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17 mayo, 2025 a las 07:24
Son cambios menores que lo aggiornan un poco para, en mi opinión, seguir siendo el segmento C más lindo del mercado. Lastima que las ventas no acompañan.
17 mayo, 2025 a las 09:08Tiene varios motivos por los que no acompañan las ventas:
- Marketing inexistente, el mayor problema de Stellantis con todas sus marcas, pero encima con las premium que es la que más deberían trabajar, no hacen nada para promocionar sus productos.
- Luego intentan colar los mismos motores que tienes en un Astra con un plus en el precio de 10k, por si cuela.
- Aunque estén bien hechos, que no lo discuto, la tecnología no está al nivel de sus rivales premium directos. Compara los faros de un A3 con los del DS4, el sistema multimedia del Serie 1 con este o el confort de marcha del Clase A con este que es algo que les encanta presumir.
Tras 10 años que celebran, están exactamente en el mismo punto en el que empezaron. Reciclando partes de modelos más económicos del grupo, metiendo mucho cuero por todas partes y alardeando del avant garde.
17 mayo, 2025 a las 09:47Yo creo que a parte de los precios, que también te digo que el interior tiene una buena calidad para el segmento, el gran problema de este y otros es la gama de motores de Stellantis, no puedes ir con el 1.2 de mierda para todo, eso lo comparas con su competencia y es de vergüenza ese motor.
Yo el coche lo he visto más desde el verano por que hay compañías de renting que lo están ofreciendo, si no sería 4 contados.
20 junio, 2025 a las 13:37Precios para España
- 1.2 MHEV 145 CV AT Pallas 36.694 €
- 1.2 MHEV 145 CV AT Etoile 40.054 €
- 1.6 PHEV 225 CV AT Pallas 42.777 €
- 1.6 PHEV 225 CV AT Etoile 46.102 €
- 0.0 BEV 212 CV AT Pallas 42.777 €
- 0.0 BEV 212 CV AT Etoile 46.102 €
9 octubre, 2025 a las 09:27 9 octubre, 2025 a las 12:56Antes ya era eléctrico😅
9 octubre, 2025 a las 21:53No, la version electrica es novedad de esta fase2, del DS4.
Lo que puede llevar a confusion es el nombre comercial E-TENSE, ya que DS AUTOMOBILES desde este 2025 ha decidido usar el apellido E-TENSE para todas las versiones 100%electricas de sus modelos, y anteriormente ETENSE se usaba para las versiones PHEV del DS4, DS7 y DS9 y la version 100%electrica del DS3.
7 enero, 2026 a las 14:30El viernes 9 DS presentará un nuevo concept.
7 enero, 2026 a las 14:36De atrás parece que fuera una versión deportiva del ds4. De adelante ya me perdí
7 enero, 2026 a las 14:51Dime que es un adelanto del DS3 sin decirme que es un adelanto del ds3.
Stellantis ya ahorrando hasta en sinergias para prototipos.
7 enero, 2026 a las 19:08DS3 no creo, tal vez un DS4 TCR? DS5? DS7? DS9? El próximo DS3 no sera un subcompacto, pero tampoco un Suv subcompacto, sera un Crossover subcompacto.
El DS4 no tiene versión Suv El DS 5 podria ser el Suv compacto. DS7 el Suv del DS8. Un DS9 ya seria un gran SUV tipo Zeeker X9, Volvo EX90, tipo Cullinan.
7 enero, 2026 a las 19:13Julio querido, después del DS 3 no hay mas productos en el roadmap de la marca. Esos 10 años que le daba tavares acaban ahí y ni tiene sentido hacer nada de lo que comentas porque no dan retorno.
no se venden. De hecho, hasta que no vea al proximo ds3 no me creeré nada. Porque como el n7 funcione igual de bien que el n8. Se puede cancelar todo y recogida de cable de la marca
7 enero, 2026 a las 21:50Osco de que sinergias hablas entre esos dos concepts? No comparten una sola tuerca. Y este DS tiene proporciones de compacto de toda la vida, no veo nada de segmento B. Salís con conclusiones totalmente erradas solo para tirar hate. Esto tiene una pinta tremenda de estar basado en el DS4. El parante trasero sigue las mismas líneas, cuando no lo vimos replicado en ningún otro modelo.
8 enero, 2026 a las 08:38Quizás tenga formas de compacto por que el futuro DS3 deja las formas SUV o eso se supone que quieren vender, yo creo que será un anticipo del DS3 por que es el siguiente modelo en llegar después del DS7.
8 enero, 2026 a las 09:09El DS Nº3 será de 5 puertas?
8 enero, 2026 a las 09:10Lo raro sería que sacaran alguna variante de 3 puertas.
8 enero, 2026 a las 20:25Yo creo que puede ser una versión deportiva del DS4 o algo similar
8 enero, 2026 a las 21:49No creo que sea el adelanto del N.3 porque dijeron que querían hacer un segmento nuevo entre medias
8 enero, 2026 a las 21:57Bueno si nos fijamos en los concept de DS casi ninguno trae tal cual una anticipación en el diseño final de un modelo, no tienen nada que ver. Quitado un poco el Aero Lounge.
8 enero, 2026 a las 22:50No veo ningún sentido que le hagan un concept al DS4 cuando es un coche que esta al final de su vida comercial. es tirar el dinero en intentar despertar interés en un producto que además no tiene ninguna orientación deportiva, y el teaser se ve un buen alerón
9 enero, 2026 a las 10:56Presentado.
- Diseñado en colaboración con el nuevo piloto del equipo DS PENSKE Fórmula E, Taylor Barnard, el “Taylor made N°4 Concept ” refleja el compromiso histórico de DS Automobiles con el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
- Basado en un N°4 cuyas proporciones y diseño se prestan perfectamente a un ejercicio de estilo, este nuevo concepto revela líneas únicas enriquecidas con colores y materiales exclusivos, fruto de una colaboración inédita entre el talentoso joven piloto británico y los diseñadores de DS DESIGN STUDIO.
- El “Taylor made N°4 Concept” se presentará el 9 de enero en el stand de DS Automobiles (Pabellón 5) del Salón del Automóvil de Bruselas, junto al monoplaza DS E-TENSE FE25 de Taylor Barnard, así como las ediciones limitadas DS 3 y N°4 DS PERFORMANCE Line, de las que se inspira.
Fuente: DS 9 enero, 2026 a las 11:23Para mear y no echar gota. ¿Qué marca se gasta dinero en hacer un concept sobre un coche que tiene 6 años y que no adelanta nada? Si fuera como el DS XM, o el que adelantaba el interior del DS N8. Pero esto???
9 enero, 2026 a las 11:56Pues sí tenían razón en que las piezas visibles del pilar C coincidían perfectamente con el DS Nº4, por increíble que pareciese. Muy buen ojo!
10 enero, 2026 a las 20:46Esto tranquilamente podría haber salido en una Maxituning de hace 20 años…
10 enero, 2026 a las 22:14Yo pensaba que podía ser un futuro modelo, pero no…
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