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Etiquetado: 2022 Audi A4 (B10), 2022 Audi S4, 2023 Audi A4 (B10), 2024 Audi A5 [B10], A4 b10, Audi, audi a4, audi a4 2022, audi a4 2023, audi a4 b10 2022, audi a4 b10 2023, Audi A5, Audi A5 B10
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DTM995.
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Es muy lindo. Hay cosas en la trompa que me recuerdan al Dodge Dart
Hay cientos de esos todavía camuflados y sin camuflar dando vueltas. Ya les podían quitar el camuflaje, pero les dará pereza
El PHEV de pruebas.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/audi-a5-avant-phev-2025-fotos-espia-pruebas-2024104984.html
Hace unos días, los responsables de concesionarios de España fueron invitados a Alemania
Allí pudieron ver el nuevo RS5 (rojo con llantas doradas) con más de 700 cv y PHEV y salida de escape tipo Type R en el centro.
TAmbién les enseñaron el Q5 Sportback en verde (parece un Porsche), los A7 en sus dos versiones y el Q3 que es para dentro de un año (aire Tiguan pero con faros traseros que llegan muy abajo en el parachoques)
Pudieron pilotar los A5 que van muy bien.
A ver las presentaciones para saber si me contaron un cuento!!
Están más centradas las salidas si, pero no llegan al nivel del Type-r, sino más al de los actuales M3 por ejemplo, solo que hay 2 salidas en vez de 4, como siempre hace Audi en los RS
Aquí está:
Longitud: 4.902mm
Distancia entre ejes: 2.965mm
Aparece la carrocería Sportback.
La caída del techo llega hasta el final como el anterior y parece que tiene algo más de batalla. Con esto se puede entender por que Audi al A5 normal no lo llama Sportback.
Fuente: https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/toch-nog-een-audi-a5-sportback-op-komst/
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