- Este debate tiene 39 respuestas, 7 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 3 semanas, 4 días por
.
-
6 abril, 2023 a las 11:53
Presentado.
- Motor eléctrico de 136 cv
- Se puede cargar del 10 al 100 en una toma de corriente doméstica en 5,7 horas o en carga rápida, con 10 minutos se consiguen 87 km de autonomía.
- Ofrece un 25% más de espacio de carga y más de 100 kg de carga útil que el Transit Courier saliente
- En el interior destacan las dos pantallas de 12 pulgadas con el sistema SYNC 4 4
Fuente: Ford
6 abril, 2023 a las 12:08La basica
6 abril, 2023 a las 12:08Más fotos.
19 abril, 2023 a las 23:47Ford Pro eleva su liderazgo en vehículos comerciales eléctricos con la E-Transit Courier: más inteligente, totalmente conectada y 100% eléctrica
- La nueva furgoneta compacta completamente eléctrica E-Transit Courier refuerza la gama eléctrica de Ford Pro y apoya el plan global de Ford de incrementar rápidamente el número de vehículos eléctricos
- Un rendimiento eléctrico sin concesiones, un área de carga significativamente mayor y más flexible y el pleno respaldo de los servicios conectados de Ford Pro logran una productividad inigualable
- La E-Transit Courier comenzará a fabricarse a finales de 2024; los modelos con motores diésel y de gasolina podrán encargarse a partir del verano de 2023 para su entrega antes de final de año
DUNTON, Reino Unido, 6 de Abril de 2023 – Ford Pro ha presentado hoy la E-Transit Courier, un nuevo vehículo comercial totalmente eléctrico 1 que promete más conectividad y productividad a los clientes de furgonetas compactas.
La nueva E-Transit Courier amplía la gama de innovadoras furgonetas de carga electrificadas y conectadas de Ford Pro. Plenamente integrada con la plataforma Ford Pro de softwares y servicios conectados, potencia aún más la eficiencia operativa al incluir soluciones integrales de recarga y herramientas de gestión de Ford Pro.
Pensando en impulsar la productividad, la E-Transit Courier ha sido rediseñada por completo para brindar un espacio de carga más grande y flexible. Con un 25 por ciento más de volumen de carga que el modelo saliente, ofrece una capacidad superior, con una mayor carga útil 2 y cabida para dos europalés.
En el marco de la determinación de Ford de liderar la revolución de los vehículos eléctricos a nivel mundial – a lo que ha destinado un presupuesto global de más de 50.000 millones de dólares-, la E-Transit Courier constituye el siguiente paso de la compañía en la electrificación de su emblemática familia de vehículos comerciales Transit, y enriquece la cartera de Ford Pro al sumarse a los modelos de mayor tamaño E-Transit y E-Transit Custom.
«La E-Transit Courier eleva el nivel de su segmento con prestaciones eléctricas sin rival, mayor capacidad de carga y un soporte totalmente conectado que incluye soluciones integrales de recarga, Ford Pro E-Telematics y el acelerador del tiempo de actividad FORDLiive”, ha declarado Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa. “El prolongado liderazgo de mercado de Ford Pro nos da una visión sin igual de las necesidades de los clientes y nos permite ayudarles a obtener una gran productividad de sus furgonetas compactas con más conectividad y competencias que nunca».
La nueva E-Transit Courier debutará ante el público en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham, Reino Unido, del 18 al 20 de abril. El inicio de su producción está previsto para finales de 2024. Los clientes podrán encargar modelos Transit Courier con motor de gasolina y diésel a partir del verano de 2023, siendo su entrega antes de finales de año.
Productividad y soluciones de recarga totalmente eléctricas
El tren motor cien por cien eléctrico de la E-Transit Courier ha sido diseñado para procurar a los clientes una experiencia de conducción sin concesiones gracias a su potente motor de 100 kW y a la tecnología de conducción con un solo pedal. Todos los detalles sobre prestaciones y autonomía se confirmarán cuando se aproxime el momento del lanzamiento.
Ford Pro Charging aporta una solución integral de recarga en el hogar, en garajes y en estaciones públicas que engloba la instalación del hardware y el software de gestión que ayuda a optimizar el proceso de recarga. La simplificación de la facturación y la administración a través del software Ford Pro Charging también facilita el trabajo a las empresas cuyos conductores se llevan su vehículo de trabajo a casa, así como la racionalización de la recarga pública.
Ford Pro espera que la E-Transit Courier sea popular entre los clientes que cargan en casa; Ford Pro Charging tiene como objetivo una recarga nocturna en el hogar de 11 kW de CA (corriente alterna) en 5,7 horas. 3 Además, a fin de aprovechar las tarifas nocturnas más económicas, es posible programar la recarga utilizando la pantalla táctil del vehículo o el software de recarga para los vehículos que se depositan en garajes.
Pensando en que la recarga en estaciones públicas resulte más eficiente, el vehículo cuenta con una capacidad de carga rápida con CC de hasta 100 kW. Ford espera que el sistema añada 87 km de autonomía en 10 minutos, y que cargue del 10 al 80% en menos de 35 minutos. 3 La E-Transit Courier también incluye un año de acceso gratuito a la Red de Carga Blue Oval, que dispondrá de 500.000 cargadores públicos en 2024.
Los clientes con cinco o más vehículos pueden además beneficiarse de un año de acceso gratuito a las funciones personalizadas de Ford Pro E-Telematics. 4 El sistema se sirve de datos en tiempo real para ayudar a maximizar la productividad y para ofrecer información promoviendo un uso eficaz e intuitivo de Ford Pro Charging. Estos datos comprenden el estado de carga actual, el estado de carga específico del vehículo y la autonomía restante con umbrales de alerta de autonomía baja personalizables.
