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25 mayo, 2022 a las 15:25
O para 2023. ?
1 junio, 2022 a las 08:39 8 junio, 2022 a las 11:24 23 junio, 2022 a las 13:0025 junio, 2022 a las 19:1419 julio, 2022 a las 08:28 20 julio, 2022 a las 11:0820 julio, 2022 a las 12:25Al parecer a y gla van a recibir microhibridacion de 48v
20 julio, 2022 a las 12:28Eso ya es casi obligatorio si quieres tener una mecánica algo moderna.
20 julio, 2022 a las 16:4121 julio, 2022 a las 19:47219000 unidades vendidas 2021 contra 117 del GLA y dicen que no es rentable y no tendra sustituto,yo alucino.
21 julio, 2022 a las 21:35Lo de que no tendrá sustituto son inventos de algunos, han dicho que en el segmento de entrada pasarán de 7 a 4, asique si que habrá clase A y se elimina el A sedán, CLA Shooting brake y clase B.
25 julio, 2022 a las 19:30Ningun invento.No tendrá.Miralo bien.
25 julio, 2022 a las 19:56Pues yo sigo viendo más facil quedarse con el A, CLA, GLA, GLB y sus versiones electricas…
Más espias
https://www.motor.es/noticias/interior-mercedes-clase-a-2023-fotos-espia-202288655.html
26 julio, 2022 a las 07:45@gti no es invento. Si ya han confirmado que pasarán de 7 modelos de acceso a 4 y se confirma que se elimina el B y CLA Shoting Brake el siguiente más probable sea el A sedán que es el que menos ventas ha tenido, no creo que eliminen el A normal o el GLB.
26 julio, 2022 a las 13:59
3 agosto, 2022 a las 10:55Nuevas espías
3 agosto, 2022 a las 12:36Aburren con tanto espía, si al final cambiarán tres cosas de nada. Uff que cansineo!!
5 agosto, 2022 a las 17:39 6 agosto, 2022 a las 23:41
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