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17 octubre, 2022 a las 14:41
Me parece curioso que tengan que llevarlo con los faros básicos para que se vea mas cambiado, los Matriz no cambian y se iba a ver muy igual.
9 enero, 2023 a las 17:37
9 enero, 2023 a las 19:34Me parece del género bobo que no hayan actualizado los pilotos traseros al estilo del resto de la gama. Es precisamente una de las cosas más baratas de cambiar.
9 enero, 2023 a las 22:14Y los faros solo cambian en el acabado básico, los Matrix siguen igual.
14 enero, 2023 a las 16:21Video y fotos en el salón de Bruselas
https://www.caradisiac.com/salon-de-bruxelles-2023-ds-3-e-tense-a-fond-sur-l-electrique-200002.htm
14 enero, 2023 a las 16:37El interior anda algo flojo de texturas y el trasero no ha cambiado nada.
14 enero, 2023 a las 17:20Esas plazas traseras tienen 0 luminosidad y espacio
22 enero, 2023 a las 19:36 23 marzo, 2023 a las 20:58Prueba de Caradisiac. DS 3 BlueHdi 130
Chiffres clés *
- Longueur : 4,11 m
- Largeur : 1,98 m
- Hauteur : 1,53 m
- Nombre de places : 5 places
- Volume du coffre : 350 l / 1 050 l
- Boite de vitesse : Auto. à 8 rapports
- Carburant : Diesel
- Taux d’émission de CO2 : NC
- Malus : NC
- Date de commercialisation du modèle : Janvier 2023
* pour la version 1.5 BLUEHDI 130 PERFORMANCE LINE + BVA.
Le bonus / malus affiché est celui en vigueur au moment de la publication de l’article.
https://www.caradisiac.com/essai-ds-3-bluehdi-130-2023-le-dernier-diesel-201373.htm
4 abril, 2024 a las 18:18Recibe el motor Hybrid de 136 CV.
Fuente: DS
9 abril, 2024 a las 00:12Precios del DS 3 Hybrid en España
Mecánica Bastille Performance Line Opera 1.2 Hybrid 136 CV e-DCS6 33.400 € 34.000 € 39.750 € Precios vigentes desde Abril / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
https://www.motor.es/noticias/precio-ds-3-hybrid-2024101392.html
16 abril, 2024 a las 20:12¿Posible nueva variante deportiva?
16 abril, 2024 a las 22:31Tal y como va el modelo no creo que sea buena idea invertir en una variante deportiva.
16 abril, 2024 a las 22:35Yo creo que aun no he visto ninguno del restyling. O al menos con matrícula M.
eso sí, el DS7 debe ir bien porque se está dejando ver bastante, supongo que los renting estarán saliendo bien de precio
16 abril, 2024 a las 22:36En verdad no creo que salga (al menos no en esta generación), pero en esa combinación de colores no le queda mal. De todas formas, es la cuenta personal del diseñador, ahí pone lo que quiere. Ahora, nadie le puede quitar el entusiasmo a ese hombre con la marca, yo le pondría de CEO y estoy seguro que haría un mucho mejor trabajo que los actuales (digo plural porque ya no se sabe ni quién es).
17 abril, 2024 a las 15:48Ummmm, yo creo que donde está, está bien.
Viendo lo que hizo con el concept M.I.21, igual alguien tiene que pararle los pies para cuando se le va la piza
17 abril, 2024 a las 16:30Ya bueno, eso sí, pero una marca joven como DS necesita un CEO que tenga pasión por ella o que al menos crea en ella, no como la anterior CEO que estuvo poca más de tres años y se piró sin decir nada a nadie.
17 abril, 2024 a las 17:12Bueno DS joven tampoco es, en nada cumplen 10 años como marca independiente.
y luego como marca tienen más de 50 años en sus espaldas que no es poco, además de que van a un público algo maduro.
concuerdo en que necesitan a alguien que realmente quiera la marca y en stellantis eso falta. Van poniendo los restos de PSA y FCA en las sillas que hay, pero “no sienten los colores” y eso se nota en todos los productos que están saliendo
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