2028 Renault Megane E-Tech mk2

Oscar, se presenta este año, lo que no se es si por el verano o a finales, pero este año es fijo

Superchenna, si, es un poco lioso

Las espias que tenemos es del SUV (bueno, crossover), que se suponia que iba a ser del segmento B (por tamaño se parece al Captur), pero que con la llegada de de Meo se le ha cambiado de nombre a Megane para llevarlo al segmento C. O eso es lo que entiendo yo

El de este hilo deberia ser el compacto con motores de combustión

Por cierto, es cosa mia o tiene teclas para la climatización? Si es así, bien por ellos

Si el modelo eléctrico tiene éxito, invertirán en sacar el híbrido de el mismo segmento.

Todavía no se ha visto nada, pero me imagino que va a ser una puesta al dia sobre la plataforma actual como para salir del paso.

No creo que le pongan muchas ganas.

Se sabe algo de la capacidad de las diferentes baterías y los tiempo de recarga? Bien el interior, con su estética de vehículo eléctrico, pero mejor que el id3. Lo he visto ya al natural y me gusta mucho por fuera con su ventana tipo Scénic y nada por dentro.

No, no. He visto ya el ID3 de VW.  Me encantó por fuera, pero no así el interior. Creo que los plásticos empleados podrían ser propensos a rallarse. Tal vez es sólo una impresión. Eso sí, es muy amplio. Para mí es una seria opción.

Que bien, los dueños de las primeras unidades del ID3 van a estar contentisimos viendo que, por el mismo precio, unos meses después la gente los compra con un interior en condiciones…

El otro día, en el Instagram de cochespias, un compañero subió un par de imágenes de un Megane IV camuflado por carretera, por plazos, una supuesta quinta generación a combustión debía estar en proceso de desarrollo, me pregunto, si es que realmente va a haberla, o bien si se puede tratar de un nuevo lavado de cara en plan  generación 4,5 para tratar de alargar la actual y hacer frente a la competencia en estos años de transición.

Un saludo.

Fue en el telegram! Esas mulas pueden ser cualquier cosa pero no creo que tengamos un megane de dacia, en todo caso una actualización muy fuerte sobre el megane actual.

El Mégane 5 (proyecto BFN) se abandonó muy rápidamente, especialmente con la llegada del nuevo jefe: Luca De Meo. Este Mégane 5 iba a ser una mezcla de sedán y SUV. El proyecto BFN se abandonó porque la energía térmica se está muriendo poco a poco… Con la llegada de Luca de Meo, se privilegia la rentabilidad y los todoterrenos. Así que no Mégane 5. Sobre todo porque el «reemplazo» de Mégane 4 es en cierto modo el Mégane E-Tech Electric (aunque el Mégane E-Tech Electric no debería llamarse así…)

El Mégane 4 seguirá su andadura otros 2 o 3 años y puede haber un tercer restyling… Pero no hay Mégane 5.

Lástima, gracias por confirmarlo @de-scoop !

Gracias por la aclaración.

Era de esperarse, los modelos térmicos quedarán para vehículos de acceso y mercados externos.

Creo que se iba a llamar Zandar.

Se suponía que Megane E-Tech Electric tenía un nombre que comenzaba con una Z. Y parecía que era Zandar. Otras personas mencionaron a Zoe pero fue imposible porque el actual Renault Zoe se comercializará hasta 2023… Así que cohabitó con Mégane E-Tech Electric.

Y por lo demás, nada deportivo en Renault ahora a favor de la marca Alpine. Solo tendremos acabados de diseño deportivo como “Esprit Alpine”.

(Perdón por la calidad de la traducción porque no hablo español. Espero que el traductor traduzca correctamente).

Yo veo demasiado prematuro deshacerse de una variante de combustión en el segmento C, una pena…yo creo que aún hay mercado para ellos