El problema es que son caros de producir para la cantidad de ventas que tienen, aunque no se los numeros. Hasta hace unos años, los key car estaban subvencionados para que se vendiesen más. Ahora mismo no se como estará, pero no creo que tengan tanta ventaja como antes
Si a un key car así, le sumamos que es electrico, sube bastante el precio. Y no tiene una bateria muy grande la verdad, aunque claro, el uso es solo urbano, asi que valdrá digo yo
Pedro, el “bichito” de PSA no es lo mismo que este tipo de coche, ese es más un cuadriciclo ligero, un key car ya es un coche