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2 diciembre, 2012 a las 23:17Para mi la trasera se ve peor, por los pilotos. 8 enero, 2013 a las 03:04He aquí los nuevos faros del grand cherokee, juzguen ustedes mismos [url url=http://imageshack.us/photo/my-images/822/2014headlamp01zps563464.jpg/]
http://img822.imageshack.us/img822/8017/2014headlamp01zps563464.jpg [/url] 
9 enero, 2013 a las 17:51Vaya falta de imaginación… 9 enero, 2013 a las 18:53Parecen los del Chrysler 300 9 enero, 2013 a las 23:45independientemente de eso que es un gran fallo (porque audi hace lo mismo, y quedar, quedan bien) debe de estar bonito con esos nuevos grupos opticos .. 10 enero, 2013 a las 08:30Algo están haciendo bien. Jeep en 2012 ha batido su récord mundial de ventas con 701.626udes y el Grand Cherokee ha sido el más vendido con 223,196 udes.
En unos días el Grand Cherokee recibe restyling, añade un nuevos sistemas multimedia, añade la caja ZF de 8 marchas en detrimento de la penosa de 5 marchas, añade el motor Diesel para USA.
10 enero, 2013 a las 12:26.. y la tecnología LED .. aunque añadiría a tus datos, que la gran mayoría de unidades ha sido vendida en EEUU, ya que, a diferencia de las dos primeras generaciones, la anterior y la actual no han sido bien acogidas en Europa. 10 enero, 2013 a las 14:45De las 701.626 udes, unas 440.000 han sido vendidas en USA. En Europa están con una gama vieja y poco adaptada (modelos obsoletos, caja penosa de 5 marchas)
Van a empezar a fabricar en Rusia y China. Se están empezando a expandir en el mundo.
Van a renovar la gama con el Liberty (quedan días), el SUV-B, el SUV-C y el Grand Wagoner.
Este récord se ha producido con un sólo modelo nuevo (GC) y un Wrangler modernizado.
10 enero, 2013 a las 15:54A mí sinceramente excepto el grand cherokee (a la espera del grand wagoneer) el resto de los modelos de jeep prácticamente me son indiferentes.
A ver si jeep se decide a poner al grand cherokee donde debe, y es a la altura de los otros grandes suv, ya que este segmento puede decirse que fue inaugurado por el grand cherokee hace ya unos años, y en sus inicios fue imbatible.
Ahora van a poner al grand cherokee al día, pero solo entre comillas, porque acaban de introducir la tecnología LED, cuando el resto de las marcas lo hizo en su anterior generación. No se porque presentaron el grand cherokee y esperaron tanto para lanzarlo, pues ya desde los inicios entró un tanto obsoleto .. y este restyling debería haber venido con el lanzamiento .. esos son mis pensamientos, a ver que opinas Radik-Alfa
Pienso que la generación potente del GC será la quinta que sale en 201610 enero, 2013 a las 16:06[quote quote=”gosaton”]A mí sinceramente excepto el grand cherokee (a la espera del grand wagoneer) el resto de los modelos de jeep prácticamente me son indiferentes.
A ver si jeep se decide a poner al grand cherokee donde debe, y es a la altura de los otros grandes suv, ya que este segmento puede decirse que fue inaugurado por el grand cherokee hace ya unos años, y en sus inicios fue imbatible.
Ahora van a poner al grand cherokee al día, pero solo entre comillas, porque acaban de introducir la tecnología LED, cuando el resto de las marcas lo hizo en su anterior generación. No se porque presentaron el grand cherokee y esperaron tanto para lanzarlo, pues ya desde los inicios entró un tanto obsoleto .. y este restyling debería haber venido con el lanzamiento .. esos son mis pensamientos, a ver que opinas Radik-Alfa
Pienso que la generación potente del GC será la quinta que sale en 2016[/quote] Opino que el GC actual sale en un momento muy difícil en el grupo, a punto de la quiebra. Seguramente en los años anteriores no hubo mucho dinero para su desarrollo ya que se produce la ruptura con Mercedes y la salida de Cerberus. Como novedad aporta el V6 3.6 Pentastar.
