Ford Mondeo | Taurus (2022)

Tambien rueda por EE.UU. Nuevo Fusion a la vista?

https://www.autoevolution.com/news/2022-ford-fusion-mondeo-evos-spied-testing-in-the-us-looks-similar-to-chinas-evos-172836.html#

Por mucho que no quieran, el mercado de los sedan es grande en EE.UU.. Dejarselo a las asiaticas seria pegarse un tiro en el pie, por mucho que los SUVs vendan cada vez más

Seguramente lo saquen mínimo en EEUU, al final si no lo venden allí alguna Japonesa o Coreana se llevará sus ventas.

Nuevas fotos.

Más fotos y fuente: https://www.motor1.com/news/543979/ford-fusion-mondeo-replacement-spied/

Lo que no entiendo es por qué dicen que tendrá estética crossover. Yo veo el despeje de un sedan. Creo que como mucho tendrá algunos accesorios como el nuevo Subaru WRX

No y en las autonomías en España muchos cargos van con Mondeos porque se fabrican aquí, aunque seguramente por eso les salgan más baratos.

Estoy de acuerdo que tanto en USA como en Asia, los sedanes siguen teniendo una gran cuota de mercado.

No me extrañaría que para Europa trajesen la version de 5p con adornos tipo cross.

El que te compren flotas los cabifay de turno no sé si justifica el desarrollo de un modelo para un mercado concreto.

Pues yo os digo una cosa viendo los top sellers lo que no tiene sentido ya es desarrollar un 5p para Europa , en todo caso un familiar que tiran más de ventas y viendo el frontal que parece el mismo a grandes rasgos , en caso de necesidad siempre pueden sacar el evos en Europa si quieren portón , pero vamos yo apostaría más a un sedán global y un familiar y muerte definitiva al 5p , ninguna marca los vende ya

Diría que en los modelos que se han ofrecido carrocerías de 4 y 5 puertas, como Mondeo e insignia, se veían más las de 5, cierto que un sedán clásico si o si ha de ser 4 puertas, pero hasta dos de las marcas alemanas (sota, caballo y rey) ofrecen carrocerías con portón y se ven también bastante.

Incluso criticaron en su momento que el talismán no fuera 5 puertas como los anteriores Laguna.

No veo para nada mal los 5 puertas, mayor accesibilidad, una línea menos clásica y más dinámica.

Y demos gracias que esté modelo seguirá y no desaparece, empezaba a aceptar el concepto del primo chino SUV de este Mondeo o el C5X como alternativa única a las berlinas generalistas.

Totalmente @die, tengo un cuatro puertas y mataría por que se levantase el portón por completo. Precisamente por lo que comentas, la accesibilidad para el fondo del maletero es mucho mejor, si no al final tienes mucho maletero, pero acabas usando solo la zona que está cerca de la apertura del maletero porque si no te dejas la espalda para pillar algo que está al final.

Si no han desarrollado un sw dudo mucho que lo traigan a europa.Si tuviera una linea tipo coupe rollo cla podria tener ventas aqui pero si es una berlina tipo mazda 6 no tiene nada que hacer.saludos

O con el Escape que no sé si aún sigue…

No me disgusta en absoluto el concepto del Evos y me parece un coche muy chulo, pero este se va a vender mejor. A mi me parece muy bonito por lo que se ve en los diseños, habrá que ver como se lleva a producción pero todo pinta bien. Yo si le veo futuro a las berlinas. Veo bastantes 508 de los nuevos, y Mondeo actuales también hay. Yo creo que sobre todo de renting van a vender, son coches que llaman mucho a las empresas y VTC. Aún así, le sigo viendo mercado, todo el que no quiera un SUV sigue disponiendo de un coche practico, bonito y elegante. Yo de hecho me lo plantearía mil veces antes que un SUV, y de precio andan más o menos igual.

Básicamente han pillado el Evos, le han quitado los plásticos de los pasos de rueda y le han dado un aire más de berlina.

En vez de hacer como antes que se hacía un 5 puertas de una versión de 4 ahora parece que vamos al revés.