Etiquetado: 2025 Fiat Fastback, 2026 Fiat Fastback, Fastback, Fiat
- Este debate tiene 89 respuestas, 16 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 6 días, 8 horas por
DTM995.
-
Nuevas fotos.

Más fotos y fuente: https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/fiat-fastback-erlkoenig-suv-coupe-mit-grande-panda-genen/
Me animaría a decir que el interior se ve mejor que el del C3 Aircross

Supongo que ese será el interior que van a tener los modelos brasileros, algo más sobrios y genéricos que el del grande Panda.
La consola central se ve igual que la mayoria de citroens

Es medio un híbrido pero a priori, no parece que compartan muchas piezas específicas entre los tres. La pantalla si parece la misma entre los tres. Y el volante es el mismo en los Fiat. En realidad es el mismo volante en los tres pero adecuado a cada marca.La verdad que el actual, si bien no es del agrado de muchos por sus proporciones, se ve mucho más refinado que este.
Sí, supongo que el objetivo con éste es todo lo contrario, que se vea tosco e industrial.
Consigue que el c4 actual que ya es viejo, se vea mucho más refinado.
unos cracks los diseñadores
A ver, tampoco les culpo. La base es la que es, y conociendo a Stellantis, no les habrán dado presupuesto para cambiar el frontal excesivamente, por lo que tampoco pueden hacer mucho más. Si tienen un frontal tan cuadrado, hacer una trasera fluida no pegaría ni con cola.
TaBares ha deja la empresa en la ruina…
Esperemos al Plan Filosa.
Y a qué espera para hacer algo? Lleva 6 meses, a ver cuando llegan sus milagros.
Podría haber cancelado este modelo siendo lo nefasto que es. Igual que ha ordenado (según decís los alfistas) que rehagan el stelvio porque era terrible.
Pero vamos a esperar a que fracase. Tavares salvó a psa y en el fondo a fca con stellantis. La mitad de modelos que han sacado en stellantis la rama de fca son modelos basados en bases de psa así que…
Filosa no ha salvado nada, veremos qué hace, una cosa es ser bueno en un mercado (americas) y otra es el tablero completo.
Dentro de unos años os acabaréis dando cuenta de que el inútil era Elkann, pero todo lleva su tiempo. Lamentablemente se verá tarde como pasa siempre.
Está camuflado y se ve horrible cuando se lo quiten será peor, tiene el culo muy alto y estrecho, la cantidad de chapa que hay desde que acaban los pilotos hasta el final del paragolpes.
Con ese diseño necesitas 23 pulgadas de rueda para que te quede bien. Se verá low cost
Estaría bueno que el diseño de la trasera tenga un indicio de tercer volumen, como en los italianos de los 90 con el culo bien alto, tipo Fiat tempra. No parece que vaya por ahí. Será uno más pero con estética cuadrada🤢

(Algo así pero con el 3er volumen mucho más corto sin dejar de ser hatch)

Rondando camuflado hoy por Reus (Tarragona). La foto es pésima, pero estaba muy lejos. No dio tiempo a más.
Desde ese ángulo y con las llantas se ve menos pesado que en otras fotos.
Parece la versión tope de gama, por eso se ve menos pesado y con mejores llantas
Retiro lo dicho tiempo atrás, este Fastback tiene muy buena pinta


https://www.motor.es/noticias/fiat-panda-fastback-coupe-2027-fotos-espia-2026112116.html
Demasiado exagerada esa iluminación trasera, va a cansar muy rápido visualmente.
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.