A mi tampoco me parecen interesantes los Jeep actuales, pero por que son antiguos muy antiguos. Todos van a ser renovados en dos años. En SUV-B en 2014 en vez de en 2013 como decía el plan industrial. Además se añade al Gran Wagoner.
http://www.autotrucktoys.com/blog/The-Future-Of-Jeep-BLG34.aspx 11 enero, 2013 a las 00:24Sí, los planes de jeep los ví hace tiempo, de todas maneras modelos como el compass no tienen sentido, así que aunque le cambien el nombre por la sinergia con fiat va a seguir sin ser de mi agrado … respecto al cherokee o liberty o liberkee, o como le quieran llamar, a ver que sacan, de momento no me gusta nada lo que pinta.
Quiero ver que sale del grand wagoneer, a ver si puede competir en USA con el escalade aunque lo dudo .. y teniendo como precedente el batacazo del commander, veremos a ver.
El GC qué decir de él .. aprovechando los últimos coletazos que lo unían con mercedes (porque es un coche que lleva desarrollado mucho mucho tiempo) podían haber rapiñado bastantes cosas más como cajas de cambio, motores diésel, etc.
En fin, a ver lo que nos enseñan el lunes, y esperemos que vayan preparando nuevas ideas para un modelo realmente competente, pues el actual range ha puesto el listón muy alto a lo que nivel de acabados se refiere (aunque estoy seguro que me va a gustar más el sport) y el futuro q7 estoy casi seguro al 100% que a hacer sonar la campana, y va a dar que hablar, respecto al futuro x5 .. ni fu ni fa, aunque va un paso por delante del GC, así que por el bien de la marca, que se aprieten los machos que vienen curvas.
12 enero, 2013 a las 18:2312 enero, 2013 a las 20:03La página de Jeep tiene una cuenta atrás. La imagen parece del Jeep G Cherokee restyling.
Y dice:
COMING SOON : THE BEST OF WHAT WE’RE MADE OF
El Liberty está anunciado para las 8:00 del lunes 14 de Enero (hora de Detroit).
Monday, January 14th
8:00-8:25 am Jeep – 2014 Grand Cherokee w/ Diesel, Liberty Replacement
8:35-9:00 am Chevrolet – 2014 Corvette, 2014 Silverado
9:10-9:35 am Lincoln – Lincoln MKC
9:45-10:10 am Infiniti – Q50
10:20-10:45 am Mercedes-Benz and smart – 2014 E-Class, 2014 CLA-Class
10:55-11:20 am Volkswagen – New Three-Row SUV Concept
11:30-11:55 am BMW – M6 Gran Coupe, 4-Series Concept Coupe
12:05-12:30 pm Audi – 2014 Audi SQ5 TDI
12:40-1:05 pm Bentley – Bentley Continental GT Speed Convertible
1:15-1:40 pm MINI – 2014 John Cooper Works Paceman
1:50-2:15 pm Honda – Small SUV Concept
2:25-2:50 pm Toyota / Toyota stand – Furia Concept
3:00-3:25 pm Hyundai – HCD-14 Concept
3:35-4:00 pm Maserati – QuattroporteTuesday, January 15, 2013
8:10-8:35 am Nissan – Versa Hatchback, New Concept
8:50-9:15 am Ford – F-150 Concept, 2014 Transit
9:30-9:55 am Lexus – IS
10:05-10:30 am Cadillac – ELR
10:40-11:05 am Acura – MDX Prototype, Production NSX (?)
11:15-11:40 am Kia – Cadenza
11:50 am-12:15 pm Tesla – Model X
1:00-1:25 pm Shelby American – Carroll Shelby Edition Mustang12 enero, 2013 a las 22:28Esto lo iba a subir hace unos días pero se dijo que era photoshop y no lo hice, ahí van encendidos. [url url=http://imageshack.us/photo/my-images/33/backgroundjeepgc2014com.jpg/]
http://img33.imageshack.us/img33/9555/backgroundjeepgc2014com.jpg [/url] 12 enero, 2013 a las 22:37En serio va a tener esos faros tan pequeños¿? :2guns: 13 enero, 2013 a las 05:30son del mismo tamñano prácticamente que los anteriores, exceptuando la parte de abajo que lleva el lavafaros 😉 13 enero, 2013 a las 15:49Timeline: World debut: Detroit Auto Show January 14, 2013 at 8:00am eastern
Official Video link for live reveal webcast January 14, 2013, 8 a.m.-8:25 a.m. EST
Sales launch: January/February 2013
Order banks open: January 15th, 2013
Production launch (except SRT): January 22, 2013
Production launch SRT8: February 11, 2013
Production launch North America diesel models: March 25, 2013Models:Laredo
Laredo E
Limited
Overland
Summit
SRT8(plus various special edition models later in model year)
What’s New – key featuresRefreshed front & rear fascias, grille
3.0L Diesel engine option for north america – Limited, Overland and Overland Summit models (30 mpg hwy est.)
