El verano de 2025 trae consigo innovaciones en tecnología de propulsión eléctrica y digitalización para hacer aún más atractiva la actual gama de modelos BMW i4. La nueva electrónica de potencia del BMW i4 aumenta la eficiencia y la autonomía, mientras que el nuevo BMW i4 M60 xDrive mejora aún más su potencia.

BMW i4: consumo reducido y nuevo BMW i4 M60 xDrive con potencia extra.

A partir de julio de 2025, el BMW i4 eDrive35 (WLTP combinado: consumo de energía 17,5 kWh/100 km; emisiones de CO2 0 g/km; CO2 clase A); autonomía 428-514 km (WLTP combinado), así como el BMW i4 eDrive40 (WLTP combinado: consumo de energía 17. 8 kWh/100 km; emisiones de CO2 0 g/km; CO2 clase A); autonomía 510-613 km (WLTP combinado) incorporarán semiconductores de carburo de silicio en la electrónica de potencia, que reducen el consumo en torno a un 4,5% y añaden hasta 22 kilómetros de autonomía (dependiendo del modelo y del equipamiento instalado como parte de la configuración individual del vehículo).

También a partir de julio de 2025, el nuevo tope de gama del BMW i4 será el BMW i4 M60 xDrive (WLTP combinado: consumo de energía 20,9 kWh/100 km; emisiones de CO2 0 g/km; CO2 clase A); autonomía 433-551 km (WLTP combinado). En comparación con su predecesor, ofrece una potencia adicional de 42 kW/57 CV, para una potencia del sistema de 442 kW/601 CV. El nuevo BMW i4 M60 xDrive tarda 3,7 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h.

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