En verano, el G EQ podría recibir una actualización. Recibirá una batería de iones de litio con un ánodo de silicio y con un 40 por ciento más de densidad energética, lo que significa que la capacidad neta -utilizable- crecerá hasta los 140 kWh. Y parece que el sistema eléctrico será de 800v
Esto va a permitir que el clase G pueda llegar hasta unos 600km de autonomía media
https://www.motor.es/noticias/mercedes-clase-g-electrico-2025-novedades-2025105993.html