La modalidad Enchufar y Cargar permite a los propietarios de la E-Transit Courier simplemente conectar su furgoneta y marcharse cuando utilicen cargadores compatibles con la Red de Carga Blue Oval. La recarga se inicia automáticamente y, tras desenchufar, se envía al propietario una factura y un resumen de la carga. Con el fin de llegar más lejos entre cada recarga, la función de Autonomía Inteligente, que opera en la nube, agrega datos para dar cifras de autonomía más precisas
Diseño centrado en el cliente
El nuevo diseño de la carrocería de la E-Transit Courier brinda un aumento de la capacidad de carga en todos los apartados. La anchura entre los pasos de rueda traseros es de 1.220 mm, lo que hace posible que, por primera vez, la furgoneta compacta transporte dos europalés. El volumen total de carga es ahora de 2,9 m3, un 25% superior al del modelo saliente, y puede incrementarse aún más utilizando la nueva opción de mamparo practicable, que posibilita a los clientes portar bultos de más de 2.600 mm de longitud, como tablones o tuberías. La carga útil máxima del modelo cien por cien eléctrico es de 700 kg, con un peso máximo de remolque de 750 kg. 5
La E-Transit Courier ayuda a las empresas a destacar con un estilo exterior atrevido y diferenciado y un interior amplio y práctico concebido en función de las necesidades de los usuarios de furgonetas compactas. El nuevo modelo introduce un equipamiento de serie muy completo que comprende elementos exclusivos en el habitáculo, como el volante en forma de cuadrado redondeado, que acrecienta la holgura para las piernas y la visibilidad del conductor, así como la palanca de cambios montada en la columna, el arranque por botón y el freno de mano electrónico, que logran más espacio de almacenamiento configurable.
El panel de instrumentos alberga un cuadro digital de 12 pulgadas y una pantalla táctil central de 12 pulgadas con el más reciente sistema SYNC 4 de Ford. 6 Los servicios de Connected Navigation 7, mediante suscripción, favorecen la productividad y la reducción de la carga de trabajo del conductor con actualizaciones sobre tráfico, aparcamiento, recarga y riesgos locales. La compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay es de serie. 8 Por su parte, el innovador Pack de Oficina, único en su clase, incluye una superficie de trabajo plana plegable e iluminación, para que utilizar un portátil, cumplimentar el papeleo o tomarse un descanso en la cabina sea más fácil y cómodo.
La seguridad del conductor y de la carga son preocupaciones primordiales para los operadores de furgonetas y para Ford Pro. Con la E-Transit Courier se establece un nuevo listón en el segmento por su completo conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor de serie. 9 Además, las ayudas a la conducción pueden ampliarse con un paquete opcional que engloba el Control de Crucero Adaptativo con Centrado de Carril y Stop & Go, el Sistema de Información de Ángulo Muerto con Alerta de Tráfico Cruzado, el Asistente de Intersección y el Asistente de Frenada en Marcha Atrás, para mayor tranquilidad al circular en ciudad.
Todas las E-Transit Courier incorporan de serie un módem integrado, 10 que facilita una conectividad permanente con el ecosistema de Ford Pro y actualizaciones de software inalámbricas que procuran la continua evolución de la capacidad del vehículo sin necesidad de acudir al concesionario.
Mas seguridad y mejor coste de propiedad
Tras activar el módem integrado, los operadores pueden sacar partido de las mejoras en las alertas de seguridad del vehículo ante posibles colisiones o robos a través del Software Ford Pro. El bloqueo de arranque Fleet Start Inhibit, posibilita a los gestores de flotas la activación y desactivación en remoto de la E-Transit Courier para ayudar a evitar hurtos o usos no autorizados fuera del horario de trabajo.
Con el ánimo de mejorar la seguridad sin el tiempo y los gastos que implican las soluciones posventa, Ford Pro se ha asociado con los expertos en seguridad de vehículos TVL a fin de ofrecer una serie de cerraduras de fábrica para la E-Transit Courier que abarcan desde mecanismos de gancho secundarios para eludir los ataques del tipo «reventar y desvalijar», hasta cierres automáticos de la puerta lateral deslizante para reducir la carga de trabajo del conductor y ahorrar segundos en cada entrega.
Ford Pro Service espera que los costes de mantenimiento no programado de la E-Transit Courier sean, al menos, un 35% inferiores a los de los modelos diésel. La nueva furgoneta está respaldada por la misma red de Ford Pro Service que atiende al resto de la familia Transit, y que pone a disposición de los clientes un servicio de asistencia móvil en expansión, el exclusivo sistema de mantenimiento conectado FORDLiive y la mayor red europea de concesionarios de vehículos comerciales.
Por primera vez en 2023, la nueva Transit Courier contará con una gama de motores de gasolina y diésel de bajo consumo. La línea Transit Courier se compone de carrocerías de furgón y furgoneta de doble cabina e incluye una selección de atractivas series de altas prestaciones, como Limited y Active.
Todos los modelos serán producidos en Craiova, Rumanía, por Ford Otosan, el fabricante de la superventas Transit Custom y de la E-Transit, el vehículo comercial líder en su segmento. 11 Ford Otosan es el mayor constructor europeo de vehículos comerciales, con una producción anual que superará las 900.000 unidades en 2025.
# # #
1 Las cifras de eficiencia energética homologadas oficialmente se publicarán cuando se aproxime la fecha de comercialización. La autonomía y el tiempo de carga previstos se basan en valores probados por el fabricante y calculados según el ciclo de conducción WLTP. La autonomía real varía en función de factores como los elementos externos, el comportamiento al volante, el mantenimiento del vehículo, la edad y el estado de la batería de iones de litio.
Las cifras de eficiencia de combustible y emisiones de CO2 homologadas oficialmente se publicarán más cerca de la fecha de comercialización. Los consumos de combustible/energía, las emisiones de CO2 y la autonomía eléctrica declarados según el WLTP se determinan de acuerdo a la última modificación de los requisitos técnicos y las especificaciones de los Reglamentos Europeos (CE) 715/2007 y (UE) 2017/1151. Los procedimientos de ensayo estándar aplicados permiten la comparación entre diferentes tipos de vehículos y diferentes fabricantes.
