Alfa Romeo 33 Stradale (2023)

Pues un icono regresa, me encanta la idea de un nuevo 8C…
https://icdn-2.motor1.com/images/mgl/EbQeN/s3/8c.jpg

https://www.motor1.com/news/243726/alfa-romeo-2018-2022-roadmap-revealed/

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Alfa no se suponía que tenía que ser rentable? Lo digo porque pienso que estos proyectos no ayudan…
Creo que han juntado a Maserati y Alfa económicamente hablando, entonces creo que les renta

Yo creo que tendrían que darle más prioridad al Giulietta que al GTV y a este.

Sobre el 8C, veo difícil superar el diseño del primero.

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Yo creo que tendrían que darle más prioridad al Giulietta que al GTV y a este.

Sobre el 8C, veo difícil superar el diseño del primero.

Yo me conformo con que no la cag** mucho.

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Hay algo que sí que me deja flipando y es el rango de potencias en el que nos movemos, el 8C más de 700 cv y el GTV más de 600. Un claro rival el GTV contra el Polestar 1

Si es algo más que un Giulia cupé hipervitaminado e hipermusculado artificialmente, algo más que fuerza bruta y un Giulia con una puerta de menos, entradas de aire gitanas y ensanchamientos sin cabeza… será un bicho muy a tener el cuenta.
Una suspensión totalmente modificada y remozada para estos menesteres, los correspondientes cambios que no sean simplemente un turbo más grande, y una carrocería completamente propia, con un diseño elegante y deportivo… es mucho pedir?, jejeje.

[quote quote=Leon24 post_id=494885 time=1527886063 user_id=5773]
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Alfa no se suponía que tenía que ser rentable? Lo digo porque pienso que estos proyectos no ayudan…
Creo que han juntado a Maserati y Alfa económicamente hablando, entonces creo que les renta

Va va, no sabía esa información.

La rentabilidad no viene de vender mucho sino de ganar mucho por unidad y esto es más rentable que 100 Giulietta.

Viendo la ficha, creo que como el anterior 8C heredará mucha tecnología de sus hermanos mayores de Ferrari…

Ahora sólo falta que no tarde mucho….

Abundando un poco a lo que señalaba anteriormente, el buen Vince Burlapp nos recuerda parte de lo que fue el plan anterior del cual, pues no se ve nada de nada y solo se centra en Chrysler y Dodge, de Alfa Romeo recuerdo que había programado un Sedan de Lujo, un Spider, y no recuerdo que mas que a la fecha se han quedado en buenos deseos…

https://www.burlappcar.com/2018/06/more-5-year-plan-bs-from-fca.html

Para mi Marchione ha sido un pésimo dirigente, tendrá aciertos, no lo niego, pero dejo Morir a Lancia de la forma mas ruin posible, Fiat no es nada de lo que alguna vez fue y ahora Chrysler y Dodge van para el mismo rumbo, la mitad del grupo ahora mismo es un caos y lo peor, la propia FIAT no tiene rumbo definido, yo entiendo que Fiat pasó por etapas muy caóticas en los noventas y principios del siglo, pero cuando conocí mas a fondo la existencia de Fiat por eso del 94, Fiat contaba con el 500, 600, Punto, Tipo, Tempra (creo que así se llamaba), Coupe, Barchetta, la Minivan que no recuerdo su nombre y seguramente algún otro modelo que haya olvidado, hoy día que tiene?, no sale del 500 que ya me fastidia dado que si no mal recuerdo data de hace unos diez u once años, el horroroso 500 L que solo he visto un par, el 500X que aun no veo y el 124 que aquí no se vende, creo que el Punto aun existe en Europa sin reemplazo, no me ofrece nada además de algunos modelos brasileños y el nuevo Tipo que aquí se vende como Dodge Neon y no se dicen cosas buenas del mismo…

O un mini la ferrari jajaja

Avarvari saco un render hace poco.

MC20 contando el Cielo tendra una produccion anual de 1400 unidades. Creo que Alfa sportcar deberia andar en eso también, o un poco mas. Relativamente exclusivo y lo suficiente en cantidad como para que se hagan ver en la calle.

Autocar ha puesto un chop

Y QR mostró otro hace meses.