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Etiquetado: 2018 Audi E-Tron Quattro, 2020 Audi e-tron Sportback, Audi, Audi e-tron Quattro (2019), Audi e-tron Sportback, Audi e-tron Sportback (2020), Audi e-tron Sportback fotos espia, audi etron, audi etron sportback, etron quattro, etron quattro presentaciones, etron sportback
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Oficial la versión Sportback
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Nuevo Audi e-tron Sportback: un SUV coupé para la familia e-tron
• Diseño deportivo y elegante, mayor eficiencia, coeficiente aerodinámico de 0.25
• 300 kW (408 CV) de potencia, hasta 446 kilómetros de autonomía (WLTP)
• Innovador sistema de iluminación Matrix LED digital
“El futuro es eléctrico”: Audi se mantiene fiel a su estrategia de electrificación al presentar el segundo modelo 100% eléctrico de su gama. El Audi e-tron Sportback es un SUV coupé dinámico que ofrece hasta 300 kW (408 CV) de potencia y una autonomía de hasta 446 kilómetros (según el ciclo WLTP) con una sola carga de la batería. La iluminación Matrix LED digital está disponible por primera vez en un vehículo de fabricación en serie. La luz se divide en pequeños píxeles que permiten un control excepcionalmente preciso. Audi admitirá pedidos del e-tron Sportback desde finales de 2019. La llegada al mercado en Europa está prevista para la primavera de 2020. Elegante, eficiente y expresivo: el diseño exterior El Audi e-tron Sportback combina la potencia de un espacioso SUV con la elegancia de un coupé de cuatro puertas y el carácter progresivo de un vehículo eléctrico. Mide 4.901 milímetros de largo, 1.935 milímetros de ancho y 1.616 milímetros de alto. Su techo se extiende de forma casi plana sobre la musculosa carrocería y desciende de forma muy marcada en su zona posterior hasta llegar a integrarse en unos pilares D visiblemente inclinados. El borde inferior de la tercera ventanilla lateral se eleva en su parte final, una característica típica de los modelos Sportback. Elementos como la parrilla Singleframe octogonal, los pronunciados pasos de rueda o la escultural zaga hacen que el Audi e-tron Sportback responda claramente al lenguaje de diseño de la marca. Por otra parte, ciertos detalles indican que se trata de un modelo puramente eléctrico. Como ejemplo cabe destacar la parrilla, con barras verticales y cerrada en gran parte, que está pintada en gris platino claro, una característica identificativa muy específica de los modelos etron. También los faros Matrix LED hablan de la electrificación de este modelo, con sus cuatro segmentos horizontales que crean una firma específica en las luces diurnas. Otros elementos llamativos son las inserciones negras en los faldones laterales, que sugieren el lugar en el que se aloja la batería, centro de energía del Audi e-tron Sportback. El equipo de diseño ha querido poner el foco también en la ausencia de salidas de escape en el difusor trasero. Y en la zaga, una línea de luz conecta los grupos ópticos entre sí. Un total de trece acabados de pintura están disponibles para el SUV coupé totalmente eléctrico, incluido el nuevo color metalizado azul Plasma, que es exclusivo del e-tron Sportback.
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)Me parece que Audi es uno de los que diseñan mejor los suv coupe.
Les ha quedado precioso, muy armonioso en sus lineas, deportivo, lujoso, muy agradable a la vista, es un trabajo perfecto y más con con algunos de los detalles que equipa como esos faros digitales, por Dios, necesito unos de esos… Me encanta un excelente trabajo por parte de Audi…
Mejora de autonomía gracias a una actualización.
Audi ha conseguido mejorar la autonomía de su primer coche eléctrico. El Audi e-tron aumentará su autonomía en 25 kilómetros adicionales tras implementar toda una serie de medidas destinadas a incrementar la eficiencia del vehículo. Los nuevos modelos con esta actualización ya están disponibles en Europa.
El nuevo Audi e-tron 55 quattro será capaz de recorrer hasta 436 kilómetros según el ciclo WLTP.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/audi-e-tron-mejora-autonomia-201962882.html
Algo es algo. Deberia tener más autonomia, pero eso es una mejora
Me cago en la leche pero si es el de este vídeo:
No sabía que estaba en autofacil pero me alegra verlo!
Se pone la cosa picante.
Y a esos precios, querrán vender alguno?, madre mía, hoy es el día de los malos chistes.
Seguramente sea mas divertido de llevar aunque te quedes sin autonomía antes.
Audi prepara la versión S de sus #e-tron y Sportback , SUV, deportivo y 100% eléctricos.
Se anuncia una potencia de hasta 503 CV y 973 Nm gracias a tres motores, dos detrás y uno delante.
En modo Boost, que es cuando desarrolla sus máximas prestaciones, acelera de 0-100 en 4,5 segundos para una velocidad máxima de 210 km/h.
La batería es la misma que el modelo base, no ha trascendido su autonomía. Se diferenciará con un kit estético más agresivo.
Fuente: t.me/cochespias
Versión S
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