2 La carga útil máxima varía y se basa en los accesorios y la configuración del vehículo. Consulte la etiqueta en la jamba de la puerta para conocer la capacidad de carga de un vehículo concreto.
3 Tiempo de carga basado en simulaciones de ingeniería informática del fabricante. La velocidad de carga disminuye a medida que la batería alcanza su capacidad máxima. Los resultados pueden variar en función de las horas punta de carga y del estado de carga de la batería.
4 Ford Pro E-Telematics está disponible de forma gratuita durante un año a partir de la fecha de inicio de la garantía y después, mediante suscripción, siempre que se acepten los términos y condiciones de Ford Smart Mobility. Proporciona un completo conjunto de funciones además de la de estado del vehículo, incluyendo localización y cartografía, comportamiento de conducción, uso de combustible/energía, capacidades multimarca y una aplicación complementaria para que los conductores interactúen con los gestores de flotas. Los clientes de flotas pueden ponerse en contacto con Ford Pro Software Command Centre en softwaresolutions@fordpro.com para obtener información sobre estos productos telemáticos de Ford. La disponibilidad de los datos está sujeta a la conectividad de datos y al acceso a los datos del vehículo.
5 El remolque máximo cambia, depende de la carga, la configuración del vehículo, los accesorios y el número de pasajeros.
6 No conduzca distraído ni utilizando dispositivos móviles. Siempre que sea posible, utilice sistemas controlados por voz. Algunas funciones pueden bloquearse mientras el vehículo está en marcha. No todas las funciones son compatibles con todos los teléfonos.
7 Los servicios de navegación requieren SYNC 4 y FordPass Connect, Connected Service de cortesía y la aplicación FordPass (consulte los términos de FordPass para más detalles). Los vehículos elegibles reciben una prueba gratuita de 90 días de servicios de navegación que comienza en la fecha de inicio de la garantía del vehículo nuevo. Los clientes deben desbloquear la prueba del servicio de navegación activando el vehículo elegible con una cuenta de miembro FordPass. Se requiere un contrato de mantenimiento anual para los servicios de navegación conectados. Las prestaciones de Connected Service y sus características dependen de la disponibilidad de la red compatible. La evolución de la tecnología, las redes celulares y la capacidad del vehículo pueden limitar la funcionalidad e impedir el uso de las funciones conectadas. La aplicación FordPass, compatible con determinadas plataformas de smartphone, está disponible mediante descarga. Pueden aplicarse tarifas de mensajes y datos.
8 Requiere teléfono con servicio de datos activo y software compatible. SYNC 4 no controla los productos de terceros mientras están en uso. Los terceros son los únicos responsables de sus respectivas funcionalidades.
9 Las funciones de asistencia al conductor son complementarias y no sustituyen la atención, el juicio y la necesidad de controlar el vehículo por parte del conductor. No reemplazan la conducción segura. Consulte el Manual del Propietario para obtener más detalles y conocer las limitaciones.
10 FordPass Connect, la aplicación FordPass y Connected Service de cortesía son necesarios para las funciones remotas (consulte los términos y condiciones de FordPass para obtener más información). La operatividad de Connected Service y sus funciones depende de la disponibilidad de una red compatible. La evolución de la tecnología, las redes celulares y la capacidad del vehículo pueden restringir la funcionalidad e impedir el uso de las funciones conectadas. El servicio conectado no incluye el punto de acceso Wi-Fi.
11 Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, República Checa, Rumanía, Suecia, Suiza y Turquía.
15 mayo, 2023 a las 17:41Presentada la variante Tourneo, la de pasajeros
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/ford-e-tourneo-courier-is-compacte-elektrische-pakezel/
15 mayo, 2023 a las 17:42 15 mayo, 2023 a las 17:42 15 mayo, 2023 a las 17:43 15 mayo, 2023 a las 17:47 15 mayo, 2023 a las 17:51Nota de prensa, en inglés
Ford Unveils All-Electric E-Tourneo Courier Delivering Maximum Style, Space and Practicality in a Compact Package
- All-new E-Tourneo Courier marks next key milestone in Ford’s mission to achieve zero emissions across all vehicle sales in Europe by 2035
- Clean-sheet, all-electric design maximises space and practicality in compact, city-friendly, five-seat multi-activity vehicle boasting distinctive SUV-inspired looks
- EV ownership is made easy with E-Tourneo Courier’s full connectivity, advanced digital experiences and over-the-air feature updates
- All-electric E-Tourneo Courier will be available from late 2024. EcoBoost petrol-powered Tourneo Courier can be ordered later this summer for delivery this year
COPENHAGEN, Denmark, May 15, 2023 – Ford today revealed the all-new E‑Tourneo Courier in Copenhagen, Denmark, as part of Bring On Tomorrow Live – a showcase event for Ford’s new uncompromising, electric mindset.
Built for adventure and ready to play, E-Tourneo Courier is a five-seat multi-activity vehicle with a distinctive SUV-inspired design, offering plentiful space for passengers and their belongings within a compact city-friendly footprint.
The latest addition to Ford’s versatile Tourneo family features a refined all-electric driveline, complemented by an extensive array of digital experiences and connected features to help make EV ownership attractive and accessible, with convenient over-the-air updates to enhance the product over time.
“Exciting new products like E‑Tourneo Courier are the future of Ford in Europe – electric, fun, and fuelled by a restless need for adventure. Our new all-electric multi-activity vehicle is the latest demonstration of our multi-billion dollar global push to scale EV production and deliver connected, must-have vehicles for our customers,” said Martin Sander, general manager, Ford Model e, Europe.
E-Tourneo Courier is one of 10 all-electric vehicles Ford has committed to offering in Europe by 2024, as it targets zero emissions for all vehicle sales in the region by 2035. The company is investing $50 billion globally through 2026 to achieve a targeted run rate of more than 2 million all-electric vehicles by the end of that year.
