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Etiquetado: 2014 Audi R8 II, 2019 AUDI R8 Restyling, Audi, audi r8, Audi R8 [Type 4S], Audi R8 [Type 4S] (2015-2023), Audi R8 II (2015), Audi R8 II facelift (2019), Audi R8 Spyder II (2017)
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A.P.M..
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chops :
[attachment=0]2015-Audi-R8-3.jpg[/attachment] [attachment=1]2015-Audi-R8-2.jpg[/attachment] [attachment=2]2015-Audi-R8-1.jpg[/attachment] [attachment=3]2015-Audi-R8-0-600×310.jpg[/attachment] Se presentará en Ginebra, junto con el R8 electrico (entre 400 y 500km de autonomia) que por lo que parece viene con la carroceria antigua o eso me parece entender Pues para lo poco que queda ya, no hemos visto ningún prototipo que deje mostrar algo o alguna filtración aunque sea parcial. Esta vez la marca se lo ha currado con la discreción y los camuflajes. Parece una replica con base hyundai coupe. Es tristisimo. Anónimo9 febrero, 2015 a las 20:25Old vs New comparo – http://i.imgur.com/eMyvioa.jpg Source –
http://indianautosblog.com/2015/02/2016-audi-r8-vs-2014-audi-r8-old-vs-new-167157 Lo que se ve me gusta, pero el diseño de esos retrovisores le sientan como el culo. Le sentaría mejor algo como los del Seat León. Lo veo demasiado ortopédico, un diseño con calzador. me recuerda más a un reestyling qye nuevo modelo, me recuerda a lo que hace Porsche con el 911 pero con muchas menos variaciones. Un R8 «Lamborghineado», parece tener unas líneas mucho más rectas, sobre todo en el lateral. El lateral va a ser parecido al del Nanuk Concept o el primer e-Tron Concept. Siento que va a tener mucho en común con el audi e-tron spyder concept. Yo pienso que Audi debería haber hecho con el R8 lo que Mercedez hizo con el SLS, no actualizarlo una vez acabado su ciclo de vida, sino lanzar otro modelo con un nuevo nombre y concepto que ocupe el mismo nicho en el mercado. Así la marca podría seguir ganando dinero e imagen y de paso habrían convertido al R8 en un clásico del futuro. [quote quote=»pol_maikol»]Yo pienso que Audi debería haber hecho con el R8 lo que Mercedez hizo con el SLS, no actualizarlo una vez acabado su ciclo de vida, sino lanzar otro modelo con un nuevo nombre y concepto que ocupe el mismo nicho en el mercado. Así la marca podría seguir ganando dinero e imagen y de paso habrían convertido al R8 en un clásico del futuro.[/quote] Muy de acuerdo con tu apreciación. No deberían haber tratado el R8 como otro más de la gama.
Autobild lo ha probado
5.2 V10 es el unico motor, con 2 versiones: 540cv y 610cvhttp://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/5/3/7/9/5/Audi-R8-Autosalon-Genf-2015-Mitfahrt-1200×800-f587c68837a77685.jpg
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Motor 5.2 V10 610cv 560Nm
Acel. 0 – 100 km/h en 3,2seg.http://img2.auto-motor-und-sport.de/Audi-R8-2015-fotoshowBigImage-abaf7a65-844209.jpg
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http://img3.auto-motor-und-sport.de/Audi-R8-2015-fotoshowBigImage-5fdd7f10-844214.jpg [youtube]bMryvAveMpA[/youtube] [url url=http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/mitfahrt-im-neuen-audi-r8-eine-runde-im-neuen-supersportler-9266750.html]Auto-Motor-und-Sport[/url] [youtube]UR6Us146Xmo[/youtube]
[youtube]f9WW0KyhJ60[/youtube]
[youtube]nMKFAZTe2eY[/youtube]
[youtube]QByUa28Z6bE[/youtube] Lo único que me ha gustado de ese reportaje es ver la sierra de Ronda nevada.
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