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Etiquetado: 2015 Audi TT, Audi, Audi TT mk3 (2014), Audi TT mkIII (2014), Audi TT mkIII Roadster (2015), Audi TT mkIII RS (2016)
- Este debate tiene 360 respuestas, 58 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 8 años por A.P.M..
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Un RS menos, buena torta se ha debido de meter en el Ring
[youtube]LBJbxmr7uRI[/youtube] 2.5 TFSI 400cv Coupe:
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Aqui van los datos:
2.5 5cil. TFSi: 400cv y 480 Nm
Caja de cambios S tronic 7 velocidades
Tracción Quattro por Haldex
Ruedas: 245/35 R19 (255/30 R20 opcionales)0-100km/h: 3.7 seg (3.9 el roadster)
vel. Max: 250km/h (o 280)https://2.bp.blogspot.com/-t_N6k3Rwrew/V0NiCU25t8I/AAAAAAAAZsI/KeIAU8WMb7Y5NVbfY988sN6zCksb21V4wCLcB/s1600/Audi-TT-RS-1.jpg
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[quote quote=»AdeseMKIV»]Es que son feísimas, el coche pierde bastante con ellas…[/quote] Yo es que, viendo estas, prefiero las que llevan todos los RS hasta hace poco. Tienen mas garganta y dan mas sensación de agresividad.
Estás las ves en un TT normal y no piensas que son del RSLos mismos aditamentos que el anterior, pero estos más cuadrados, y la parrilla, pa´echarsela a los cerdos de Snacht y que acaben con ella. Precios para España
– Coupé 2.5 TFSI Quattro AT 79.900 €
– Roadster 2.5 TFSI Quattro AT 82.910 €Acaba de presentarse el acabado TT S-Line Competition
2.0 TFSi 230cvExterior: paquete deportivo incluye detalles en negro brillante, llantas de aleación específicas también con acabado brillante y 19 pulgadas, pinzas de freno en rojo, alerón posterior poco discreto y un difusor inferior específico. Interior: detalles en negro brillante, unos asientos deportivos más atractivos, volante específico achatado en su parte inferior, pedales de aluminio, instrumentación Audi Virtual Cockpit, tapizado mixto en piel y alcántara, apliques cromados en la zona inferior de la consola central, etc. https://3.bp.blogspot.com/-eRN78kaYTUg/V-Tv6SluI_I/AAAAAAAAoAY/LvBxyOeOzaEbXKlVoFqS2vWL-VZKKLdpACLcB/s1600/2016-audi-tt-s-line-competition-special-edition-8.jpg
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http://www.carscoops.com/2016/09/audi-tt-s-line-competition-joins-family.html Nota de prensa, en inglés
https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/decidedly-sporty-the-audi-tt-as-s-line-competition-6768 Acaba de presentarse el acabado TT S-Line Competition
2.0 TFSi 230cvExterior: paquete deportivo incluye detalles en negro brillante, llantas de aleación específicas también con acabado brillante y 19 pulgadas, pinzas de freno en rojo, alerón posterior poco discreto y un difusor inferior específico. Interior: detalles en negro brillante, unos asientos deportivos más atractivos, volante específico achatado en su parte inferior, pedales de aluminio, instrumentación Audi Virtual Cockpit, tapizado mixto en piel y alcántara, apliques cromados en la zona inferior de la consola central, etc. https://3.bp.blogspot.com/-eRN78kaYTUg/V-Tv6SluI_I/AAAAAAAAoAY/LvBxyOeOzaEbXKlVoFqS2vWL-VZKKLdpACLcB/s1600/2016-audi-tt-s-line-competition-special-edition-8.jpg
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http://www.carscoops.com/2016/09/audi-tt-s-line-competition-joins-family.html Nota de prensa, en inglés
https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/decidedly-sporty-the-audi-tt-as-s-line-competition-6768 Se añade una nueva versión a la gama: 2.0 TDi 184cv Quattro DSG
Coupe:
0 a 100 km/h: 6.7 seg
velocidad máx.: 234 km/h
consumo medio: 5.2 l/100 kmSe añade una nueva versión a la gama: 2.0 TDi 184cv Quattro DSG
Roadster:
0 a 100 km/h: 7 seg
velocidad máx.: 230 km/h
consumo medio: 5.4 l/100 km
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