The all-electric model will arrive in 2024 for customers across Europe. 1 It follows the EcoBoost petrol‑engined Tourneo Courier 1 that opens for order this summer, with initial deliveries before the end of 2023.
Designed for adventure
E-Tourneo Courier was developed from the ground up to deliver a spacious and practical design in a manoeuvrable and compact package. Short overhangs and direct, straightforward lines strengthen the exterior’s visual width and toughness, while the EV-only front end features a futuristic-looking coast-to-coast light bar and Ford signature chrome diamond grille.
“We designed E-Tourneo Courier to help customers get the most out of life – whether out with family and friends or coming home with the rear seats flipped and bikes in the back – and the exterior design expresses that ‘no-nonsense’ character,” said Amko Leenarts, Design director, Ford, Europe. “The SUV‑inspired design is rugged outside and roomy inside, while the modern EV details add exclusivity and clearly announce E‑Tourneo Courier as part of Ford’s electric revolution.”
The all-electric multi-activity vehicle is developed to carry five adults and their luggage in comfort, and with practicality optimised using a 60-40 split rear bench and over 44 per cent more boot space than the outgoing Tourneo Courier. 2 Occupants also benefit from improved shoulder room and headroom, as well as a range of convenient stowage options including a configurable centre console, hidden boot cubby and 44-litre frunk.
The onboard digital experiences are centred around the striking “digiboard” instrument panel that features a full digital instrument cluster and SYNC 4 infotainment controlled via the large 12‑inch touchscreen. 3 The fully connected cabin features wireless Android Auto and Apple CarPlay integration, 4 as well as a phone charging pad 5 to stay connected on the go. Over-the-air updates can improve functionality over time without the need to visit a dealership.
E-Tourneo Courier is available with a range of stylish series choices, including the distinctive Active model with contrast roof colour, wheel arch mouldings, roof bars and unique seat fabrics.
New all-electric experience
Smooth, refined all-electric journeys are enabled by E-Tourneo Courier’s 100 kW (136 PS) e‑motor, further enhanced using a selectable one-pedal driving mode. 6 The most comprehensive suite of advanced driver assistance systems in class 7 also helps makes light work of daily driving and longer road trips, and drivers can select from Normal, Eco and Slippery drive modes.
The vehicle offers both 11 kW AC and 100 kW DC charging options, and charge management is made easier with Ford’s end-to-end home charging solution[A1] , handy app, and scheduling capability to take advantage of cheaper energy tariffs where available. A typical overnight AC charge from 10-100 per cent takes 5.7 hours. 8 Ford software and the BlueOval Charge Network, which is one of the largest in Europe and set to include 500,000 chargers by 2024, also facilitate public charging. At a DC fast charger, customers can add 87 km range in just 10 minutes, and charge from 10-80 per cent in under 35 minutes when needing a fast top-up away from home. 8
E-Tourneo Courier will be produced in Craiova, Romania, from the second half of 2024 alongside the Puma crossover – Ford’s best-selling passenger car in Europe, set to offer an EV variant by 2024.
The all-new Tourneo Courier with a 125 PS 1.0-litre EcoBoost turbocharged petrol engine enters production later in 2023. 1 Further details on the full product range can be found in the fact file.
# # #
1 Officially homologated driving range and energy consumption values will be published closer to on-sale date. In accordance with the Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Published range (intended target value according to WLTP) can be achieved with a fully charged battery – depending on the existing series and battery configuration. The actual range may vary due to various factors (e.g. weather conditions, driving style, route profile, vehicle condition, age and condition of the lithium-ion battery).
Officially homologated fuel efficiency and CO2 emissions figures will be published closer to on-sale date. The declared WLTP fuel/energy consumptions, CO2-emissions and electric range are determined according to the technical requirements and specifications of the European Regulations (EC) 715/2007 and (EU) 2017/1151 as last amended. The applied standard test procedures enable comparison between different vehicle types and different manufacturers.
2 Cargo and load capacity limited by weight and weight distribution.
3 Don’t drive while distracted or while using handheld devices. Use voice-operated systems when possible. Some features may be locked out while the vehicle is in gear. Not all features are compatible with all phones.
4 Requires phone with active data service and compatible software. SYNC 4 does not control 3rd party products while in use. 3rd Parties are solely responsible for their respective functionality.
5 Available Qi wireless charging may not be compatible with all mobile phones
6 One-Pedal Drive is an extra driving aid. It does not replace the driver’s attention and judgment, or the need to apply the brakes. See Owner’s Manual for details and limitations.
7 Driver-assist features are supplemental and do not replace the driver’s attention, judgment and need to control the vehicle. It does not replace safe driving. See Owner’s Manual for details and limitations.
8 Charge time based on manufacturer computer engineering simulations. The charging rate decreases as battery reaches full capacity. Your results may vary based on peak charging times and battery state of charge.
15 mayo, 2023 a las 19:03Ahora en español
Ford presenta la E-Tourneo Courier 100% eléctrica: máximo estilo, espacio y funcionalidad, con un diseño compacto
· La nueva E-Tourneo Courier marca el siguiente hito en el camino hacia el objetivo de Ford de lograr que todas sus ventas de vehículos en Europa para 2035 sean cero emisiones
· Su impecable diseño totalmente eléctrico maximiza el espacio y la utilidad de un vehículo compacto, apto para la ciudad, con cinco plazas y con un estilo inconfundible inspirado en los SUV
· Ser usuario de un vehículo eléctrico es más fácil gracias a la conectividad, a los servicios digitales avanzados y a las actualizaciones inalámbricas de la E-Tourneo Courier
· La E-Tourneo Courier totalmente eléctrica estará disponible desde finales de 2024. La Tourneo Courier EcoBoost de gasolina podrá encargarse a finales de este verano para su entrega este mismo año
Ford presenta hoy la nueva E-Tourneo Courier en Copenhague (Dinamarca), en el marco del evento Bring On Tomorrow Live, un espacio dedicado a la firme apuesta de Ford por la electrificación.
