Alfa Romeo 33 Stradale (2023)

Si. Es el 33 Stradale del que hablan en Autopareri. Imparato insinuó que no serian mas de 500 unidades o algo asi. Menos unidades que el Maserati! Me parece un poco bajo menos de 2 mil. Tendran miedo q no se vendan y prefieren 500 super caras para coleccionistas?

Yo creo que hay que buscar un equilibrio y lograr que se vean un poco en la calle (propaganda de marca gratis). Que no sean un 8C de museo.

Luego posteo hilo en la sección de Diseño de un proyecto personal de un diseñador que le quedó de lujo

Pero todo esto no lo teníamos ya con el duetto?

El motor del mc20 no?

Render.

https://www.auto-moto.com/

Por fin Alfa se plantea un sucesor del C8 que, para mi, es uno de los coches más bonitos que jamas se hallan fabricado. Me conformaría con que sea la mitad de bonito que el C8, eso me llenaría.

El render de Auto-moto me recuerda demasiado a un Paganni, aunuqe le veo más parecido con el supercoche de la marca del tridente (creo que es suyo) del cual dije que me recuerda a un F1 carrozado.

Ya han sacado solo el tonale anunciando que llegan a lo grande y que resucitan por tercera o cuarta vez y ahora vienen con un deportivo de tirara limitada…

Hola mito – Alfa 8C
Hola Giulia – Alfa 4C
Hola tonale – Alfa duetto?

Nos vemos en 10 años con la siguiente resurrección de alfa

La principal diferencia para los agoreros, es que antes no había dinero, ahora si. Un plan a 10 años en un grupo que gana pasta de manera obscena con un margen operativo de marca MEGAHIGHPREMIUM siendo principalmente generalista.

Giorgio se desarrolla en Alfa y se vende para otros modelos que no la nombran pero que la usan como Jeep Grand Cherokee (300.000 udes/año), Grecale y «granturismo» por ahora, siendo la base principal de Stellantis Large, por algo será.

Kuniskis (Dodge), que remarca la prioridad sobre el desarrollo de la versión eléctrica, tampoco descarta que en el futuro pueda existir <b>una versión gasolina animada por el propulsor Hurricane, un motor 3.0 Turbo de 6 cilindros en línea y hasta 507 CV recientemente lanzado al mercado en marcas como Jeep. Esto sería posible dado que la plataforma empleada por el Charger Daytona será la nueva STLA Large, una arquitectura que en realidad es una evolución de la plataforma Giorgio de FCA y que por lo tanto es compatible con el uso de diferentes sistemas propulsión.

Es que es sin duda lo mejor del coche y la mejor en cuanto a dinámica actualmente

Comprarse hoy en día un coche nuevo de combustión es muy arriesgado. Si en el 2035 está prohibida su venta el precio del combustible se va a disparar, ya que su consumo será cada vez más residual y hay que mantener la infraestructura… y la especulación. La plataforma Giorgio es el pasado.