria de la familia Lancer como ha hecho Subaru con el Impreza y los WRX y STi. Parece ser que el uso de la plataforma CMF de Renault-Nissan seria para el Lancer mientras que el EVO usaria una suya propia, pero esto no se parece a lo que ha hecho Subaru, ya que usan la misma plataforma y modelo para las 2 versiones, solo que con cambios para diferenciarlos
Como motor, otro rumor: 2 motores electricos con un 1.1 diesel tricilindrico como range extender
Lo de Subaru fue por decir lo menos, un fraude.
Visto ello, y conociendo el sin rumbo de Mitsubishi, … Ver para creer.El dibujo es tremendísimo, y subiendo un poco la altura al suelo de la defensa delantera, sería totalmente posible, no es la típica caricatura. [quote quote=»Fuego»]Lo de Subaru fue por decir lo menos, un fraude.
Visto ello, y conociendo el sin rumbo de Mitsubishi, … Ver para creer.[/quote] Bueno, es una diferenciación para un mismo modelo. Otros lo hacen con otras marcas y te lo venden como suyo, el WRX está en la misma gama de Subaru
Lo de Mitsubishi ya lo estaba percibiendo desde hace tiempo: perdida de identidad, poca renovación de modelos y su evolución…y actualmente sin rumbo. De hecho, todos los concept presentados hace poco tienen un lenguaje, una identidad. Vamos, que la anda buscando
😀 En el caso del Lancer-EVO, según
dice que un insider le ha dicho que el EVO se está desarrollando, y que no se usa la plataforma CMF de R-N por motivos de agilidad y rendimiento del modelo (estos no deben de conocer a los hombres de Renault Sport[url url=http://www.motortrend.com/future/future_vehicles/1312_mitsubishi_lancer_evolution_coming_back/]motortrend[/url] 😀 ). De todo esto, y de que podria ser electrico, deducen que utilizará una plataforma unica para el EVO (mas gastos para una marca que no anda muy allá)[quote quote=»CABO»]El dibujo es tremendísimo, y subiendo un poco la altura al suelo de la defensa delantera, sería totalmente posible, no es la típica caricatura.[/quote]
Está basado en los ultimos concept cars que ha presentado la marcaEn un par de parrafos de motortrend, hay un lio en cuanto al motor que lo impulsaria. Por un lado dicen un pequeño motor turbodiesel, pero luego acto seguido hablan del gasolina 1.1 turbo de 135cv presentado en el XR-PHEV
No se, si alguien lo puede explicar mejorhttp://lh4.ggpht.com/-eFo-9nOhgxE/Ux-ug0g5TpI/AAAAAAAQcdE/FH_3HC7-XDg/s1600/2016-Mitsubishi-Lancer-EVO-XI-2%25255B4%25255D.jpg
http://lh4.ggpht.com/-94dUwmFoQ90/Ux-ujijW7rI/AAAAAAAQcdU/vCm4e3P-9ko/s1600/2016-Mitsubishi-Lancer-EVO-XI-1%25255B4%25255D.jpg http://www.carscoops.com/2014/03/future-cars-mitsubishis-next-hot-lancer.html Ahora los rumores dice que EVO como tal no habrá (confirmado por la marca), pero si podria ser como una especie de sucesor del 3000GT, un 2+2 con la tecnologia hibrida del estilo del Outlander, vamos, como lo que hemos comentado mas atrás (motor de gasolina minusculo y motores electrcos para mover el coche) Lance Bradley (Mitsubishi Motors UK managing director): «2+2 coupe would be a sensible body choice.»
http://www.worldcarfans.com/114040472852/mitsubishi-lancer-evolution-replacement-to-be-a-3000gt Lo que esta claro es que el otrora Lancer Evolution se muere. Ahora se comenta que podria pasar a ser una especie de SUV.
Osamu Masuko, presidente de Mitsubishi, comenta que la definición de SUV está cambiando, asi que comenta que la idea de una mezcla de EVO y un SUV es posible
[i]“Gradually the definition of an SUV is changing,”
“So I might anticipate that the borderline between Evolution and SUV might become more overarching.”[/i] Y pasaria a usar la plataforma del ASX
http://www.caradvice.com.au/281036/mitsubishi-evolution-next-generation-model-may-be-an-suv/ La verdad es que con la fama de Mitsubishi con los todo terreno le vendría bien un SUV deportivo. Y por pedir, que fuera radical. con proporciones como las del GLA. Pero utilizar el nombre Lancer en un SUV. Como que NO.
No, el nombre Lancer estará separado ya de EVO. El Lancer será una berlina con plataforma CMF de Renault-Nissan, mientras que el EVO será 100% Mitsu Ya, pero EVO lo asocias a Lancer. No es mala idea.
Sacarán un Lancer Sportback??
O será el sacrificado en detrimento del SUV?
[quote quote=»paulodelarosa»]Ya, pero EVO lo asocias a Lancer.No es mala idea.
Sacarán un Lancer Sportback??
O será el sacrificado en detrimento del SUV?
[/quote]
Cierto, veremos como lo arreglan. Aunque ya veremos si lo que salga de ahi lo llamaran EVO u otra cosa.De momento no se sabe nada, de la CMF hablan de una berlina, pero no dicen si tendrá versiones de 5 puertas
En el salón de Paris, Autocar parece haber preguntado a Kanenori Okamoto, jefe de producto de Mitusbishi sobre este modelo. Esta es su respuesta:
– No existirá tal y como lo conocemos – It will not exist as we know it,”
– Será reemplazado en espiritu (:eing: ) por un SUV de altas prestaciones – “It will be replaced in spirit by an SUV with high performance.”
– Incluirá tecnologia electrica inspirada en el MiEV Evolution, coche de carreras del Pikes Peak
– Llevará el Super All Wheel Control (S-AWC) que incluye el actual EVO X
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