Construida para la aventura y lista para la acción, la E-Tourneo Courier es un vehículo multiactividad de cinco plazas con un diseño inconfundible inspirado en los SUV, que ofrece un habitáculo amplio para los pasajeros y sus pertenencias, dentro de un diseño compacto y amigable para la ciudad.
La última incorporación a la versátil familia Ford Tourneo equipa una refinada transmisión íntegramente eléctrica, así como una amplia variedad de soluciones digitales y funciones conectadas para ayudar a que la experiencia del vehículo eléctrico resulte atractiva y asequible, con la comodidad de las actualizaciones inalámbricas que van optimizando el vehículo a lo largo del tiempo.
«Estos nuevos y apasionantes productos, como la E-Tourneo Courier, representan el futuro de Ford en Europa: eléctrico, divertido y movido por una incesante búsqueda de aventuras. Nuestro nuevo vehículo multiactividad completamente eléctrico es la demostración más reciente de la iniciativa global y multimillonaria que estamos impulsando para escalar la producción de vehículos eléctricos y proporcionar vehículos conectados e imprescindibles para nuestros clientes», ha afirmado Martin Sander, director general de Ford Model e en Europa.
La E-Tourneo Courier es uno de los diez vehículos cien por cien eléctricos que Ford se ha comprometido a ofrecer en Europa hasta 2024, para cumplir con su objetivo de que, para 2035, todas las ventas en esta región sean de vehículos cero emisiones. Hasta 2026, la compañía invertirá globalmente 50.000 millones de dólares para lograr su propósito de superar los dos millones de vehículos totalmente eléctricos para finales de ese año.
El modelo cien por cien eléctrico llegará en 2024 a los clientes de toda Europa. 1 Este seguirá a la Tourneo Courier 1 con motor EcoBoost de gasolina, que se podrá encargar este verano y cuyas primeras entregas se realizarán antes de finalizar 2023.
Diseñada para la aventuraLa E-Tourneo Courier se ha desarrollado desde cero para ofrecer un habitáculo espacioso y funcional dentro de un diseño manejable y compacto. Los voladizos cortos y las líneas limpias y precisas potencian visualmente la anchura y la firmeza del exterior, mientras que el frontal exclusivo de los vehículos eléctricos exhibe de lado a lado una barra de luces de aire futurista, con la característica parrilla cromada de Ford con forma de diamante.
“Concebimos la E-Tourneo Courier para ayudar a los clientes a disfrutar al máximo de su vida, ya sea viajando con familia y amigos, o volviendo a casa con los asientos traseros abatidos para llevar las bicicletas. Y su diseño exterior expresa ese carácter puramente pragmático”, ha explicado Amko Leenarts, director de Diseño de Ford en Europa. “Su diseño inspirado en los SUV es robusto por fuera y espacioso por dentro, mientras que los modernos detalles propios de los vehículos eléctricos le confieren exclusividad y evidencian que la E-Tourneo Courier forma parte de la revolución eléctrica de Ford”.
Este vehículo multiactividad totalmente eléctrico está desarrollado para llevar con desahogo a cinco adultos y sus equipajes. Su funcionalidad se ha optimizado disponiendo las plazas traseras en 60-40 y aumentando el espacio del maletero en un 44% con respecto a la Tourneo Courier saliente. 2 Los ocupantes se benefician, además, de una mayor holgura para los hombros y la cabeza, así como de una serie de cómodas opciones de almacenaje, que incluyen una consola central configurable, un compartimento oculto y un maletero delantero (“frunk”) de 44 litros.
Las experiencias digitales a bordo se articulan en torno al llamativo panel «digiboard«, que cuenta con un completo cuadro de instrumentos digital y con el sistema de infoentretenimiento SYNC 4 controlado a través de una gran pantalla táctil de 12 pulgadas. 3 El habitáculo, totalmente conectado, incluye integración inalámbrica de Android Auto y Apple CarPlay, 4 así como una base para cargar el móvil, 5 a fin de mantenerse conectado en cualquier lugar. Las actualizaciones inalámbricas pueden mejorar las funcionalidades del vehículo sin necesidad de visitar un concesionario.
La E-Tourneo Courier cuenta con una gama de elegantes opciones, incluido el llamativo modelo Active, con el color de techo en contraste, molduras en los pasos de rueda, barras de techo y tejidos exclusivos en los asientos.
Nueva experiencia puramente eléctrica
El motor eléctrico de 100 kW (136 CV) de la E-Tourneo Courier permite una conducción suave y refinada, cualidades que se realzan aún más gracias al modo seleccionable “one-pedal” 6. Además, el vehículo cuenta con el conjunto de sistemas de asistencia al conductor más completo de su categoría 7, ofreciendo una conducción más liviana tanto en el día a día, como en los viajes largos por carretera. El conductor puede elegir entre los modos Normal, Eco y Slippery (Resbaladizo).
Para la recarga, la E-Tourneo Courier presenta las opciones de 11 kW en CA (corriente alterna), y de 100 kW en CC (corriente continua). La gestión de la recarga es más sencilla gracias a la solución integral de recarga doméstica de Ford, a su práctica aplicación y a su función de programación, que permite aprovechar las tarifas energéticas más baratas. Una carga nocturna típica de CA del 10% al 100% tarda 5,7 horas. 7 El software de Ford y la Red BlueOval -que es una de las más grandes de Europa y que incluirá 500.000 cargadores en 2024- también facilitan la recarga en lugares públicos. En un cargador rápido de CC, los clientes añadir 87 km de autonomía en solo 10 minutos, y cargar del 10% al 80% en menos de 35 minutos cuando se necesite una recarga rápida fuera de casa. 8
El modelo eléctrico E-Tourneo Courier se fabricará en Craiova (Rumanía) a partir de la segunda mitad de 2024, junto con el crossover Puma, el turismo más vendido de Ford en Europa, que ofrecerá una variante eléctrica en 2024.
