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Renault Austral (2022)

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  • Este debate tiene 428 respuestas, 39 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 7 meses por Avatar de A.P.M.A.P.M..
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      Prueba de la variante 1.2 tce 48v 130cv

      RENAULT Austral 1.2 TCe mild hybrid advanced 130ch Techno

      • – Moteur : Essence
      • – Puissance: 130 ch
      • – Lancement : Décembre 2022
      • – A partir de 36 500 €
      • – Ni bonus ni malus
      Fiche technique Austral mild hybrid advanced 130
      Dimensions et poids
      Longueur (m) 4,51
      Largeur (m) 1,83
      Hauteur (m) 1,62
      Empattement (m) 2,67
      Coffre (l) 500-575 à 1 525
      Réservoir (l) 55
      Poids à vide (kg) 1 421
      Pneus sur modèle d’essai 205/55 R19
      Puissance et performances
      Moteur essence 3 cylindres turbo à cycle Miller
      Cylindrée 1 199 cm3
      Puissance 130 ch à 4 500 tr/min
      Couple 230 Nm de 1 750 à 3 500 tr/min
      Moteur électrique 16 ch
      Type et tension de la batterie lithium-ion 48 V
      Capacité de la batterie 0,925 kWh
      Transmission aux roues avant
      Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports
      0 à 100 km/h (s) 10,8
      Vitesse maxi (km/h) 175
      Consommation et CO2
      Mixte WLTP 5,2 à 5,7 l/100 km
      Rejets de CO2 118 à 128 g/km
      Malus CO2 – 2022 0 à 50 €
      Malus au poids – 2022 aucun
      Puissance fiscale 7 CV
      Garantie voiture 2 ans, kilométrage illimité
      Pays de production Espagne

      Le point de départ de notre virée se nomme Folkestone. Sans surprise, la pluie est au rendez-vous.

      Prix, fiche technique, essai : retrouvez notre avis sur le Renault Austral TCe 130

      Le SUV est commercialisé depuis le mois de décembre 2022. Depuis, il ne cesse de voir ses ventes augmenter, au point de dépasser l'Arkana.

      C'est à bord d une version Techno que nous avons sillonné les routes. Le surplus de 2 500 € par rapport à l'entrée de gamme Equilibre vaut le détour.

      Les mouvements de caisse sont peu présents. Ils le sont encore moins dans les versions supérieures équipées du système 4Control.

      A Brighton, l Austral a séduit les visiteurs anglais. Il faut dire que sa teinte Rouge Flamme ne passe pas inaperçue.

      Notre Austral a foulé le bitume du circuit de Goodwood. Un circuit "old school" où l'on ressent le potentiel et les limites de son véhicule.

      Chaque année, Renault fait partie des vedettes d'un événement qui regroupe les voitures les plus exclusives de la planète.

      Le petit bloc de 130 ch se veut silencieux et agréable. Dommage que la boîte automatique soit imposée sur cette version.

      Cette version de l Austral s affiche au tarif de 36 500 €. Un tarif intéressant mais les 1 500 € de plus de la version 160 ch font pencher la balance. Ou du moins sa boîte automatique...

      Un temps d adaptation est nécessaire pour s'habituer à la conduite à gauche. Petit avantage, notre Austral avait le volant du bon côté.

      La présence de la boîte automatique au niveau de la console fait disparaître le repose-main coulissant ainsi que son espace de rangement.

      Cette version Techno nous permet d'apprécier la grande dalle numérique de 24''.

      L assise trop courte des sièges de notre Austral ne permet pas un bon maintien au niveau des cuisses. Les grands gabarits auront tendance à avoir les genoux surélevés, réduisant la sensation de confort sur longs trajets.

      Le volume de coffre s étend de 500 à 575 litres selon l'avancée de la banquette. L'option hayon mains libres facturée 450 € permet une ouverture électriquement.

       

      https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-renault-austral-1-2-tce-130-est-il-taille-pour-les-voyages-30026096.html

      Avatar de A.P.M.

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          Avatar de A.P.M.

            Novedades en la gama MY24. ADios al cambio autmatico en el 1.3 tce 140cv, el de 160cv baja su precio, el hibrido gana una versión básica

            Precios Renault Austral 2024 (agosto 2023)

            MOTOR EVOLUTION TECHNO TECHNO ESPRIT ALPINE ICONIC
            1.3 MHEV 140 CV 6v 30.568 32.508
            1.3 MHEV 160 CV Aut. 35.418 36.388
            1.2 HEV 200 CV 36.581 38.521 39.491 41.431

             

            https://www.autonocion.com/renault-austral-2024-detalles-gama/

             

            Avatar de minisaurio

              En las versiones básicas parece perder el tapizado de tela de las puertas por plástico. Habrá que ver si duro o blando..

              Avatar de The_Osco

                2 euros a que es duro.

                Avatar de A.P.M.

                  Cazada una unidad totalmente camuflada, menos faros y pilotos, donde se está desarrollando o mejorando la mecánica, para adaptarla a la Euro 7

                  No se si será un phase 2, porque es muy pronto, y la Euro 7 entra ahora en 2027, pero las marcas ya están en pleno desarrollo de las nuevas mecánicas…

                   

                  https://www.motor.es/noticias/renault-austral-euro-7-fotos-espia-202398784.html

                  Avatar de A.P.M.
                    Avatar de A.P.M.

                      La variante 1.3 tce 140cv, que lleva cambio manual, desaparece de la oferta. Se indica que dentro de poco aparecerá su sustituto, que ya está a la venta en otros mercados desde casi el inicio de la comercialización del modelo. Es el 1.2 tce 130cv 48v

                       

                      Así queda, de momento, la gama

                      • 1.3 TCe 160 CV MHEV EDC Evolution 32.500 €
                      • 1.3 TCe 160 CV MHEV EDC Techno 36.500 €
                      • 1.3 TCe 160 CV MHEV EDC Techno Esprit Alpine 37.500 €
                      • 1.2 TCe 200 CV HEV AT Evolution 37.700 €
                      • 1.2 TCe 200 CV HEV AT Techno 39.700 €
                      • 1.2 TCe 200 CV HEV AT Techno Esprit Alpine 40.700 €
                      • 1.2 TCe 200 CV HEV AT Iconic 42.700 €
                      • 1.2 TCe 200 CV HEV AT Iconic Esprit Alpine 43.700 €

                       

                       

                      https://www.autonocion.com/renault-austral-2025-gama-precios/

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