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9 febrero, 2016 a las 15:52
Bueno parece que ellos prefieren tener topes de gama que los basico. Pero bueno cada empresa sabe el dinero y posibilidades que tienen para desarrollar. 9 febrero, 2016 a las 16:50Fuego, cuando citaste maseratti no me acordaba que había dicho lo del diseño italiano. Jejeje. Debiera haber matizado, porque marcas italianas hay muchas: Lamborghini, Ferrari, Maseratti. Hablaba más de nivel terrenal. Lacia murió. Aunque pienso que la dejaron morir. Italianas eran Lancia, Alfa y Fiat. Y quitando la excentricidad que me gustaba del Delta, y lo resultón del 500X. No puedo decir, a día de hoy, tal modelo es un bellezón, como pensaba en su día de los Brera, 147 y 159. No sé si me explico.
Pero cuando aludo a Mazda, no me refiero a su tecnología. Me refiero a su diseño.
Los nuevos Peugeot están gustando, por ejemplo. Han arriesgado en diseño? En parte. Pero es que de Alfa, me ofende porque hace diez años me gustaba todo: Brera, 147,159. Y ahora no me gusta nada de nada. Por eso me ofende. No puedes decir que un modelo actual es el más bonito del segmento. Porque ni Mito ni Giulietta son unos bellezones. Gustan a 4. Por eso tienen las ventas que tienen.Si quieren resurgir, algo tienen que cambiar. Una parte en Diseño, y la otra en interiores. A día de hoy la gente se fija mucho en ciertos detalles. Y el ejemplo a seguir son los superventas. En los compactos es el Golf. A día de hoy, lo aborrezco. Pero reconozco que te montas en él y tiene algo que los otros no tienen. Desde el más bajo de gama.
9 febrero, 2016 a las 18:53Fuego, cuando citaste maseratti no me acordaba que había dicho lo del diseño italiano. Jejeje.
Debiera haber matizado, porque marcas italianas hay muchas: Lamborghini, Ferrari, Maseratti. Hablaba más de nivel terrenal.
Lacia murió. Paulo, Lancia no esta muerta, y dudo que la «maten», el Ypsilon vendió 59.000 uds durante el 2015, vamos que supera a coches como el Note, Meriva, Adam, Civic, C4…y todo lo que vendió Alfa Romeo como marca.
Aunque pienso que la dejaron morir. Italianas eran Lancia, Alfa y Fiat. Y quitando la excentricidad que me gustaba del Delta, y lo resultón del 500X. No puedo decir, a día de hoy, tal modelo es un bellezón, como pensaba en su día de los Brera, 147 y 159. No sé si me explico.
Para gustos los colores, te encuentro la razón en que no son bonitos, pero tampoco son tan feos (el Mito si
😀 )Pero cuando aludo a Mazda, no me refiero a su tecnología. Me refiero a su diseño.
Aquí pasa por la pasta. Peugeot es un caso especial, no olvides que si no es por los chinos…. au revoir.
Los nuevos Peugeot están gustando, por ejemplo. Han arriesgado en diseño? En parte. Pero es que de Alfa, me ofende porque hace diez años me gustaba todo: Brera, 147,159. Y ahora no me gusta nada de nada. Por eso me ofende. No puedes decir que un modelo actual es el más bonito del segmento. Porque ni Mito ni Giulietta son unos bellezones. Gustan a 4. Por eso tienen las ventas que tienen.
Primero salva la casa, luego la pintas bonita.Si quieren resurgir, algo tienen que cambiar. Una parte en Diseño, y la otra en interiores. A día de hoy la gente se fija mucho en ciertos detalles. Y el ejemplo a seguir son los superventas. En los compactos es el Golf. A día de hoy, lo aborrezco. Pero reconozco que te montas en él y tiene algo que los otros no tienen. Desde el más bajo de gama.
De eso no me cabe duda, pero hay que darles tiempo, tampoco FCA esta con los bolsillos llenos, los chinos y Brasil les han pasado factura y querámoslo o no les ha afectado, partiendo por Alfa.
Ellos saben como hacer coches agradables, basta que miren su historia… yo mantengo «algo» de fé y un poco de «esperanza» aún.9 febrero, 2016 a las 19:06Lancia sólo vende en Italia. Y todo son Ypsilon Alfa supera en ventas a Lancia.
