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4 diciembre, 2009 a las 14:52
Más de lo mismo, una reinterpretación del S4… en fin, doble ración de muñecas rusas, habría que pedirle más imaginación a los chopistas, ya que parece que los departamentos de diseño últimamente están bajo mínimos en cuanto a ideas. 4 diciembre, 2009 a las 14:54S4? Esos bajos son los del S3, ni a S4 llega.. 4 diciembre, 2009 a las 14:59
[img width=551 height=322]http://i46.tinypic.com/2qiqk2u.jpg Audiblog.nl
4 diciembre, 2009 a las 21:43no puedo con ese morro 5 diciembre, 2009 a las 21:15Parece un morro triston y todo!! Pufff no me gusta 10 marzo, 2010 a las 19:46
[img width=650 height=432]http://blogs.insideline.com/straightline/assets_c/2010/03/audi-s8-f34-1600-thumb-717×477.jpg 
[img width=650 height=432]http://blogs.insideline.com/straightline/assets_c/2010/03/audi-s8-r34-1600-thumb-717×477.jpg Do we know for sure that this is an S8? Not really, as our shooters never did get a peek under the hood.
But this car does have a few signs of possible «S-ness». Note the quad pipes in back and the sizable brake rotors lurking under those blacked out wheels. The tires are obviously «Arctic spec,» so they don’t add anything to the story.
Hard to tell which engine this big sedan will use. Some speculation says it will a version of the twin-turbo V10 currently used in the RS6. With nearly 600 horsepower, it would surely do the job.
Then again, there’s talk that Audi is getting away from using V10s in favor of turbocharged V8s. Given that the recently-introduced RS5 received a 450-horsepower, normally aspirated V8, it stands to reason that Audi could add a turbo and blow past the 500 mark without much trouble
*EdmundsJokejoe
11 marzo, 2010 a las 19:53
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Audi-S8-001_1031110128.JPG
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Audi-S8-002_1031110129.JPG
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Audi-S8-003_10311101210.JPG
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Audi-S8-003_10311101210.JPG
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Audi-S8-004_10311101211.JPG 
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Audi-S8-012_10311101459.JPG
[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/Audi-S8-005_10311101212.JPG [url url=http://spyshots.nl/SpyShots/Eerste_spyshots_Audi_S8]SpyShots[/url] 8 abril, 2010 a las 21:21
http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/aua815_4b9907698eae8.jpg
[img width=650 height=305]http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/aua830_4b99076a7786b.jpg
[img width=650 height=385]http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/aua845_4b99076ada2c8.jpg
[img width=650 height=318]http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/aua846_4b99076b1afd2.jpg 
8 abril, 2010 a las 21:47Fiorano, algunas de las fotos estan en el mensaje anterior tuyo 😉 9 abril, 2010 a las 10:49Esos frenos delanteros hablan mucho…jejejeje 14 abril, 2010 a las 07:39*Imágenes editadas* http://www.motorauthority.com/blog/1044228_spy-shots-2011-audi-s8 14 abril, 2010 a las 10:14
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/22805/images/AudiS8scoop1.jpg
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/22805/images/AudiS8scoop2.jpg
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/22805/images/AudiS8scoop3.jpg
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/22805/images/AudiS8scoop4.jpg
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/22805/images/AudiS8scoop5.jpg
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/22805/images/AudiS8scoop6.jpg Aqui hablan de que montaria el 5.0 V10 biturbo del RS6, pero aumentando la potencia hasta los 620cv, una locura vamos…
14 abril, 2010 a las 13:31Aqui hablan de que montaria el 5.0 V10 biturbo del RS6, pero aumentando la potencia hasta los 620cv, una locura vamos…
Pues va a ser que no, el mismo motor del RS5 con un mínimo de 450 cv …
14 abril, 2010 a las 13:37Aqui hablan de que montaria el 5.0 V10 biturbo del RS6, pero aumentando la potencia hasta los 620cv, una locura vamos…
Pues va a ser que no, el mismo motor del RS5 con un mínimo de 450 cv …
Pero no se decía que el último modelo que montaría el 4.2 FSI sería el RS5?
14 abril, 2010 a las 16:57Aqui hablan de que montaria el 5.0 V10 biturbo del RS6, pero aumentando la potencia hasta los 620cv, una locura vamos…
Pues va a ser que no, el mismo motor del RS5 con un mínimo de 450 cv …
Pero no se decía que el último modelo que montaría el 4.2 FSI sería el RS5?
Parece que no …
15 abril, 2010 a las 03:20A mi el frente como que no me convence… 25 abril, 2010 a las 11:28Mirad esta imagen. Este coche no es el Audi S8. Es el security. 
[img width=650 height=424]http://img41.imageshack.us/img41/6122/audia8securityspy1.jpg – El reloj del velocímetro está tarado a 280 km/h. El de un S5 está tarado a 300 km/h.
– En la pantalla del navegador tiene una pegatina que pone «el vehículo pesa 3,5 tn» (blindaje) y se recomienda comprobar el aceite cuando se carga de combustible o se realizan más de 500 kms.
-Este modelo usa Runflat. Ni de coña un S usa ese tipo de neumáticos.14 mayo, 2010 a las 16:56Ayer estuve hablando con gente que trabaja en el departamento Security de Audi, efectivamente esa es la mula del nuevo blindado, aunque los cristales que lleva son aún los normales y no llegará hasta dentro de un año.
Si alguno quiere saber más de estos «bichos» pasaros por el post de coches blindado de forocoches.
Un saludo 14 mayo, 2010 a las 20:32– En la pantalla del navegador tiene una pegatina que pone «el vehículo pesa 3,5 tn» (blindaje) y se recomienda comprobar el aceite cuando se carga de combustible o se realizan más de 500 kms.
Gasta mucho aceite no???… Digo cada 500 KM revisarlo o cada que cargo combustible o sera solo precaución para que nada salga mal en caso de emergencia…
14 mayo, 2010 a las 20:45– En la pantalla del navegador tiene una pegatina que pone «el vehículo pesa 3,5 tn» (blindaje) y se recomienda comprobar el aceite cuando se carga de combustible o se realizan más de 500 kms.
Gasta mucho aceite no???… Digo cada 500 KM revisarlo o cada que cargo combustible o sera solo precaución para que nada salga mal en caso de emergencia…
Más bien es por precaución, en eso consisten las pruebas, para que el modelo final no tengan que revisarlo cada vez que reposten.
15 abril, 2013 a las 12:402013 Audi A8 Facelift
15 abril, 2013 a las 12:40Fotos editadas: http://www.autoweek.nl/nieuws/23044/audi-a8-facelift-gespot En mi opinión, mejora con los nuevos faros.
15 abril, 2013 a las 12:45Es que este coche solo puedo mejorar. Los nuevos pilotos traseros son mucho mas atractivos, pero parece que estarán divididos por una tira, imagino que cromada que cruza toda la trasera. 15 abril, 2013 a las 12:51Estaba esperando ansioso las primeras espías del definitivo, así que se confirma el A8 que os mostré en avistamientos, que era un modelo de ensayos. Pues está bastante claro, se ven los faros. Los cambios son a mejor.
http://i50.tinypic.com/2nk7xhu.jpg 15 abril, 2013 a las 13:50Mas feo no lo podrán hacer (aunque mirad al Panamera)
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