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11 septiembre, 2025 a las 10:18
Ford prepara un nuevo modelo para el segmento C en Europa.
El modelo que puede volver a llamarse Focus tendría una carrocería crossover según las primeras informaciones. Contaría con mecánica hibridas y puede que eléctricas.
Se fabricará en la planta de Almussafes junto al Kuga.
Render.
Fuente: Autocar
11 septiembre, 2025 a las 10:44Creo que pronto veremos mas detalles porque Ford ha liquidado todos los post de su cuenta de instagram. Asi que o se viene nuevo logotipo o muchos modelos nuevos
11 septiembre, 2025 a las 16:20Ford Europa?
11 septiembre, 2025 a las 16:58Global
11 septiembre, 2025 a las 19:01Tengo ganas de ver un diseño puesto al día. Que sea un revulsivo para la Factoría de Almussafes.. que últimamente no hay buenas noticias precisamente.
Me pregunto si estarán desarrollando un sistema de línea de producción con el nuevo concepto que quieren implantar en EEUU.. o nos tendremos que conformar con algo menos avanzado.. lo que no tendría mucha lógica.
11 septiembre, 2025 a las 20:04Y que pasara con el puma? Lo bajaran de nivel para estar en el segmento B y sera EV? Y el fiesta EV?
11 septiembre, 2025 a las 21:55El Puma es un segmento SUV del segmento B, seguirá igual.
11 septiembre, 2025 a las 22:28También se rumoreaba el regreso del Ecosport. Supongo que fue cancelado y habrá nuevo Fiesta y Focus en su lugar. Si es un crossover, me gustaría algo al estilo Mercedes GLA, Subaru Crosstrek o un rival directo del T-Roc
11 septiembre, 2025 a las 22:33Tal y como está Ford últimamente ya lo pueden bordar bien el modelo y no hacer una cagada.
11 septiembre, 2025 a las 22:37Autocar dice que va a usar la misma plataforma C2, espero que al menos tenga algunas mejoras
12 septiembre, 2025 a las 16:48Espero que Ford no ponga todos los huevos en la cesta y condene al modelo como le ha pasado a Renault con el Megane que ha sido un desastre al final del día.
Que pillen prestada la base del golf 9 y que al menos puedan ofrecer opciones PHEV que al Kuga les ha venido de perlas.
12 septiembre, 2025 a las 23:12La plataforma que usaría sería la del Kuga que tiene multiples opciones y parece que se puede adapatar para ser EV también.
2 diciembre, 2025 a las 22:55Parece que llegará bajo la familia Bronco.
El modelo destinado a Europa contará con estética y nombre de la familia Bronco. Compartirá algunos componentes con el Kuga que se harán en la misma fábrica.
Fuente: https://www.autonews.com/ford/ane-ford-bronco-production-valencia-spain-1202/
2 diciembre, 2025 a las 23:57No me parece mal, el Ford Bronco Sport es un producto muy interesante. Supongo que tendrá diferencias con el modelo americano, tal vez dimensiones más reducidas y un interior más similar al Ford Bronco Chino
3 diciembre, 2025 a las 06:16Claro, tiene mucho más sentido utilizar un nombre que en Europa es completamente desconocido para el publico general y abandonar focus…
lo de ford es para estudiarlo. Así tienen las cuentas
3 diciembre, 2025 a las 15:15Creo que todos estamos de acuerdo en que abandonar el Focus fue una terrible idea. Y lo de tomar un nombre iconico como fue el Capri y convertirlo en un SUV aburrido, no tiene perdón…
19 enero, 2026 a las 08:21Nueva información.
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El nuevo SUV compartirá la plataforma C2 del Kuga y también se ofrecerá con motor híbrido enchufable, en línea con la estrategia de Ford de continuar con motores de combustión en Europa tras una demanda de vehículos eléctricos menor a la esperada.Por el momento no se sabe que esté en desarrollo ninguna versión puramente eléctrica.
Sin embargo, el SUV se diferenciará ampliamente del Kuga mediante un tratamiento de diseño completamente personalizado que se inspira en gran medida en la línea estadounidense de Ford, con el Bronco 4×4 como influencia principal.
El nuevo Bronco estará menos enfocado al segmento premium que los futuros modelos similares ‘ Defender Sport ‘ y ‘ Little G ‘, porque tiene un papel crucial que desempeñar en el plan de Ford de reconstruir su participación en Europa. Sus principales rivales serán el Tucson, Sportage, Tiguan y Kodiaq, entre otros. Fuente: Autocar
19 enero, 2026 a las 08:27O sea, esto no tiene nada de reemplazo de focus. Mas bien un kuga nuevo con diseño de 4×4 y solucionado.
19 enero, 2026 a las 08:38Pues eso es lo raro que siguen insistiendo que sustituye al focus, pero dejan un gran hueco, quitado que a futuro el Puma crezca o aparezca otro modelo. Por que el Kuga y este Bronco se venderán juntos en Europa.
19 enero, 2026 a las 09:34Yo creo que el Focus tendrá el reemplazo basado en el Megane de Renault, sino no se entiende que vayan en otra dirección con este SUV
19 enero, 2026 a las 11:54Pero si el problema que tienen es que quieren vender mas. Sacar un segmento b o un segmento C eléctrico o EREV como único recurso es quedarse igual o peor por que la gente no quiere eso.
19 enero, 2026 a las 12:19Aunque la gente no lo quiera, siempre va a vender más que si no tienen un modelo en ese segmento 😅 Además, espero, se basará en la siguiente generación, que supongo corregirán el tiro y tendrá versión eléctrica y de combustión hibridada, para así aumentar la cuota de mercado. Imagino que el Focus iría igual
19 enero, 2026 a las 12:23Claro, alguno venderán seguro. El tema no es si venderán alguno, es si les sale rentable. Yo creo que deberían encontrar la manera de que les salgan las cuentas porque a nivel de imagen de marca tampoco les debe compensar mucho descontinuar el segmento C.
19 enero, 2026 a las 12:29Es de esperar que no se venda poco, aunque tampoco podemos esperar ventas como hace años
Pero compartiendo lo principal con el Megane, es más fácil rentabilizarlo. Porque ya no es solo que la base, mecánicas, baterías, etc, se use solo en ellos, en teoría también debería parar en Nissan y Mitsubishi. Vamos, cuantas más marcas, mayor facilidad para rentabilizarlo, aunque carrocerías, interiores y configuración de suspensiones sean diferentes. Así lo llevan haciendo VAG, Hyundai-Kia…y con buenos resultados Si todo sale como se supone que debe de salir, sino pues si, no será rentable vender el modelo
19 enero, 2026 a las 12:58Algo venderían pero poco si su objetivo es vender mas que ahora, que ya se vendió medio bien el focus con la competencia que tenia. El Megane ev no es que haya sido muy bueno en ventas.
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