Etiquetado: Audi, Audi A6 [C9], Audi A6 [C9] (2025), Audi a7
- Este debate tiene 221 respuestas, 25 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 mes por
DTM995.
-
Desde luego Tesla abrió el camino con poner todos los interiores iguales, o al menos lo democratizó, y ahora las marcas lo ven como una oportunidad para bajar precios con economías de escala. Meto el mismo panel curvo oled para todos los coches, y con eso el fabricante (chino probablemente) me lo da a un precio mejorcito…vamos que en BMW tenemos más o menos lo mismo
Hay que tener la memoria muy corta para no querer recordar que ya bajo la batuta de Ferdinand Piëch, todo el grupo volkswagen se convirtieron en unos expertos en compartir diseños.
A5, Q7, A6, Q5




Y así desde el pasado. Cuando estos coches salieron y compartían de todo, Tesla no era ni un germen en la industria.
En la gran mayoría de marcas alemanas se aprovechaba el mismo diseño del interior para muchos modelos, antes se llevaba los interiores distintos en cada model y si acaso solo se compartía el modulo de la radio. Pero desde que llegaron las pantallas, los interiores han ido a ser más iguales entre todos, con algún detalle que lo diferencie.
Interiores actuales de Q3, Q7 y A5 sportback. Calidad top, electrónica compartida pero estilos diferenciados…qué pena lo que hemos perdido en pocos meses



En lo de la calidad sí estoy muy de acuerdo. Pero vamos, te compras ahora un a3 y un a6 y los interiores son ya calcos en escala
Si, si acaso el A6 con más calidad pero muy iguales. Para mi los interiores de Audi de la generaciones anteriores con las pantallas escamoteables ha sido su punto álgido en calidad y diseño.
Tuve un A6 en 2014 y esa pantalla escamoteable era un gran invento
Supongo que porque era cara la quitaron y luego vino la mediocridad
Había gente que se quejaba de fallos con el tiempo
Y es normal, son piezas mecánicas que al final sufren de vibraciones, calor, etc…
También lo quitaron por que se han ido utilizando más las pantallas y al final como es algo que vas a usar casi siempre pues mejor tenerla fija.
Audi confirma que presentará el A7 a principios del 2025.
Fuente: Audi
Avant normal y S7.








Fuente: https://www.motor.es/noticias/audi-a7-s7-avant-2025-fotos-espia-2024105393.html
Nuevas fotos de toda la familia A7, RS7 y Allroad.

Fuente: https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-audi-a7-familie-komt-buiten-kijken/
El RS7 puede que monte un V6 PHEV.
Según un informe el RS7 no montaría el V8 y pasaría a tener un V6 PHEV, el motor de combustión daría 600 CV y combinado con el eléctrico se llegarían a los 725 CV.
Fuente: https://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/audi/rs6-e-tron/
Hace 3 meses se subió este vídeo y suena claramente a V6
Que lo saquen ya, por Dios, si no va a sorprender a nadie ya a estas alturas.
Existe un calendario de lanzamientos, que Audi no es que lo tenga perfectamente organizado como ya enseñaron el año pasado lanzando 4 modelos importantes en solo 3 meses.
Pero para algo está, también están terminando de probar las unidades más potentes, que son las que aún tardarán más en verse oficialmente. El normal ya lo tendrán finiquitado para presentarlo en primavera.
¿Pensáis que se presentará antes o después del Q3? Compartiendo línea de ensamblaje con el Terramar, pensaba que el Q3 no se iba a demorar tanto respeto a su primo…
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.






