La nueva Tourneo Courier, con un motor de gasolina EcoBoost turboalimentado de 1,0 litros y 125 CV, entrará en producción en 2023. 1 Para más información sobre esta gama completa de productos, consulta la ficha técnica.
# # #
1 La autonomía homologada oficialmente y los valores de consumo de energía se publicarán más cerca de la fecha de comercialización. De acuerdo con el Procedimiento de Ensayo de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial (WLTP). La autonomía publicada (valor objetivo previsto según el WLTP) puede alcanzarse con una batería completamente cargada, dependiendo de la serie existente y de la configuración de la batería. La autonomía real puede variar debido a diversos factores, como por ejemplo, las condiciones meteorológicas, el estilo de conducción, el perfil de la ruta, el estado del vehículo, la antigüedad y el estado de la batería de iones de litio.
Las cifras de eficiencia de combustible y emisiones de CO2 homologadas oficialmente se publicarán más cerca de la fecha de comercialización. Los consumos de combustible/energía WLTP declarados, las emisiones de CO2 y la autonomía eléctrica se determinan de acuerdo la modificación más reciente de los requisitos técnicos y las especificaciones de los Reglamentos europeos (CE) 715/2007 y (UE) 2017/1151. Los procedimientos de ensayo estándar aplicados permiten la comparación entre diferentes tipos de vehículos y diferentes fabricantes.
2 Capacidad de carga limitada por el peso y la distribución del mismo.
3 No conduzca distraído ni utilizando dispositivos portátiles. Siempre que sea posible, use sistemas controlados por voz. Algunas funciones pueden bloquearse mientras el vehículo está en marcha. No todas las funciones son compatibles con todos los teléfonos.
4 Requiere teléfono con servicio de datos activo y software compatible. SYNC 4 no controla los productos de terceros mientras están en uso. Los terceros son los únicos responsables de sus respectivas funcionalidades.
5 La carga inalámbrica Qi disponible puede no ser compatible con todos los teléfonos móviles.
6 La conducción con un solo pedal es una ayuda adicional a la conducción. No sustituye la atención y el criterio del conductor, ni la necesidad de accionar los frenos. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.
7 Las funciones de asistencia al conductor son complementarias y no sustituyen la atención, el juicio y la necesidad de controlar el vehículo por parte del conductor. No reemplazan la conducción segura. Consulte el Manual del Propietario para obtener más detalles y conocer las limitaciones.
8 Tiempo de recarga basado en simulaciones de ingeniería informática del fabricante. La velocidad de carga disminuye a medida que la batería alcanza su plena capacidad. Los resultados pueden variar en función de los tiempos de recarga máximos y del estado de carga de la batería.
14 julio, 2023 a las 18:42Precios para España del Tourneo Courier
PRECIOS Ford Tourneo Courier (a julio 2023)
MOTOR TREND TITANIUM ACTIVE 1.0 Ecoboost 125 CV 6MT 26.725 28.284 29.812 1.0 Ecoboost 125 CV 7AT 28.804 31.570 33.158 https://www.autonocion.com/ford-tourneo-courier-precios-espana/
15 julio, 2023 a las 00:23Y también los precios del Transit, sin impuestos:
- 1.0 Ecoboost 100 CV 6MT Ambiente 15.763 €
- 1.0 Ecoboost 100 CV 6MT Trend 16.677 €
- 1.0 Ecoboost 125 CV 6MT Trend 17.226 €
- 1.0 Ecoboost 125 CV 6MT Active 18.571 €
- 1.0 Ecoboost 125 CV 7DCT Trend 18.688 €
- 1.0 Ecoboost 125 CV 7DCT Active 20.034 €
- 1.5 EcoBlue 100 CV 6MT Ambiente 16.860 €
- 1.5 EcoBlue 100 CV 6MT Trend 17.774 €
- 1.5 EcoBlue 100 CV 6MT Active 19.120 €
https://www.autonocion.com/ford-transit-courier-detalles-precios/
24 enero, 2024 a las 08:13Molaría mucho una prima de Skoda como este
24 enero, 2024 a las 08:22Y recuperar Roomster o Yeti. 💙
24 enero, 2024 a las 10:30Yeti sería brutal👌🏽
31 enero, 2024 a las 21:48 17 febrero, 2024 a las 10:33 26 octubre, 2024 a las 16:16El elegante y espacioso E-Tourneo Courier amplía la gama de vehículos eléctricos de Ford
- El nuevo E-Tourneo Courier 100% eléctrico es un nuevo modelo vanguardista y aventurero que llega para unirse a la distintiva gama de vehículos eléctricos de Ford. Los pedidos se abrirán pronto para los clientes de Europa
- El último vehículo eléctrico de Ford ofrece un estilo inspirado en los SUV y una espaciosa cabina para cinco pasajeros ideal para la ciudad; su motor ofrece una conducción dinámica y hasta 288 km de autonomía
- ener un vehículo eléctrico multiactividad es ahora más fácil gracias a la conectividad del E-Tourneo Courier, a sus experiencias digitales avanzadas y a las actualizaciones de funciones inalámbricas
- Su producción está programada para comenzar a finales de 2024, con las primeras entregas a clientes en primavera
DUNTON (Reino Unido), 15 de oct., 2024 –El nuevo E-Tourneo Courier eléctrico de Ford está preparado para ayudar a los clientes a aprovechar al máximo su vida gracias a su diseño vanguardista, a su interior espacioso y versátil ya sus tecnologías conectadas inteligentes.
La versión eléctrica del nuevo y emocionante vehículo multiactividad compacto de cinco plazas de Ford ofrece hasta 288 km de autonomía¹, respaldada por la capacidad de recarga rápida y a sus soluciones convenientes para ayudar a desmitificar la recarga en casa o en ruta.
Su diseño inspirado en un SUV es robusto por fuera y espacioso por dentro, con un espacio generoso y fácil acceso; el E-Tourneo Courier 100% eléctrico destaca aún más por su diseño único en la parte delantera, un práctico maletero delantero de 44 litros² y una especificación estándar mejorada que incluye pantallas digitales más grandes y completas funciones de asistencia al conductor.
