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Cambia basicamente el frontal y la trasera

NUEVO PEUGEOT E-408: ELECTRIFICACIÓN Y TECNOLOGÍA AL SERVICIO DEL PLACER DE CONDUCIR

–    Con 213 CV (157 kW) de potencia, un par instantáneo de 343 Nm y una espectacular silueta fastback, el Nuevo PEUGEOT E-408 está diseñado para brindar una experiencia de conducción emocionante.

–    En el Nuevo PEUGEOT E-408 también se ha trabajado el aspecto práctico. Es todo un referente en su categoría en materia de eficiencia, con un consumo de energía desde 14,7 kWh/100 km que, unido a una aerodinámica meticulosamente perfeccionada, se traduce en una autonomía de 456 km (WLTP). La tecnología de carga se beneficia de nuevos avances, que permiten pasar de un 20% a un 80% de carga en solo 31 minutos. Además, incorpora nuevas funciones como el planificador de viajes y el V2L.

–    Nuevo PEUGEOT E-408, desde 41.160 euros.

Madrid, 9 de marzo de 2026 – PEUGEOT da un paso más en su estrategia de electrificación con el lanzamiento del Nuevo PEUGEOT E-408. Este modelo, reconocible por su carrocería fastback única y su atractivo diseño felino, da un mayor protagonismo a sus alternativas puramente eléctricas para combinar un placer de conducir inigualable con una eficiencia energética de primer nivel.

El Nuevo PEUGEOT E-408 está diseñado para quienes no quieren renunciar al estilo ni a las prestaciones. Bajo su capó, esconde un potente motor eléctrico que desarrolla 213 CV (157 kW) y ofrece un generoso par motor de 343 Nm que garantiza una respuesta inmediata y una conducción ágil y silenciosa, típica del ADN de la marca del león.

Uno de los grandes logros del Nuevo PEUGEOT E-408 es su extraordinaria eficiencia. Los ingenieros de la marca han trabajado meticulosamente en la aerodinámica del vehículo para reducir la resistencia al aire y maximizar el rendimiento. Gracias a esto y a su avanzada batería de 58,2 kWh de tipo NMC (Níquel, Manganeso y Cobalto), el vehículo logra un consumo de energía muy contenido, partiendo desde los 14,7 kWh/100 km.

Esta eficiencia se traduce en una libertad de movimiento real para el conductor, con una autonomía de hasta 456 km WLTP, una cifra ideal tanto para los desplazamientos diarios como para escapadas de fin de semana o viajes largos.

Para hacer más fácil la vida a bordo, el Nuevo PEUGEOT E-408 incorpora un sistema de carga de alto rendimiento. Su cargador admite potencias de hasta 120 kW en corriente continua, lo que permite cargar la batería del 20% al 80% en tan solo 31 minutos, reduciendo al mínimo los tiempos de espera en viajes largos.

Esto solo es la punta del iceberg del espíritu práctico del Nuevo PEUGEOT E-408, que llega cargado de funciones novedosas diseñadas para optimizar la experiencia eléctrica. Así, el planificador de viajes, integrado en el navegador conectado, permite gestionar las rutas optimizando la autonomía y teniendo en cuenta los puntos de carga disponibles. Calcula el trayecto ideal en función de parámetros como la distancia, el nivel de carga de la batería, los puntos de carga disponibles cerca del destino y el consumo de energía previsto.

En el momento de recargar el vehículo, el Nuevo PEUGEOT E-408 estrena la función de preacondicinamiento de la batería, que optimiza su temperatura para asegurar una carga rápida y eficiente. Por otra parte, Plug & Charge, disponible a partir de junio,  simplifica el proceso de recarga en puntos públicos compatibles, eliminando la necesidad de apps o tarjetas físicas; el coche se identifica automáticamente al conectarse.

En una época en la que los apartados electrónicos se multiplican, el Nuevo PEUGEOT E-408 suma la tecnologíaV2L (Vehicle to Load), que permite utilizar la energía de la batería del coche para alimentar dispositivos eléctricos externos, convirtiendo a este vehículo en una fuente de energía móvil capaz de suministrar 3,5 kW y 16 A.

Con el Nuevo PEUGEOT E-408, la marca del León reafirma su compromiso con la movilidad sostenible sin sacrificar la emoción al volante, ofreciendo un fastback eléctrico que destaca por su tecnología, diseño y eficiencia.

No lo podías haber dicho mejor.