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Etiquetado: 2020 Peugeot e-Traveller, 2022 Citroen Spacetourer Facelift, 2022 Citroën Spacetourer restyling, 2022 Furgonetas medianas Stellantis Restyling, 2022 Opel Zafira Life Restyling, 2022 Peugeot Traveller Facelift, Citroën, Fiat, Fiat Ulysse, Opel, Opel Zafira, Opel Zafira life, Peugeot, Peugeot Expert, peugeot traveller, peugeot traveller 2022, peugeot traveller facelift 2022, Toyota, Toyota ProAce
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flexible.
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Cazado el interior. La unidad de pruebas va con un ID. Buzz de acompañante
Por fin le ponen el virtual cockpit! Esta generación se está viendo un montón gracias a los colegas de amazon
Ya era hora. Mucho tiene que mejorar para igualar al ID en rendimiento. Y aunque sea prototipos ya se ven los ajustes de la botonera del lado izquierdo….
La IDBuzz siempre entrara mejor por la vista tanto por fuera como por dentro.
La idea es que estas sigan siendo practicas sin quedarse obsoletas
Citroën comienza de pruebas con motorización PHEV.
Introduce la firma lumínica del Oli.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/citroen-spacetourer-hybrid-fotos-espia-202395852.html
Recreación del modelo con la nueva imagen de marca de Citroën. Los faros están muy cerca de los vistos en las ultimas fotos espía.
Fuente: L. ReynesMuy C5 aircross esos faros, sigo sin ver el nuevo logo todo sea dicho
Peugeot e-Traveller.
Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/peugeot-e-traveller-facelift-fotos-espia-2024-202396143.html
Nuevas fotos.
En el interior recibirá una pantalla de mayor tamaño.
Fuente: https://www.autogespot.es/opel-zafira-life-2024/2023/09/27
Qué menos, se quedarían super viejas, además seguramente sea la misma pantalla que otros modelos del grupo así que les saldrá más barato tener menos modelos
No Stellantis!!!, estabais muy cerca de vencer al grupo Volkswagen, solo les faltan quitar ventas al Caddy y al Transporter
¿Y si Alfa Romeo sacase su versión de lujo/deportiva? una nueva Autotutto
Ahora mismo es irreal, pero Alejandro Mesonero Romanos ha comentado que no estaría mal sacarla en algún momento futuro.
“By the way, you wouldn’t be surprised if this returned one day”
Un render
Pro One. Presentación el 23 de octubre
Stellantis presentará su nueva estrategia de modelos comerciales. 5 siluetas distribuidas en 6 marcas (Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall, Fiat y Ram). Se presentarán los rediseños de las furgonetas pequeñas (Berlingo), medianas (Jumpy) y grandes (Jumper), así como las alternativas de movilidad urbana (Ami Cargo) y las estrategias a seguir en el segmento pick up.
Se espera que días después se presenten las variantes de pasajeros de los modelos comerciales presentados, con mejores acabados y nuevas motorizaciones, así como un mejor apartado de conectividad.
Alfa Romeo no debe tener una furgoneta, incluso siendo de pasajeros es en todo caso Lancia la que encajaría mejor para competir por ejemplo contra la de Lexus
una furgoneta de pasajeros es lo que menos encaja con la filosofía de Alfa😂
Yo también he leído la noticia de la furgoneta o MPV de Alfa Romeo y no veo que encaje en la marca de ninguna manera, le pega más a Lancia por haber tenido varios monovolúmenes.
Presentado el rediseño de las versiones comerciales de las furgonetas pequeñas:
#Stellantis #CommercialVehiclesAmbitionDay | La nueva gama de vans de tamaño medio incluye: @Citroen Jumpy, @Fiat Scudo, @Opel/@Vauxhall Vivaro y @Peugeot Expert.
Nuestros vans de tamaño medio han sido completamente renovados, cada uno en base a su identidad de marca. pic.twitter.com/c3tmfZkZoo— Stellantis España (@StellantisES) October 23, 2023
Opel pasa de ser de las más insulsas a nivel de diseño frontal, a ser la más atractiva del grupo. Citroën y Peugeot añaden los nuevos logos y cada marca tendrá su propia identidad. Opel y su sistema de iluminación, Peugeot y su tecnología, Fiat y la modularidad y Citroën y la comodidad.
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