“El Ford E-Tourneo Courier es un vehículo eléctrico multiactividad con un toque divertido, diseñado para los estilos de vida modernos y ocupados. Ya sea para compartir el coche con amigos y familiares, transportar materiales para redecorar el hogar o el jardín, o ir a la playa con el perro en el maletero y las tablas en el techo, el E-Tourneo Courier está destinado a brindar los beneficios de los vehículos eléctricos a un conjunto completamente nuevo de clientes”, ha dicho Rich Hughes, responsable de la marca Tourneo, Ford, Europa.
Los clientes podrán pedir el E-Tourneo Courier en breve, y se espera que las primeras entregas de vehículos se realicen en el primer trimestre de 2025.
Potencia eléctrica con soporte completo
El E-Tourneo Courier cuenta con una batería de 43 kWh (utilizables) que ofrece una autonomía de hasta 288 km¹. El motor eléctrico desarrolla 100 kW de potencia y 290 Nm de par³ para un rendimiento dinámico en ciudad y una conducción cómoda a velocidades más altas, o con carga completa. El peso máximo de remolque es de 750 kg⁴, lo que permite a los clientes remolcar una pequeña embarcación o un remolque pequeño.
Un modo L seleccionable proporciona un frenado regenerativo mejorado al levantar el acelerador para recuperar energía y optimizar la autonomía, y los conductores pueden cambiar al modo de conducción con un solo pedal.5 También pueden seleccionar entre los modos de conducción Normal, Eco, Sport o Resbaladizo, que modifican la respuesta del acelerador y la dirección para adaptarse mejor a diferentes situaciones de conducción.
En viajes más largos, los usuarios del E-Tourneo Courier pueden encontrar y pagar fácilmente la recarga pública utilizando el software Ford Pro y la Red de Recarga BlueOval, que con más de 800.000 cargadores es una de las más grandes de su tipo en Europa.6 Un cargador rápido de CC de 100 kW puede agregar 100 km de autonomía en aproximadamente 10 minutos; una carga rápida típica del 10 al 80 por ciento tarda unos 23 minutos7.
El E-Tourneo Courier se puede recargar con un cargador de CA de 11 kW en menos de 5,5 horas7. Los propietarios también pueden preacondicionar la batería y la cabina para una autonomía óptima utilizando la pantalla táctil de 12 pulgadas del salpicadero o la aplicación FordPass. 8 Un intervalo de servicio de dos años/kilometraje ilimitado reduce los costes y las visitas al concesionario.
Diseño llamativo, tecnología avanzada
El E-Tourneo Courier fusiona elementos de diseño de los SUV, elementos futuristas de vehículos eléctricos y la practicidad diaria que exigen las vidas ocupadas y las actividades al aire libre. Su llamativa parrilla de diamante cromada, su barra de luces de lado a lado y los diseños de sus llantas aerodinámicas le confieren un estilo de vehículo eléctrico de alta tecnología, mientras que la línea alta del capó y los voladizos cortos crean un diseño único y maximizan la maniobrabilidad, la visibilidad y el espacio interior para adaptarse a los clientes de vehículos familiares.
Su diseño práctico y eficiente en espacio continúa en la cabina. Los conductores notarán inmediatamente el volante «cuadrado» –con esquinas para facilitar el acceso y una mayor comodidad para las piernas y las rodillas– delante del selector de marchas montado en la columna y el freno de estacionamiento electrónico.
El modelo eléctrico ofrece una tecnología de visión mejorada con un panel de instrumentos digital configurable de 12 pulgadas delante del conductor, mientras que una pantalla táctil más grande de 12 pulgadas con el software SYNC 4 de Ford9 y la duplicación inalámbrica del teléfono10 con modo de pantalla dividida controla los medios, la navegación y las funciones secundarias. Un módem integrado11 potencia la conectividad en movimiento y las actualizaciones inalámbricas, al igual que las de un teléfono, mejoran periódicamente la funcionalidad.
Ford ofrece el E-Tourneo Courier en dos versiones: Trend y Active, cada una de las cuales con su propia personalidad distintiva. Todos los modelos cuentan con control electrónico de la temperatura del aire, mientras que los modelos de las series Active también cuentan con una almohadilla de carga inalámbrica para dispositivos12 de serie.
El E-Tourneo Courier cuenta con un completo conjunto de tecnologías de asistencia al conductor13 de serie, que incluye el sistema de mantenimiento de carril, la asistencia precolisión con detección de peatones y ciclistas, la asistencia inteligente de velocidad, el reconocimiento de señales de tráfico, la alerta al conductor, la alerta de dirección incorrecta, las luces largas automáticas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y una cámara de visión trasera. La especificación estándar más alta del E-Tourneo Courier Active también incluye control de crucero adaptativo inteligente con centrado de carril y parada y arranque14, frenado poscolisión, asistencia de frenado en marcha atrás, asistencia de dirección evasiva, asistencia en intersecciones, sistema de información de ángulo muerto y navegación conectada15, que están disponibles como un paquete opcional en otras series.
Máximo espacio, máxima practicidad
Al igual que el modelo equivalente de gasolina, el E-Tourneo Courier se desarrolló para transportar a cinco ocupantes y su equipaje con comodidad. Además de reforzar el ancho y la resistencia visual del exterior, los voladizos cortos y las líneas directas y sencillas crean una cabina y un área de carga espaciosas. La línea alta del techo y los grandes ventanales aumentan el espacio para la cabeza y la luz natural para un viaje más cómodo.
Los ocupantes se benefician de una mayor amplitud de hombros y espacio para la cabeza en comparación con el Tourneo Courier de la generación anterior; el modelo eléctrico también presenta una nueva consola central flexible que se puede configurar para transportar artículos más grandes, como un portátil o un archivo A4, o dividirse en portavasos y bandejas independientes para llaves o refrigerios. Las áreas de almacenamiento adicionales incluyen un compartimento oculto plegable en el maletero y un maletero delantero de 44 litros, ideal para guardar el cable de carga o transportar artículos húmedos y sucios después de aventuras al aire libre.
