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30 julio, 2012 a las 21:34
El A5 en su momento me resulto precioco…como el Q5…pero han clonado tanto los rasgos… El unico que me impresiona es el A7…que es y sera espectacularar…para mi gusto…cada vez que me adelante uno…verlo en movimiento es…no tengo palabras…
30 julio, 2012 a las 22:56Uno de los problema lo veo yo en la base, el A5 y el R8 tuvieron concepts bastante bellos, como el Nuvolari y el Audi LeMans, ahora los prototipos son bastante vulgares y eso se nota en el producto derivado para el mercado. Y el A7 y su prototipo me da la razón.
También está el hecho de que se han vuelto acomodaticios con el diseño, han visto que funciona y a tirar con el.30 julio, 2012 a las 23:02El Nuvolari no fue el concept del A5 y de hecho conceptual y estilísticamente son bastante diferentes. 30 julio, 2012 a las 23:18En la red hay referencias a elloen la red, aparte de que el concepto de modelo que trasmiten ambos es el mismo, coupé de dos puertas, con tres volúmenes y motor delantero, aunque estilísticamente estén más separados. 30 julio, 2012 a las 23:39[quote quote=”marea”]
En la red hay referencias a elloen la red, aparte de que el concepto de modelo que trasmiten ambos es el mismo, coupé de dos puertas, con tres volúmenes y motor delantero, aunque estilísticamente estén más separados.
[/quote] El Nuvolari era un Gran Turismo de 4’80 metros, al estilo del Serie6 de BMW. El A5 es un coupé derivado de berlina media.
De hecho el que heredó la estética Nuvolari, junto con detalles como los relojes, fue el A6, del que se suponía que era un posible coupé.
31 julio, 2012 a las 00:26Todos han terminado heredando la estetica del Nuvolari en mayor o menor medida. A mi la que me gustaba era la anterior, la del primer TT, A2, Steppenwolf etc.
31 julio, 2012 a las 06:33En referencia al diseño, estoy totalmente de acuerdo a que se han “acomodado” ya que su estrategia es “que se reconozca que vas en un audi” (imagen de amrca) por encima de la diferenciación de producto. La ultima informacion, era que diferenciarían sí, pero por segmentos, es decir los Q llevarán rasgos diferentes, etc
En mi opinion, y como consumidor habitual de la marca (y en casa también) el aspecto no es tan importante como la calidad interior y el conjunto de buen producto que ofrece audi. Ese es su punto fuerte.
Si además, los coches te salen sin excesivos problemas (o nulos) no te planteas el cambio.
Este argumento, es extrapolable a MB y BMW en sus clásicos puntos fuertes/debiles, pero como bien dice marea, el nivel de fidelidad a estas marcas es asombroso.
PD: Además, si llevas siendo cliente durante bastante tiempo, te invitan a cursos y chorradas de esas, y no están nada mal
😀 31 julio, 2012 a las 14:05[quote quote=”loewe”]
que aburrido
[/quote] Y que lo digas. Más de lo mismo.
31 julio, 2012 a las 19:30El A5 fue un autentico Bombazo…y al clonarlo a distintos tamaños…la han fastidiado… Pero el A7 les ha quedado espectacular
4 agosto, 2012 a las 18:00Audi ha perdido el rumbo con este modelo. Si ya el 3 puertas me parecía insipido e involucionista, éste es además horrendo. Una pena. Bueno para Seat que tendrá el compacto más bonito con diferencia del grupo VAG. 8 agosto, 2012 a las 18:18mas imagenes
http://automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/audi/a3/future_audi_a3_fuites_et_scoops/sportback_spy_3_4_av_d/1657267-1-fre-FR/sportback_spy_3_4_av_d_image_photo_leader.jpg
http://automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/audi/a3/future_audi_a3_fuites_et_scoops/sportback_spy_3_4_av_d2/1657274-1-fre-FR/sportback_spy_3_4_av_d2_image_photo_leader.jpg
http://automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/audi/a3/future_audi_a3_fuites_et_scoops/sportback_spy_profil_d/1657281-1-fre-FR/sportback_spy_profil_d_image_photo_leader.jpg
http://automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/audi/a3/future_audi_a3_fuites_et_scoops/sportback_spy_3_4_ar_d/1657288-1-fre-FR/sportback_spy_3_4_ar_d_image_photo_leader.jpg 8 agosto, 2012 a las 19:46Que cabrones, le han tapado los anagramas, ahora no sabemos que coche es!!
aburrido hasta limites insospechados.8 agosto, 2012 a las 19:49No se ve mal, pero es soso como el solo 8 agosto, 2012 a las 20:29¿Puede ser que sea cerca de Idiada?Me suena que es la misma zona que la de las fotos del Astra Sedan verde y la mula del Clio. En relación al coche,me ahorro los comentarios.
Saludos.
9 agosto, 2012 a las 00:16Sí, estos olivares están muy cerca de Idiada. He pasado varias veces por ahí yo. PD: El coche es súperemocionante.
9 agosto, 2012 a las 17:47Como dice mac, no se ve mal, xo es soso hasta decir basta…parece un restyling. Pd: saludos desde la playa
13 agosto, 2012 a las 19:57Va ha ser mucho mas bonito que el anterior, se ve mejor las lineas, aunque sean las mismas. 13 agosto, 2012 a las 20:02El 3 puertas en persona no esta mal Me gusta el tamaño de la ventanilla trasera en el 3 puertas
16 agosto, 2012 a las 16:36 16 agosto, 2012 a las 16:40
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