Renault Espace VI [RHN] (2023)

Ni Scenic, ni Espace, ni Talismán, ni Koleos?

Que opciones van a quedar para un monovolumen en 3 años? Solo la Touran?

La ventas y dirección que toma el mercado justificarán estás decisiones, pero se cargan media gama del tirón, al margen de que se añadan otros nuevos modelos que de alguna forma los reemplacen.

Me parece raro, que viendo cómo está el 508, el DS, el próximamente revivido C5, van y se retiran del segmento? Dejan todo el mercado local a PSA.

Me dejan sin futuro reemplazo del Laguna!

Aunque nos desviemos del tema principal, viene a cuento, extraído un comentario del foro francés worldscoop donde charlan sobre el futuro suv eléctrico y traducido automáticamente por Google:

http://worldscoop.forumpro.fr/t13111p50-2022-renault-suv-compact-ev-hcc

Este Koleos 3 actualmente en espera, que por cierto no puede llamarse Koleos
East, puede ser el único sobreviviente del segmento D del fabricante.
El Kadjar de 7 plazas es más bien entrar en el segmento C (al igual que Peugeot que nunca se detiene para repetir que su 5008 es un segmento C, mientras que muchos lo consideran como un segmento D)
Los productos del segmento D no son actualmente prioritarios y esperan el arbitraje del nuevo jefe
El juicio del espacio se activó
La renovación del Koleos o más bien de un D SUV 5-7 lugares fue el proyecto más avanzado
Hubo la pista de un asesino Tesla3 para reemplazar el proyecto abandonado (o suspendido) Talisman
Había una pista para una renovación solo a partir de allí Talisman Sedan en una base de Nissan Altima, pero probablemente abandonado.
Había una pista para una renovación desde allí Talisman en común con Mitsubishi, que comercializará este vehículo como un Mitsubishi Galant en mercados diferentes al de Renault y esto nuevamente con una base compartida con el Nissan Altima …
Hubo la pista de un vehículo crossover del tipo de camioneta deportiva elevada (tipo Xceed en el segmento D). ..
En resumen vamos a esperar a que la comunicación del plan a medio-corto, y las comunicaciones y el próximo jefe …

Render.

Fuente: https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-austral-7-places-2023-grand-austral-koleos-ou-espace-10830390-12960381-photos.html

Por cierto el nombre no está muy claro, lo dejaría como está por ahora.

La foto de @dinosaurio tiene algo más de voladizo que la de @A-P-M parece, pero puede ser un efecto óptico. No es descartable que hagan un alargamiento menos sutil que el 3008-5008 y triunfar sin mucha inversión.

No se, si el Scenic pasa a ser un modelo electrico, creo que Espace tendria que hacer lo mismo. Si lo llaman Espace a este, igual terminan por cargarse el nombre, porque no se si funcionará bien…

Esto último si, pero mancillar el nombre Espace con un SUV grande (ni tan siquiera sería crossover) me parece ruin.

El chop divino por cierto.

TendriaN que tener hagallas de hacer algo rompedor, pero siguiendo la estela del actual Espace (que tiene un toque suv de hecho y eso lo ha salvado un poco de la irrelevancia) imaginando un nuevo concepto familiar en un crossover. Pero me da que Renault está ahora en nula creatividad, o ya Gilles Vidal le está dando al coco.

El nombre Espace y lo que representa no deberia usarse para un Koleos III. No es el caso aqui de Eclipse o Puma que se han usado para vender otros conceptos, la marca Espace tiene mucha más importancia histórica.

Trasladar los nombres míticos de la gama a futuros modelos electricos, que son los que perdurarán en tiempo, me parece razonable, ya que de hacerlo con la posiblemente última generación de coches de combustión, se perderían.

Y De Meo por lo visto quiere conservarlos, ya lo ha hecho con el Megane, incluso coexistiendo con el gasolina y diésel.

Todo ello, al margen de que mute de un monovolumen a un SUV.

Saludos

Renault está cambiando de estrategia sobre la marcha. El Mégane E-Tech Electric (BCB) debería haberse llamado Zandar, pero al cancelar el Mégane V (BFN), De Meo decidió que el nombre perdurara en el BCB.

El nombre Scénic se mantendría en el SUV eléctrico HCB (derivado del BCB), y el nombre Espace debería haberse utilizado en el HCC, que iba a ser un SUV derivado del HCB pero más grande, y que al parecer se ha cancelado. De ahí que se proponga para el futuro Grand Austral (RHN).

Al final es una política de nomenclaturas «clásicas» que mantengan ese toque nostálgico que ha elegido Renault para reinventarse y salir de su propia crisis.