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14 diciembre, 2020 a las 10:16Tiene nombre de llantas del norauto
14 diciembre, 2020 a las 22:21Subaru confirma que se presentará en 2021.
En principio contará con una configuración de dos motores y tracción total con una potencia máxima de 160 kW( 217 CV). La autonomía podría llegar hasta los 500 km.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/subaru-evoltis-2021-confirmado-202073687.html
15 diciembre, 2020 a las 10:14 15 diciembre, 2020 a las 12:02Lo de BZ, no será una «submarca»? Al testilo BZ un urbano, BZ2 un utilitario, y así…
15 diciembre, 2020 a las 12:54Pues no sé si submarca o va con la potencia, capacidad de baterías y tracción que tenga.
15 diciembre, 2020 a las 12:57Como los ID o Ioniq
15 diciembre, 2020 a las 16:45Está confirmado el nombre? más que nada porque Subaru ya usa Evoltis en Latinoamérica para el Ascent
15 diciembre, 2020 a las 18:34Ni idea, creo que sí igual en Latinoamérica esta versión llega más tarde con otro nombre o solo se vende la versión toyota
15 marzo, 2021 a las 15:06Lo conoceremos en el Salon del Automovil de Shanghai.
Teaser.
Fuente: Toyota
26 marzo, 2021 a las 10:35 26 marzo, 2021 a las 12:26Pero esta semana cuál sale? el BZ4?
12 abril, 2021 a las 09:12Se presenta el dia 19 de Abril a las 3:30 am (CET)
Teaser.
Fuente: Toyota
12 abril, 2021 a las 09:30Más cerca.
15 abril, 2021 a las 11:15Teaser del volante.
15 abril, 2021 a las 11:17En fin… Lo que nos faltaba por ver
15 abril, 2021 a las 11:17Mejorada.
17 abril, 2021 a las 13:33 17 abril, 2021 a las 13:36La verdad es que les ha quedado un lexus bien guapo
19 abril, 2021 a las 08:18Los nipones para adelantar a su futuro SUV eléctrico todavía no se han tirado a la piscina y han hecho un Audi presentando un coche casi acabado.
- Vista previa de una familia de vehículos eléctricos a batería
- Toyota bZ – ‘más allá de cero’ – destaca el compromiso de Toyota con la neutralidad de carbono y más allá
- Cuenta con la nueva plataforma e-TNGA, diseñada y optimizada para vehículos eléctricos
- Desarrollado en asociación con Subaru Corporation
- Se basa en la rica herencia y experiencia todoterreno de Toyota y Subaru para ofrecer una alta capacidad de tracción total
- Presenta un sistema avanzado de dirección por cable y capacidad de carga solar
- Utiliza la oportunidad de e-TNGA para ofrecer un tema de diseño exterior de «dinamismo y utilidad»
- Espacio en la cabina similar a un gran sedán del segmento D con una amplia vista panorámica para el conductor
19 abril, 2021 a las 09:42En general no está mal pero tiene detalles como los pasos de rueda que los veo raros, por dentro solo tengo queja del negro piano pero por lo demás ni tan mal.
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