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14 marzo, 2025 a las 22:35
Volkswagen esta probando su futura pickup de tamaño medio para Latam.
El Urdara, utiliza la plataforma MQB A0 y será de un tamaño similar al Caddy.
Fuente: Motor.es
14 marzo, 2025 a las 22:36El diseño podría estar inspirado en el concept Tarok.
15 marzo, 2025 a las 22:43Primeras fotos del prototipo de la futura Pick up de Volkswagen, destinada a competir en Sudamérica con Fiat Toro, Renault Oroch y Ford Maverick, entre otros. Estará basado en el Tarok concept presentado en el año 2018 y se presentará en 2026.
Fuente: Autossegredos
VW Therion quer fazer o que a Saveiro não fez e terá suspensão da Strada
15 marzo, 2025 a las 22:46Mi error, no ví el hilo anterior. Pido disculpas
23 enero, 2026 a las 22:46Parece que se llamará Tukan y se retrasó algunos meses
Fuente:
24 enero, 2026 a las 17:25Según los últimos rumores, el proyecto Udara se basa en el Volkswagen Tera y se llamará Volkswagen Tukan, lo cual tiene sentido considerando que se desarrolla en Brasil. La camioneta Tukan tendrá versiones de cabina doble y cabina simple para particulares, así como versiones para flotas comerciales.
El proyecto se está considerando para reemplazar al Saveiro, que se comercializa desde 1982. Esta camioneta compacta, en su modelo 2026, aún se basa en la antigua plataforma PQ24 del Polo mk4. El Volkswagen Saveiro ofrece una opción de motor: el EA211 MSI 1.6 16V Flex con 120 CV y 16,8 kgfm de par cuando se alimenta con etanol, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades. Con un precio inicial de BRL 85.900 (EUR 13.726) para la versión Robust de cabina simple y BRL 99.990 (EUR 15.964) para la versión Robust de cabina doble. El Volkswagen Tera (y el supuesto Tukan) utiliza la plataforma del Polo mk6, la conocida MQB-A0.
El Volkswagen Tera de entrada de gama utiliza un motor de 1.0 litros atmosférico, flex-fuel, de tres cilindros y 12 válvulas que genera 84 CV y 10,3 kgfm de par con etanol. Con gasolina, genera 77 CV y 10,3 kgfm. La transmisión es manual de cinco velocidades y cuesta BRL 108.000 (EUR 17.260).
La versión más completa del Volkswagen Tera cuesta 148.000 BRL (23.650 EUR) e incorpora el motor 1.0 TSI turbo flex con hasta 116 CV y 16,8 kgfm de par motor cuando se alimenta con etanol. El precio puede alcanzar los 138.000 BRL (22.000 EUR) en la versión Extreme Double Cab con todos los extras opcionales. La diferencia radica en la transmisión, que se convierte en una automática de seis velocidades, con la caja de cambios Aisin AQ160.
Imagen comparativa del VW Saveiro con el supuesto VW Tukan basado en el VW Tera.
Volkswagen Saveiro «G8»
Volkswagen Tera 2025
Volkwagen «Tukan»
25 enero, 2026 a las 14:45No pensáis que un coche así podría tener cierto éxito en el contexto actual por aquí?
25 enero, 2026 a las 14:55En europa no.
25 enero, 2026 a las 22:25Siempre me pregunté por qué las Pick ups no son populares en Europa. Ni siquiera se animaron lanzar una versión Pick Up del Dacia Duster o algo al estilo Mini Truck Chino
25 enero, 2026 a las 23:28Porque no van con nuestro mercado. Incluso las compactas son grandes, no le vemos el punto estético y tampoco la practicidad de que la carga vaya expuesta.
por no hablar del tema consumos y demas.
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