El 156 fue una obra de arte, de esas que sale una en varias décadas. No sólo la belleza (horas me pasaba viendo en el verano de 1997 MOTOR16 y las primeras fotos del 156 en color Azul creo que Nuvola). La conducción, la dirección, la estabilidad. 2,2 vueltas de volante para devorar curvas. Jamás disfrute tanto con tan poco (1.9 jtd 105 cv irrompible)
El 159 es la germanización de Alfa, bonito, pero sin sustancia. El chasis era como ir en el AVE, filtrado, efectivo, diversión cero, dirección poco informativo. No era un Alfa. Y sus 200 cv no lucían, a pesar de llevar un 5 cilindros con un gran sonido.
Giulietta y Mito para mi fueron indiferentes.
El Giulia si me gusta, quiero verlo en persona.
PD: El día que tenga tiempo y quede con un amigo, pondré una prueba de la fiablidad del Delta 1.4 turbo 120 cv, con 300.000 km en 7 años sin ninguna avería.
9 febrero, 2016 a las 19:18Lancia sólo vende en Italia. Y todo son Ypsilon
Alfa supera en ventas a Lancia.
Bueno, si no sabes es mejor callar…
Ventas 2015 ene-dic Europa(según JATO)
[u]Lancia[/u]
Ypsilon: 59.122
Otros: 2.294
Total:61.416[u]Alfa Romeo[/u]
Mito: 13.859
Giulietta: 41.708
4C: 1.053
Otros: 31
Total:56.65110 febrero, 2016 a las 14:43Salvaría al Giulietta, pero hay compactos mucho más bonitos. En el 2006 veía un 147 y me quedaba embobado mirandolo. Igual era que era mas joven e ingenuo. Jejeje 10 febrero, 2016 a las 14:48Los 147,159,Brera y GT son para mi los coches mas bonitos de Alfa. Con perdon del Giulia. 
18 febrero, 2016 a las 11:41Parece que Marchione ya ha confirmado el nombre del modelo: Alfa Romeo Stelviohttp://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=221076787#post221076787 18 febrero, 2016 a las 16:31Stelvio, precioso…. 18 febrero, 2016 a las 20:10Lancia sólo vende en Italia. Y todo son Ypsilon
Alfa supera en ventas a Lancia.
Bueno, si no sabes es mejor callar…
Ventas 2015 ene-dic Europa(según JATO)
[u]Lancia[/u]
Ypsilon: 59.122
Otros: 2.294
Total:61.416[u]Alfa Romeo[/u]
Mito: 13.859
Giulietta: 41.708
4C: 1.053
Otros: 31
Total:56.651Keep the calm.
Analizamos mi frase:
Alfa supera en ventas a Lancia.NO digo donde, por lo que tú supones que es en Europa, pero no, Alfa también vende en el mundo.
VENTAS 2015:
– LANCIA 61.670
– ALFA: 56.796 (Europa) + 2.321 (Japón) + 663 (USA) + 1.577 (Australia) + 346 (Argentina) …… y lo dejo ahí 61.70361.703 > 61.670
Analiza mi frase para demostrar donde hablo de Europa.
ALFA SUPERA EN VENTAS A LANCIA. 61.703 > 61.670
Y sin insultar!
😀 😀 18 febrero, 2016 a las 20:12Me guta el nombre. 18 febrero, 2016 a las 21:13No es por nada pero es triste.
Qué gama tiene Lancia en el Mundo?Creo que la gama de Alfa es un Poco Más Grande.
19 febrero, 2016 a las 22:02Lancia sólo vende en Italia. Y todo son Ypsilon
Alfa supera en ventas a Lancia.
Bueno, si no sabes es mejor callar…
Ventas 2015 ene-dic Europa(según JATO)
[u]Lancia[/u]
Ypsilon: 59.122
Otros: 2.294
Total:61.416[u]Alfa Romeo[/u]
Mito: 13.859
Giulietta: 41.708
4C: 1.053
Otros: 31
Total:56.651Keep the calm.
Analizamos mi frase:
Alfa supera en ventas a Lancia.NO digo donde, por lo que tú supones que es en Europa, pero no, Alfa también vende en el mundo.
VENTAS 2015:
– LANCIA 61.670
– ALFA: 56.796 (Europa) + 2.321 (Japón) + 663 (USA) + 1.577 (Australia) + 346 (Argentina) …… y lo dejo ahí 61.70361.703 > 61.670
Analiza mi frase para demostrar donde hablo de Europa.
ALFA SUPERA EN VENTAS A LANCIA. 61.703 > 61.670
Y sin insultar!