845RE 8-speed automatic transmission with paddle shifters (w/3.6L)
ZF 8HP70 8-speed TorqueFlite automatic transmission with paddle shifters (w/3.0L diesel, 5.7L and 6.4L)
New electrical architecture systemWhat’s New – interior115V power inverter – updated, works with popular gaming systems
Adaptive Cruise Control with Stop and Go feature
Air conditioning, automatic dual zone (now Standard on all models)
Center console CD player (optional)
Center stack redesign with new HVAC controls
“ecall” – one-touch 911 access, Roadside Assistance Services & crash notification (via rearview mirror button)
Harman Kardon 19-speaker Performance Audio System now available on Summit model (Standard)
HD Radio (DAB/DMB – Digital Audio Broadcasting, Digital Multimedia Broadcast for export markets)
Instrument cluster redesign with 7″ color TFT premium vehicle information screen (all models)
Paddle shifters, steering wheel mounted (all models)
Radio, 5″ touchscreen, Uconnect AM/FM/CD/MP3/ SiriusXM (model RA2, Standard on Laredo and Limited)
Radio, 8.4″ touchscreen (model RA3, software upgradeable to add Harmon Kardon navigation at any time) (Optional on Laredo E and Limited)
Radio, 8.4″ touchscreen screen with Harman Kardon navigation, featuring one-step destination entry, 3-D city models, landmarks, and digital terrain modeling, dead-reckoning with gyro and more (Optional on Limited, Standard on Overland, Summit and SRT)
Performance Pages screens, advanced (SRT only)
Real open-pore wood bezels (Overland and Summit) >p>Selec-Speed Control (with Hill-ascent and Hill-descent Control)
Start button, illuminated
Seat-mounted Blu-Ray DVD Players with higher resolution screens and HDMI inputs (late availability)
Suede headliner (Summit)
Third-generation flexible Uconnect radio platform with voice recognition technology for handsfree mobile phone, music, texting and navigation operation
Under seat lighting (front footwell, all models)
Rear-seat footwell and rear door-pocket ambient lighting (Overland)What’s New – exteriorAdaptive headlamps (Summit and SRT)
Badge, SRT, new style, no longer includes “8”
Capless fuel filler
Exhaust tips, chrome dual outlet (Limited, Overland, Summit; all engines)
Exhaust tips, black chrome dual outlet (SRT)
Forward Collision Warning with Crash MitigationHeadlamps with LED Daytime Running Lamps (all models except Laredo)
High-pressure Headlamp washers (Standard on Summit, new for SRT)
Lane departure warning
Launch control (SRT only)
LED taillamps (all models)
Lower rear fascias that are unique for each model
Mirrors, Chrome, power fold, with approach lamps (Overland and Summit)
Park sensors, front, for SRT8
Redesigned tailgate for improved aerodynamics and visibility (flipper glass eliminated)
Remote lock or unlock truck doors, start vehicle, and flash lights from any distance via the web or a smartphone application
Selec-Track system, retuned
Sharkfin antenna, body-colored
Improved towing for V6 models (>6,000 lbs.) and SRT (>7,000 lbs.)Grilles:Laredo – body-color grille
Limited – body color grille with chrome rings, black vertical slats insert
Overland – body-color grille with chrome rings, black honeycomb insert
Summit – body-color with chrome rings, chrome honeycomb insert
SRT8 – black grille with chrome rings, black honeycomb insert7 mayo, 2013 a las 21:42Alguno de ustedes sabe si los nuevos faros le quedan a una grand cherokee modelo 2013, o es necesario hacer alguna modificación en cofre, parrilla o salpicaderos?
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