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27 octubre, 2025 a las 09:04
Pues me gusta más partido en 3 que partido en 2. El tema es, esa foto es real?
27 octubre, 2025 a las 09:46Se supone que si es real.
27 octubre, 2025 a las 19:07Incluso en Renault News de FB mencionan cochespias y worldscoop con este coche.
Más interpretaciones:
27 octubre, 2025 a las 19:47Por fin un cambio en los interiores! Espero que sea un comienzo para un final de los actuales.
27 octubre, 2025 a las 21:43No hay cambio como tal en Renault, Ese interior se basa en su base de Geely, por eso es diferente al resto. Será el mismo que en el Grand Koleos.
27 octubre, 2025 a las 22:50Gracias por la aclaración
17 diciembre, 2025 a las 22:31Nuevas fotos.
Fuente: Autospy
5 enero, 2026 a las 09:12Se llamará Filante y lo veremos el 13 de Enero.
- Renault continúa con la implementación de su «International Game Plan 2027» y desvela el nombre de su futuro crossover de gama alta, carismático y audaz: Filante.
- Con un diseño imponente y vanguardista, un habitáculo pensado para el bienestar de los ocupantes y el uso de tecnologías de última generación, Filante encarna la visión disruptiva del vehículo del segmento E de Renault.
- Símbolo del ascenso de gama emprendido por la marca Renault a nivel internacional, el nombre Filante evoca el espacio y los viajes.
- Fabricado en la planta de Busan y destinado inicialmente al mercado coreano, Filante se presentará en Seúl el próximo 13 de enero a las 16:00h (CET)
Fuente: Renault
5 enero, 2026 a las 09:14Pues teniendo en cuenta que el rafale no está yendo tan mal en ventas… Podrían probar a traer este XM de temu a europa
5 enero, 2026 a las 09:19Pues si, con el Arkana no les fue mal la jugada.
5 enero, 2026 a las 11:01«el nombre Filante evoca el espacio y los viajes»…what?
5 enero, 2026 a las 12:07Filante = Fila de delante. Que es el espacio donde te sientas cuando viajas si eres el conductos. Un acierto.
5 enero, 2026 a las 12:27Si viajas recorres espacio🤣
5 enero, 2026 a las 12:36Miedo da el voladizo trasero pero no pinta mal
5 enero, 2026 a las 12:47El tamaño de ese voladizo es similar al ancho de un twizy
5 enero, 2026 a las 13:47Otra denominación histórica de Renault recuperada.
5 enero, 2026 a las 22:38En worldscoop un forero señala que vendrá a Europa, copio traducido su texto:
De hecho, llegará a Europa y Francia, pero un poco más tarde y con una gama reducida:
un solo motor híbrido,
una sola transmisión automática 4WD
y dos niveles de equipamiento / presentaciones: uno orientado al lujo y otro al deporte. Sin entrar en demasiados detalles, diría Iconic y Esprit Alpine.
Aún no tengo las especificaciones técnicas, pero creo que el motor base será un E-Tech de cuatro cilindros turboalimentado de 1,5 o 2,0 litros,
combinado con tres o cuatro motores eléctricos:
uno en la transmisión ,
uno delante
y uno o dos detrás.
La potencia combinada superará los 300 CV.
Como opción de nivel de entrada, pero probablemente no para Europa, podría bastar el HEV de cuatro cilindros turboalimentado de 1,5 litros y 245 CV del Koleos más grande.
5 enero, 2026 a las 23:05Tres o cuatro motores eléctricos, más baterias y el coche?
se viene un monstruo de 2 toneladas y media
13 enero, 2026 a las 08:54Presentado.
- Renault Filante es el escaparate del “International Game Plan 2027” de la marca, y representa el ambicioso regreso al segmento premium.
- Un crossover distintivo y atrevido, presenta un estilo vanguardista realzado por una nueva y espectacular firma luminosa.
- Desarrollado sobre la plataforma CMA, Renault Filante establece altos estándares en cuanto a comodidad e insonorización con sus asientos tipo lounge muy cómodos y su habitáculo tecnológico y conectado.
- Renault Filante viene equipado con los sistemas de ayuda a la conducción más avanzados, incluidos tres que son nuevos en la gama Renault (Asistencia de maniobra de emergencia, retrovisor interior digital, detección de presencia de niños).
- Presenta una versión mejorada del sistema de propulsión full hybrid E-Tech de 250 CV, que combina rendimiento dinámico y eficiencia.
- Este crossover premium se comercializará en Corea del Sur a partir de marzo de 2026. Desde entonces y hasta principios de 2027, también se distribuirá en Sudamérica y los países del Golfo.
Fuente: Renault
13 enero, 2026 a las 09:32Pues les ha quedado un coche muy chulo a nivel de presencia y tal. No venderían ninguno por Europa seguramente como ya sabemos pero en otros países igual les funciona bien.
13 enero, 2026 a las 10:07Los ligeros cambios en la tercera ventanilla lateral y en la trasera respecto a la patente lo hacen verse un poco más proporcionado de lo que esperaba.
13 enero, 2026 a las 15:31Tiene detalles interesantes, pero no me convence del todo. Lo grupos ópticos desintegrados funcionan bastante bien (o ya estamos más acostumbrados desde el Clio), la falsa parilla también. El detalle de superficies del zócalo/captador de luz en la parte baja de las puertas es exageradamente complejo y no va para ningún lado.
En general parecía que iba a ser peor, incluso el voladizo trasero no parece tan desproporcionado. El interior no se diferencia de su hermano chino, pero aplaudo que por fin Renault haya hecho un volante diferente.
13 enero, 2026 a las 18:15Yo lo veo pero seper recargado del frente, muchos elementos jugando a la vez y no les veo cohesión alguna, perdida de personalidad en la trasera pues tienen otros modelos.con mejor diseño, al frente tiene mas foquitos led que un árbol de navidad.
13 enero, 2026 a las 18:25Parecidos razonables, un tiburón atacando?
13 enero, 2026 a las 20:12Creo que lo que más me gusta de este Filante es el volante y los asientos
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