Tiene pinta si. Tampoco pasaba nada por poner esa tapa para hacer un doble fondo…

Aunque habrán pensado que, como ya lo tienen todos los coches, para qué hacerlos con eso si ya no es algo sorprendente, o que ayude a esconder cosas…

SCENIC E-TECH ELÉCTRICO SE ACTUALIZA PARA HACER LA VIDA ELÉCTRICA AÚN MÁS SENCILLA Y AGRADABLE

• Scenic E-Tech eléctrico, el coche familiar 100% eléctrico de Renault, se ha enriquecido con nuevas funciones y equipamientos para ofrecer aún más valor a sus clientes y permitirles aprovechar plenamente las ventajas de la experiencia del vehículo eléctrico.

• Ahora cuenta con la funcionalidad «One Pedal», ofreciendo en total cinco niveles de frenada regenerativa.

• Nuevos cargadores bidireccionales de 11 kW y 22 kW que permite alimentar dispositivos electrónicos.

• La versión iconic estrena nuevos asientos, que estarán disponibles en dos colores (negro o gris). También se ha integrado una cámara con reconocimiento facial para activar los ajustes personales automáticamente y detectar la posible fatiga del conductor.

• Scenic E-Tech eléctrico está disponible desde 35.955 euros en versión evolution, sin incluir ayudas ni el posible ahorro asociado a los CAEs, o desde 249 euros al mes a través del crédito multiopción Preference.

Scenic E-Tech eléctrico es el coche familiar de nueva generación: 100% eléctrico, diseñado de forma sostenible y equipado con tecnologías útiles e intuitivas desarrolladas por Ampere. Relativamente ligero y compacto (4,47 m de largo), es un auténtico placer de conducir, tanto en ciudad como en viajes largos gracias a su autonomía de hasta 625 km WLTP.

Bajo su modernidad, Scenic sigue siendo más que nunca el vehículo principal de la casa, tanto para los desplazamientos cotidianos como para los viajes largos, solo o en familia. La calidad de vida a bordo está firmemente anclada en su ADN. Elegido «Coche del Año en Europa 2024», Scenic E-Tech eléctrico ofrece la promesa de un viaje único en el que el placer a bordo es compartido por todos los ocupantes.

Al igual que los demás modelos de su gama eléctrica, Renault mejora continuamente Scenic E-Tech eléctrico con nuevas prestaciones y equipamientos destinados a aprovechar plenamente las ventajas de la experiencia del vehículo eléctrico.

Conducción suave y confortable con la función One Pedal

En las versiones equipadas con frenado regenerativo con levas en el volante, Scenic E-Tech eléctrico dispone ahora de la función One Pedal. Este quinto nivel de regeneración le permite controlar tanto la aceleración como el frenado con sólo el pedal derecho, por lo que puede detenerse en una señal de stop o en un semáforo sin tener que tocar el pedal del freno. Por supuesto, el pedal de freno sigue activo para frenar con más fuerza. Desarrollada por Ampere, esta tecnología ofrece una serie de ventajas: conducción más suave en entornos urbanos, menor desgaste de las pastillas de freno y recuperación optimizada de la energía.

Nuevos cargadores bidireccionales de 11 kW y 22 kW para una mayor polivalencia

Scenic E-Tech eléctrico está equipado de serie con un cargador de corriente alterna bidireccional de 11 kW capaz de gestionar potencias de 3 kW (monofásica) a 11 kW (trifásica). Un nuevo cargador bidireccional de corriente alterna de 22 kW estará disponible como opción más adelante para una recarga más rápida en puntos de recarga públicos (hasta 80 km en 30 minutos). Los cargadores en corriente contínua se mantienen sin cambios, admitiendo hasta 150 kW (según versión).

Función V2L, una batería para alimentar dispositivos electrónicos

Combinada con el adaptador de carga bidireccional V2L (vehicle-to-load), Scenic E-Tech eléctrico se convierte en una fuente de energía para dispositivos como una cafetera, una barbacoa o un patinete eléctrico. La batería del vehículo puede suministrar energía equivalente a la de un enchufe de 220 V, con una potencia máxima de 3,7 kW. Los usuarios pueden configurar el nivel mínimo de batería que desean mantener a través del sistema openR link o de la aplicación My Renault.

Equipamientos mejorados en esprit Alpine e iconic

En el nivel de acabado esprit Alpine, los asientos delanteros disponen ahora de ajuste eléctrico de 6 posiciones (longitudinal, altura e inclinación) de serie, además del ajuste lumbar eléctrico y ser calefactados. El asiento del conductor también dispone de una función de masaje.

La versión iconic ofrece ahora dos ambientes interiores con una tapicería totalmente nueva de tejido TEP de origen biológico: tapicería negro titanio de serie, con inserciones decorativas de Alcantara en las puertas y el salpicadero, y tapicería gris arena como opción, también con inserciones decorativas de Alcantara. Los asientos delanteros y la banqueta trasera se han rediseñado para mejorar la sujeción lateral. El asiento calefactado del acompañante es ahora de ajuste eléctrico, mientras que el del conductor mantiene sus funciones de calefacción, masaje y ajuste eléctrico.

