Así es un Volkswagen Jetta americano de 14.000$

Sin aire acondicionado, sin radio, espejos manuales.

[quote]There’s a certain type of car shopper who wants to pay as little as possible and still be able to say they bought a new vehicle. For this stingy crowd, we present the cheapest 2011 Volkswagen Jetta you can buy. Hope comes optional.

First spotted by the keen eyes of the VWVortex board, these Jettas are the blank-faced leaders of Volkswagen’s drive to bring hordes of new buyers into showrooms by lowering its prices. For sale in Massachusetts, four brand-new Jettas, sporting the cheapest mechanical pieces possible from the VW parts bin such as the 115-hp 2-liter engine, and lacking both a radio and air conditioning. (Power windows are still standard.)

This special Scrooge McDuck edition Jetta carries a sticker of only $13,865 and likely can be had for the parsimonious buyer with good credit for less than $100 a month. Considering VW itself doesn’t even advertise such a model on its website, it’s likely the dealer placed a special order to get the magical sub-$14,000 price just to generate some traffic.

But the question remains: Why buy it?

There’s an argument for stripped-down new vehicles, but those arguments don’t usually include Jettas. In its favor the 2-liter, 115 hp engine’s not the worst canvas for tuning, there’s a decent 5-speed manual as God and Henry Ford intended, and most other automakers are raising their prices; there’s only one Chevy Cruze nationwide listed for less than $14,000 before whatever incentives General Motors may cough up.

Yet add-ons not only add up quickly, they depreciate far faster than the rest of the car. There’s slightly more buyers for stripped used cars than for new ones, but a far wider swath want some amenities, especially air conditioning. And if you’re into working on cars, $14,000 buys far more interesting machines.[/quote]

Resumen libre:

«[i]Hay gente que se compra un coche peladísimo y barato para decir que se ha comprado un coche nuevo. Os presentamos el VW Jetta más barato que puedes comprar. (…)

El motor que lleva es un 2.0 de 115 CV, cambio manual de 5 marchas. El único coche similar por menos de 14.000 euros es el Chevrolet Cruze. (…)[/i]«

[url url=http://jalopnik.com/#!5783395/this-is-what-a-new-14000-vw-jetta-actually-looks-like]http://jalopnik.com/#!5783395/this-is-what-a-new-14000-vw-jetta-actually-looks-like[/url]

[url url=http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5228149-Saw-these-at-the-VW-dealer-yesterday…]http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5228149-Saw-these-at-the-VW-dealer-yesterday…[/url]

[img width=640 height=360]http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/03/cheapvw.jpg

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Antes de seguir aclaro un par de cuestiones.

Si el coche en cuestión hubiese sido un Buick, un Cadillac o cualquier otro coche que se venda ahí, lo hubiese puesto igual. Aquí por 9000 eurso tienes un Suzuki Alto y gracias. El truco está en el cambio de dólares a euros; por 16.000 dólares en EEUU tienes un Camaro, pero seguramente viene pelado. Lo que no parece lógico es que un coche del siglo XXI venga sin radio, sin aire acondicionado y con retrovisores manuales, cuando le dan un posicionamiento premium a la marca. El Jetta aquí parte de los 21.000 euros. El Cruze, con más equipamiento (recordad que la unidad del primer post no se vende, sino que es un pedido especial para poder anunciar el coche a 14.000$), aquí parte de los 13.000€, si no me equivoco.

Un saludo.

Si no recuerdo mal, en Autoblog salió una noticia que decía que algunos usuarios norteamericanos se habían quejado de la calidad del Jetta americano, y que VW Norteamérica se había planteado subir los estándares y acercarlo al Jetta europeo.