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Etiquetado: 2019 Land Rover Defender, Land Rover, Land Rover Defender (2019), Land Rover Defender PHEV, Land Rover Defender v8 2021
- Este debate tiene 195 respuestas, 22 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 semanas, 3 días por
DTM995.
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Teasers. Se llamará OCTA en vez de SVR. Es el símbolo que se ve en un teaser
https://www.autonocion.com/primeros-detalles-del-land-rover-defender-octa-2025/
OCTA.
Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/land-rover-defender-octa-2025-fotos-espia-nurburgring-2024101185.html
El Defender OCTA se presenta el 3 de Julio.
Fuente: Land Rover
Llega la gama 2024
- edición especial Sedona: para el Defender 110 y se ofrecerá únicamente durante un año. Luce una nueva especificación inspirada en el desierto de Arizona. El tono exterior Sedona Red se combina con vinilos exclusivos en el capó, llantas de aleación de 22 pulgadas en acabado Gloss Black y el paquete Extended Black para el exterior
- Signature Interior Pack: Solo es opcional en el Dynamic HSE; los X, V8 y Sedona Edition lo incorporan de serie. Suma asientos rediseñados con climatización en las dos filas, asientos delanteros con ajuste eléctrico y memoria, tercera fila calefactable en el Defender 130 y tapicería de cuero Windsor y Kvadrat, que se combina con Ultrafabrics. Revestimiento del techo en gamuza y detalles interiores más oscuros. Potencian su practicidad los nuevos bolsillos a ambos lados de la consola central. Además de la tercera fila calefactable, en el Defender 130 este paquete puede combinarse con el Captain Chairs Pack. Este sustituye el banco de la segunda fila por dos amplios asientos de tipo capitán.
- Oferta de acabados para el Land Rover Defender 2024 pasa a estar formada por las versiones S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, X y V8. Todos ellos están disponibles para los tres estilos de carrocería, denominados 90, 110 y 130
- Gama diésel (todos ECO): D200 (200 CV), D250 (249 CV) y D350 (350 CV y 700Nm), que es nuevo
- Gama gasolina: P300 (4 cilindros 300 CV) y P400 (6 cilindros 400 CV. ECO). En la cúspide está el poderoso V8 de 5.0 litros con nada menos que 525 CV
- Hibrido: P400e. 2.0 gasolina de 300 CV + eléctrico de 105 kW. Batería de iones de litio de 19,2 kW. 404 CV totales
https://www.autonocion.com/land-rover-defender-2024-nueva-mecanica-diesel-y-equipamiento-mas-lujoso/
Presentado el OCTA.
- Alto rendimiento: el nuevo Defender OCTA es el Defender más dinámico jamás creado, con una amplitud de capacidad y rendimiento inigualables tanto dentro como fuera de la carretera.
- Lujo resistente: como un diamante, el nuevo Defender OCTA es una combinación poco común de extrema resistencia y lujo: su nombre está inspirado en el mineral más duro y deseable de la Tierra.
- Rendimiento decisivo: el Defender más potente de la historia cuenta con un V8 híbrido suave Twin Turbo de 4,4 litros que produce 635 CV y hasta 750 Nm de par, con una aceleración de 0 a km/h en solo 3,8 segundos.
- Suspensión inteligente: 6D Dynamics con control de cabeceo y balanceo, además de componentes de chasis ampliamente rediseñados, permite un rendimiento innovador en una amplia gama de superficies y condiciones.
- Modos dedicados: el nuevo modo OCTA, el primer modo todoterreno centrado en el rendimiento en un Defender, desbloquea la destreza todoterreno completa, además de frenos antibloqueo y control de arranque dedicados.
Fuente: Land Rover
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- El diseño exterior revisado presenta cambios en la firma lumínica y cristales ahumados en faros y pilotos, detalles actualizados, una paleta de colores renovada y nuevas opciones de llantas.
- El interior mejorado cuenta con una nueva pantalla de infoentretenimiento táctil más grande de 13,1 pulgadas que proporciona una interfaz rápida e intuitiva.
- Control de crucero todoterreno adaptativo1 se introduce como opción en el Defender por primera vez, lo que hace que sea más fácil y cómodo que nunca sortear terrenos difíciles.
- Defender OCTA de rendimiento extremo ofrece una mayor personalización con nuevos colores exteriores que incluyen Sargasso Blue y Borasco Grey, además de detalles robustos y táctiles en grafito texturizado.
- Nueva cámara de atención del conductor orientada hacia el conductor ayuda a monitorear el estado de alerta
- Paquetes de accesorios mejorados Explorer, Adventure y Urban hacen que cada aventura sea épica. El Defender 130 ahora está disponible con un compresor de aire integrado para ajustar la presión de los neumáticos donde y cuando sea necesario.
Fuente: Land Rover
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