Reconocimiento facial del conductor para una acogida personalizada y una mayor seguridad

En las versiones esprit Alpine e iconic se ha integrado una cámara en el pilar delantero izquierdo. Reconoce al conductor y activa los ajustes del perfil del usuario, incluyendo su elección de emisoras de radio y medios favoritos, los ajustes de la posición de conducción (asiento del conductor y retrovisores exteriores ajustables eléctricamente) y las aplicaciones descargadas en el sistema openR link.

El reconocimiento del conductor se pone en marcha cada vez que se arranca el coche. Requiere la creación de un perfil de usuario a través de la pantalla multimedia y el registro previo del conductor a través de la cámara de a bordo. No se envían datos a un servidor externo, sólo se almacenan en el coche.

Esta cámara también desempeña un papel esencial en la seguridad del conductor y los pasajeros. Conectada a la aplicación «Take a Break!», desarrollada específicamente por Ampere y accesible a través del catálogo de aplicaciones openR link, está diseñada para detectar los signos de fatiga del conductor. Si se detectan bostezos, parpadeos frecuentes, párpados cerrados o movimientos inusuales de la cabeza, la cámara activa una alerta para recomendar un merecido descanso. Esta aplicación ilustra el compromiso de Renault con la seguridad y el desarrollo de funciones nuevas, útiles y exclusivas.

Conectividad continuamente mejorada

Diseñado y desarrollado por Ampere, el sistema multimedia openR link con Google integrado ofrece lo mejor de los servicios y aplicaciones de Google, incluyendo la navegación de Google Maps y el planificador de viajes para vehículos eléctricos.

Continuamente mejorados, los servicios de Google incluyen ahora las siguientes funciones:

• La posibilidad de configurar un trayecto en un dispositivo móvil a través de Google Maps y encontrarlo directamente en el sistema multimedia del vehículo.
• Modificar la ruta durante la navegación para añadir/modificar puntos de parada, con recálculo inmediato de las paradas de carga en la nueva ruta.
• Resaltar el edificio en el mapa de Google Maps al llegar al destino, para facilitar su localización.
• Se indica claramente la ruta con menor consumo eléctrico.
• Experiencias eléctricas mejoradas gracias a la ayuda mutua de los usuarios. Se pueden publicar y ver mensajes y fotos a través de la pantalla multimedia para ayudar a localizar una zona de recarga, por ejemplo.
• Notificación de incidentes en la carretera, compartida con la comunidad de usuarios (atascos, zonas peligrosas, cierres de carreteras, etc.).

Numerosas funciones mejoran la vida a bordo, sobre todo cuando el vehículo está parado o se recarga. En esos momentos, por ejemplo, el conductor puede activar la opción «relax» de su asiento eléctrico en función de los ajustes que haya guardado, y optar por un masaje de intensidad regulable.

Gracias a la integración de Google Play, los vehículos Renault ofrecen una amplia gama de aplicaciones a bordo que enriquecen la experiencia a bordo. Más de 50 aplicaciones están disponibles, cubriendo una amplia gama de entretenimiento y servicios. Entre ellas, Nextory ofrece una inmersión en audiolibros. Prime Video también ofrece un rico catálogo de películas y series. En cuanto al audio, los aficionados a la música y los podcasts pueden encontrar Podium, mientras que los aficionados al deporte tienen acceso a las últimas noticias a través de AS. Esta biblioteca de aplicaciones se amplía constantemente, garantizando a los conductores y pasajeros una experiencia conectada cada vez más inmersiva.

Una gama de accesorios para un mayor confort y practicidad

Renault ofrece una selección de accesorios diseñados para simplificar la vida cotidiana y maximizar el confort de los ocupantes. Entre ellos, una consola central adaptable, un reposabrazos multifunción transformable en mochila, un organizador con varios compartimentos portaobjetos y un soporte para una tableta digital, una protección trasera para un asiento de coche, así como alfombrillas, cadenas para la nieve…

La vida eléctrica cotidiana también se ve simplificada por el adaptador «power-to-object», un sistema de carga bidireccional V2L (vehicle-to-load) que puede utilizarse para alimentar pequeños aparatos eléctricos, y el piso del maletero con compartimentos portaobjetos. Este último permite elevar el piso para facilitar el acceso, al tiempo que ofrece espacios dedicados para guardar equipos y cables.

Versiones, opciones y precios

Ensamblado en Europa (Douai, Francia), Scenic E-Tech eléctrico está disponible a partir de 35.955 euros en versión evolution o desde 249 euros al mes a través del crédito multiopción Preference – en ambos casos antes de ayudas -.

Certificados de Ahorro Energéticos: hasta 800 euros de ahorro adicionales

Iberdrola y Renault Group han firmado un acuerdo para facilitar el acceso a vehículos eléctricos, ofreciendo un descuento de hasta 800 euros en la compra de vehículos eléctricos de las marcas de Renault Group. Este incentivo está disponible para clientes que cambien su vehículo de combustión (gasolina, diésel, híbrido o GLP) por uno eléctrico. El descuento se aplica directamente en el momento de la compra y es compatible con cualquier ayuda pública a nivel estatal, autonómico o local. Para más información, es posible consultar el comunicado de prensa relacionado.

La variante Mitsubishi ya tiene nombre: Eclipse Cross

Teasers:

https://www.autonocion.com/mitsubishi-eclipse-cross-electrico/