Etiquetado: 2020 Alfa Romeo Giulia facelift, 2021 Alfa Romeo Giulia Restyling, 2022 Alfa Romeo Giulia MCA, Alfa Romeo, Alfa Romeo Giulia MCA (2022), giulia 2020, Giulia 2022, Giulia Facelift, Giulia MCA, Giulia Restyling
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The_Osco.
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Fotos del salón de Bruselas










https://www.caradisiac.com/bruxelles-2023-alfa-romeo-giulia-en-toute-discretion-200058.htm
Hay ganas de verlo en otros colores. Ha ganado una barbaridad con un cambio tan discreto
Primera espia del QV
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)No creo que haya más cambio que lo que vimos con el resto. Faros, pilotos, un poco el interior y ya
Para 4 que van a vender no se van a dejar mucho los cuernos.
Pues un parachoques con algo más de fuerza estaría bien. Darle algo más de agresividad
Prueba de motor1 Italia
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 210 CV Q4
Lunghezza 464 cmLarghezza 184 cmAltezza 144 cmPeso 1.565 kgVolume di Carico 480 LMotore 4 cil. 2.2 turbo dieselTrasmissione 8 marce automatico idraulicoPotenza 210 CVCoppia Massima 470 Nm @ 1.750 rpmTrazione trazione integraleAccelerazione 0-100 km/h 5,2 sVelocità Massima 240 km/hhttps://it.motor1.com/reviews/651411/alfa-romeo-giulia-2023-prova/
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)Comprarse un alfa romeo en negro debería estar prohibido a no ser que seas uno de los secuaces de quantum of solace xd
Prueba de motor1 Alemania del diesel de 210cv

















https://de.motor1.com/reviews/654914/alfa-romeo-giulia-2023-facelift-test/
Karraco para conducir, con una estética del 2015 que es sempiterna.
Le deberían haber metido el motor 2.0 turbo hibridado del Grecale
NO lo habrán hecho porque dicen que en 2025 llega el nuevo y para lo que vende, no merece la pena.
Como sólo sea eléctrico, cagada total.
Si, se pasan a los eléctricos. Poco a poco irán dejando de lado el resto
Evidentemente que no lo han hecho porque no vende.
Es un coche que a nivel de ventas ya no se puede salvar, ya no solo por imagen de marca y que es un modelo veterano.
Las berlinas premium solo tiran las de la triada y audi con el A4 no está teniendo la tirada de antes
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