😀 😀 A mi ya como que el fanatismo y hasta yihaidismo con Alfa me aburre. Radik, yo no leo ningún insulto por ninguna parte, y querer llevar la razón y hacerse el triunfal por 33 cochinas unidades a nivel mundial….. Por favor!!! Me encanta que te guste Alfa Romeo. A mi en el pasado me encantaba, pero es un cadáver……al tiempo!! Ya vale de forofismos con las marcas, parece que a algunos os pagan, joder.
19 febrero, 2016 a las 22:08Hahahaha. JavierAB rules! 19 febrero, 2016 a las 22:13Hahahaha. JavierAB rules!
Me lo explique! Yo no me meto con nadie pero si esto se convierte en fanatismo foro coches, me borro.
19 febrero, 2016 a las 22:16Pues eso, que me ha gustado tu sinceridad. Que vale ya de seguirle el rollo a mensajes como los que suele publicar Radik. 19 febrero, 2016 a las 22:52Pues eso, que me ha gustado tu sinceridad. Que vale ya de seguirle el rollo a mensajes como los que suele publicar Radik.
Ah, si es así, Ok. No es cuestión de sinceridad, ni seguir el rollo de nadie, pero que no me hagan comulgar con ruedas de molino, como suele decirse. Que Radik quiera hacerse el harakiri por Alfa, FCA y Marchione, todos juntos, por mi perfecto, pero que dejen ya de vendernos la burra, porque así, desde fuera, todo FCA huele cuando menos a putrefacto.
20 febrero, 2016 a las 00:34Se puede opinar lo que se quiera, pero calificar las opiniones de otros o incluso a otros, es un poco sorprendente. Educación y respeto.
21 febrero, 2016 a las 03:48Lancia sólo vende en Italia. Y todo son Ypsilon
Alfa supera en ventas a Lancia.
Bueno, si no sabes es mejor callar…
Ventas 2015 ene-dic Europa(según JATO)
[u]Lancia[/u]
Ypsilon: 59.122
Otros: 2.294
Total:61.416[u]Alfa Romeo[/u]
Mito: 13.859
Giulietta: 41.708
4C: 1.053
Otros: 31
Total:56.651Keep the calm.
Analizamos mi frase:
Alfa supera en ventas a Lancia.NO digo donde, por lo que tú supones que es en Europa, pero no, Alfa también vende en el mundo.
VENTAS 2015:
– LANCIA 61.670
– ALFA: 56.796 (Europa) + 2.321 (Japón) + 663 (USA) + 1.577 (Australia) + 346 (Argentina) …… y lo dejo ahí 61.70361.703 > 61.670
Analiza mi frase para demostrar donde hablo de Europa.
ALFA SUPERA EN VENTAS A LANCIA. 61.703 > 61.670
Y sin insultar!
😀 😀 No veo insulto, ahora si lo hice mis disculpas.
De la comparación, interpreté Europa porque es ahí donde existe Lancia hoy en día. Sino especificas, pudo ser Italia, Europa o el mundo.
Bien por Alfa que vende cuatro cacharros más que Lancia, y eso que esta presente en n-1 países más que esta última.Del SUV, como a todos me encanta el nombre, suena a moto pero en SUV y siendo italiano suena genial. Ojalá lo veamos cuando dicen que lo veremos.
6 abril, 2016 a las 21:31Espias con la carroceria definitiva, camuflada claro
http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/03/31/alfa_romeo_ecco_la_d_suv_con_la_carrozzeria_definitiva.html 7 abril, 2016 a las 09:42Estéticamente debe de ser muy parecido al Giulia. 8 abril, 2016 a las 08:29Creo que lo que es el Levante al Ghibli es lo que va a ser este Stelvio a la Giulia.
Morro estirado para tener altura y trasera hatchback muy tendida para incluir el portón pero no sw, más tipo x4 que V60.Que pena que el mercado haya llegado tan lejos con los SUV con lo bonitos que son los SW offroad (allroad, XC70, outback…) e infinitamente más útiles.
En cuanto a Lancia vs Alfa, ya lo ha dicho el italo-canadiense:
– No hay pasta para renacer 2 marcas
– Según sus datos la imagen de marca de Alfa tiene más potencial que Lancia.
– Efectivamente Lancia vende muchos Y pero solo en Italia por lo que la marca va a EXISTIR pero solo en Italia y con ese modelo.8 abril, 2016 a las 09:36Y más espías en motor.es: –
http://www.motor.es/noticias/alfa-romeo-stelvio-201627046.html 8 abril, 2016 a las 10:57Me está recordando al Maserati Levante. 9 mayo, 2016 a las 18:40Y ahora pillado en Nurburgring: http://www.motor.es/noticias/alfa-romeo-stelvio-nurburgring-201627680.html Bye
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