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19 marzo, 2012 a las 19:20Se le ve más dinámico.
Habrán visto el Macan y se estarán poniendo las pilas.19 marzo, 2012 a las 20:39Desde luego que se han currado el camuflaje. – “Mierda tío, me acabo de dar cuenta de que no llevamos camuflaje”
– “Coño Klaus, es verdad! Corre, que tengo cinta aislante en el maletero. Vamos a hacer el apaño aunque sea…”19 marzo, 2012 a las 20:50[quote quote=”smartand”]
Se le ve más dinámico.
Habrán visto el Macan y se estarán poniendo las pilas.
[/quote] Pero si Audi, VW y Porsche es lo mismo, todo esto lo tendrán bajo control.
19 marzo, 2012 a las 22:02Pero los faros cambian, las espias del audi a4 restyling era lo mismo, tenia la parrilla nueva y los faros viejos, después nos encontramos con todo nuevo 20 marzo, 2012 a las 06:50Pero los faros delanteros parecen nuevos,vamos no son los del actual casi seguro 20 marzo, 2012 a las 09:48Puff es verdad, parece que solo le cambiaron el interior. 20 marzo, 2012 a las 09:49Sigue siendo el SUV más lindo para mi, lástima su penoso interior (lo digo por diseño). 22 marzo, 2012 a las 22:02
[img width=1024 height=687]http://i41.tinypic.com/34gswwg.jpg 
[img width=1024 height=743]http://i40.tinypic.com/14aa8mt.jpg 
[img width=1024 height=686]http://i42.tinypic.com/334j8e1.jpg El resto
😉
http://www.carsspy.com/index.php/audi/72-fotos-espias-audi-q5-facelift-con-los-pilotos-definitivos 22 marzo, 2012 a las 22:17Aparentemente lo único que van a cambiar de los faros es el interior, y la verdad es que me parecen mucho más personales los actuales. 
22 marzo, 2012 a las 22:43ahí tenemos al conductor de pruebas demostrando complicidad y gratitud con el fotógrafo. 😀 22 marzo, 2012 a las 22:48Jo, le muestra un cariño y un respeto tremendos…
A mi también me parecen mucho más personales los actuales, son de los pocos faros de la Audi que me parecen originales y bonitos.23 marzo, 2012 a las 10:41[quote quote=”Cargargui”]
[img width=1024 height=687]http://i41.tinypic.com/34gswwg.jpg [img width=1024 height=743]http://i40.tinypic.com/14aa8mt.jpg [img width=1024 height=686]http://i42.tinypic.com/334j8e1.jpg El resto
😉
http://www.carsspy.com/index.php/audi/72-fotos-espias-audi-q5-facelift-con-los-pilotos-definitivos
[/quote] Que simpático es el conductor!
15 junio, 2012 a las 19:02Audi SQ5 TDI
[img width=1024 height=723]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/06/audi-sq5003.jpg
[img width=1024 height=723]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/06/audi-sq5001.jpg
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[img width=1024 height=723]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/06/audi-sq5008.jpg
[img width=1024 height=723]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/06/audi-sq5025.jpg SQ5 TDIMotor 3.0 TDI V6 biturbo 313 CV y 650 Nm
Transmisión tiptronic 8 velocidades.
0 a 100 en 5,1 s
Vel. máx: 250 km/h
Consumo medio: 7,2 L/100 km.[url url=http://es.autoblog.com/2012/06/15/audi-q5-bi-tdi/]Spanish Autoblog[/url] 15 junio, 2012 a las 19:087,2 consumo medio? Si ayer el Mondeo me dio 7’4… Y estamos hablando de 170 caballos menos… 15 junio, 2012 a las 19:10TDI :facepalm:
Prefiero el normal15 junio, 2012 a las 19:16[quote quote=”Castro”]
7,2 consumo medio? Si ayer el Mondeo me dio 7’4… Y estamos hablando de 170 caballos menos…
[/quote] Pero estás comparando consumo homologado con el real. El Mondeo homologará sobre los 5 l y el consumo real de este tanque pocas veces bajará de 9.
15 junio, 2012 a las 22:36[quote quote=”Palmero”]
[quote quote=”Castro”]
7,2 consumo medio? Si ayer el Mondeo me dio 7’4… Y estamos hablando de 170 caballos menos…
[/quote] Pero estás comparando consumo homologado con el real. El Mondeo homologará sobre los 5 l y el consumo real de este tanque pocas veces bajará de 9.
[/quote] Exactamente, el homologado difiere sensiblemente del real…TE digo los mios: en el Evoque tiene un consumo homologado de 8.7 y en realidad consume 10; en el Exeo 5,4 y el consumo está en 7,1…de todas formas, todo esto depende del recorrido que hagas, si haces mucha ciudad se dispara, si haces carretera a ritmos legales (o cercanos a ellos) el consumo baja exponencialmente. Si pones el control de velocidad sube 0.5l en el Seat y casi uno en el Range.
A mí, no me parece mal consumo 10 o 11 l(que será lo que consume en realidad) para 313 cv…de todos modos, me parece raro que no tenga motor gasolina tb. hace bastante que leí que Audi planteaba meter diesel en la gama S, pero no dejar el diesel como única opción.
15 junio, 2012 a las 23:57Ya tenía en cuenta el factor “homologado”, pero me sorprende que haya un sesgo tan bestia. 16 junio, 2012 a las 08:51Es que las marcas, mienten más que hablan…aunque tb. es cierto, que los coches modernos llevan start-stop (ninguno de los mios lo llevan) y eso en teoría, baja mucho el consumo urbano.. 16 junio, 2012 a las 09:11Curioso, lo han presentado con el diesel. Entonces, lo que hemos visto por el “Ring” y demás seria este. ¿tambien tendrá versión gasolina?
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