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Mercedes-Benz GLC II [X254] (2022)

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  • Avatar de DTM995

      Pillado el lateral sin camuflaje.

      Fuente: https://www.autoevolution.com/

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          Avatar de A.P.M.
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                Render.

                Fuente: https://www.kolesa.ru/news

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                  Render.

                  Fuente: https://www.auto-moto.com/

                  Avatar de The_Osco

                    Este se supone que lo veremos poco después que el EQS no?

                    Avatar de DTM995
                      Avatar de DTM995

                        Avatar de DTM995

                          Parte del interior con pocas sorpresas.

                          Avatar de DTM995

                            Avatar de The_Osco

                              Esos asientos traseros no parece que vayan a agarrar mucho la verdad.

                              Avatar de s18j

                                Ese camuflaje no se si es una chulada o una cutrada, como si el envoltorio fuese en papel Albal y el coche un bocadillo.

                                Avatar de DTM995

                                  Pensé lo mismo jajaja

                                  Avatar de DTM995
                                    Avatar de DTM995

                                      Parece que se presentará el 1 de Junio.

                                      Fuente: Motor.es

                                      Avatar de pedro carvalho

                                        NUEVA GENERACIÓN DE GLC: LANZAMIENTO AL MERCADO EN SEPTIEMBRE

                                        Mientras siguen dando vueltas los prototipos del nuevo SUV GLC de la serie X254, Mercedes-Benz ya prepara la salida a la venta y el lanzamiento al mercado. Actualmente se espera un lanzamiento a la venta en julio de 2022, el lanzamiento al mercado correspondiente tendrá lugar en septiembre de 2022; el estreno mundial está programado para el 1 de junio de 2022.

                                        La nueva generación de GLC hará muchas cosas diferentes a la generación de modelos anterior. Por primera vez, el nuevo SUV de 4,72 de largo tiene eje trasero direccional de un máximo de 4,5 grados, lo que reduce el radio de giro a 10,8 metros. Se toma gran parte de la Clase C, no solo su plataforma MRA2. El interior es visualmente igual al de la Clase C, con las pantallas del GLC colocadas un poco más arriba. El espacio en la parte trasera se ha aumentado ligeramente y el volumen de carga en el maletero se ha incrementado en 50 hasta un total de 600 litros. La distancia entre ejes aumenta en 15 mm.

                                        Diésel de 6 cilindros como OM 656M

                                        En el lanzamiento al mercado estarán disponibles motores de combustión con tecnología de 48 voltios e hibridación con motores eléctricos de 17 kW/ 23 hp . Los híbridos enchufables (dos motores de gasolina y uno diésel con una autonomía de más de 100 km) seguirán a partir del otoño de 2022. En el futuro, las variantes PHEV podrán cargarse mediante carga CC con un máximo de 60 kW.

                                        El diésel de 6 cilindros con más de 300 CV todavía está disponible, esta vez con un motor OM 656M más moderno que, como es bien sabido, ya no estará disponible en la nueva Clase C. Las unidades comienzan con el motor de gasolina de 2 litros con 150 kW / 204 hp y 190 kW / 258 hp, como un diésel con 143 kW / 194 hp y 195 kW / 265 hp.

                                        mbpassionblog

                                        Avatar de A.P.M.

                                          Un motor de 6 cilindros? Pensaba que harian lo mismo que con el C, del que parte. Solo 4 cilindros y ya está

                                          Avatar de pedro carvalho

                                            GLC 43 AMG

                                             

                                             

                                          Viendo 20 entradas - de la 101 a la 120 (de un total de 273)
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