El compartimento de equipaje del E-Tourneo Courier puede transportar artículos de más de un metro de largo y ofrece 1.188 litros de espacio², que aumenta a 2.162 litros² y una longitud máxima de 1.429 mm con los asientos traseros plegados. El banco trasero de tres plazas se divide 60-40, se pliega y se abate hacia delante para crear espacio adicional, y cuenta con anclajes ISOFIX en los dos asientos exteriores.
Un piso de maletero bajo facilita la carga de equipajes pesados y significa que incluso los perros más pequeños pueden entrar y salir del E-Tourneo Courier con más facilidad que en un SUV tradicional. Las puertas laterales correderas son útiles en aparcamientos estrechos, mejoran el acceso al colocar niños pequeños y reducen la probabilidad de daños al abrir una puerta trasera contra obstáculos o coches aparcados.
# # #
¹ Autonomía de conducción de hasta 288 km basada en la carga completa del E-Tourneo Courier. Autonomía estimada utilizando el procedimiento de prueba mundial armonizado para vehículos ligeros (WLTP). Las cifras que se muestran son para fines de comparación y solo deben compararse con otros vehículos probados con los mismos procedimientos técnicos. La autonomía real puede variar debido a varios factores (por ejemplo, condiciones climáticas, estilo de conducción, perfil de la ruta, estado del vehículo, edad y estado de la batería de iones de litio). Los consumos de combustible/energía, las emisiones de CO2 y la autonomía eléctrica WLTP declarados se determinan de acuerdo con los requisitos y especificaciones técnicas de los Reglamentos europeos (CE) 715/2007 y (UE) 2017/1151 en su última modificación. Los procedimientos de prueba estándar aplicados permiten la comparación entre diferentes tipos de vehículos y diferentes fabricantes.
² Capacidad de carga y carga limitada por peso y distribución del peso.
³ La potencia y el par son atributos independientes y es posible que no se alcancen simultáneamente.
⁴ El remolque máximo varía según la carga, la configuración del vehículo, los accesorios y el número de pasajeros.
⁵ La conducción con un solo pedal es una ayuda adicional a la conducción. No sustituye la atención y el criterio del conductor ni la necesidad de accionar los frenos. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.
6 Número de puntos de recarga en 36 países europeos.
7 Las cifras estimadas que se proporcionan se basan en el E-Tourneo Courier. Los tiempos de carga reales y las velocidades de carga variarán según el tipo de estación de carga doméstica o pública utilizada, así como otros factores (incluidas las condiciones climáticas, la temperatura ambiente, el comportamiento de conducción, el perfil de conducción, el estado del vehículo, la edad de la batería de iones de litio, el estado y la temperatura).
8 Aplicación FordPass, compatible con plataformas de teléfonos inteligentes seleccionadas, disponible mediante descarga. Pueden aplicarse tarifas de mensajes y datos.
9 No conduzca mientras esté distraído o mientras utilice dispositivos de mano. Utilice sistemas de voz cuando sea posible. Algunas funciones pueden estar bloqueadas mientras el vehículo está en marcha. No todas las funciones son compatibles con todos los teléfonos.
10 Requiere un teléfono con servicio de datos activo y software compatible. SYNC 4 no controla productos de terceros mientras están en uso. Los terceros son los únicos responsables de su respectiva funcionalidad. Android Auto es una marca comercial de Google LLC. Apple CarPlay es una marca comercial de Apple Inc., registrada en EE. UU. y otros países.
11 El servicio y las funciones conectados dependen de la disponibilidad de la red y del plan compatible. La tecnología en evolución/las redes celulares/la capacidad del vehículo pueden limitar la funcionalidad e impedir el funcionamiento de las funciones conectadas. El servicio conectado excluye el punto de acceso Wi-Fi.
12 La carga inalámbrica Qi disponible puede no ser compatible con todos los teléfonos móviles.
13 Las funciones de asistencia al conductor son complementarias y no reemplazan la atención, el juicio y la necesidad del conductor de controlar el vehículo. No reemplaza la conducción segura. Consulte el manual del propietario para obtener más detalles y limitaciones.
14 Si la parada dura más de tres segundos, el conductor debe intervenir y presionar el botón «RES» o el pedal del acelerador para reanudar el funcionamiento del sistema.
15 Los servicios requieren SYNC 4 o posterior, activación a través de la aplicación FordPass (sujeto a los Términos de FordPass), activación del módem y un plan de servicio de navegación conectada. Los vehículos equipados vienen con [ya sea] una prueba de navegación conectada de 12 meses a partir de la fecha de inicio de la garantía del vehículo nuevo, después de lo cual se requiere una suscripción de pago. El servicio y las funciones conectados dependen de la disponibilidad de la red compatible. La tecnología en evolución/las redes celulares/la capacidad del vehículo pueden limitar la funcionalidad e impedir el funcionamiento de las funciones conectadas.
26 octubre, 2024 a las 16:21
![2023 - [Ford] Tourneo/Transit Courier Aijva4](https://i.goopics.net/800/aijva4.png)
![2023 - [Ford] Tourneo/Transit Courier 8wp7m9](https://i.goopics.net/800/8wp7m9.png)
![2023 - [Ford] Tourneo/Transit Courier Texhpe](https://i.goopics.net/800/texhpe.png)
![2023 - [Ford] Tourneo/Transit Courier 4ug9o5](https://i.goopics.net/800/4ug9o5.png)
![2023 - [Ford] Tourneo/Transit Courier Ienlc9](https://i.goopics.net/800/ienlc9.png)
![2023 - [Ford] Tourneo/Transit Courier Q4q9ml](https://i.goopics.net/800/q4q9ml.png)
![2023 - [Ford] Tourneo/Transit Courier 6833ei](https://i.goopics.net/800/6833ei.png)
- Debes estar registrado para responder a este debate.