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Bentley Bentayga Restyling (2020)

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  • Avatar de pedro carvalho

      Presentado

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            Nota de prensa

            MUY ESPERADO: EL BENTAYGA EXTENDED WHEELBASE

            • El SUV de lujo líder en su clase se extiende 180 mm para crear el próximo gran turismo de Bentley que definirá el sector
            • Un nuevo enfoque en el bienestar, con una tecnología integrada de asientos pionera en el mundo
            • Mayores dimensiones interiores en comparación con otros competidores de lujo
            • Airline Seat Specification incluye los primeros sensores de detección automática del clima y sistemas avanzados de ajuste postural del mundo
            • Tres configuraciones de asientos, incluida la nueva disposición 4+1 junto con las versiones de cuatro y cinco asientos
            • Nuevos elementos artesanales para reforzar un interior líder en su clase 
            • Dinámica de conducción comparable a la del Bentayga V8 gracias a la nueva dirección en las ruedas traseras y al sistema de serie Bentley Dynamic Ride 
            • Primera aplicación de Bentley Diamond Illumination – que permite iluminar el habitáculo a través del cuero artesanal
            • 24.000 millones de combinaciones diferentes de tapicería 
            • Los hilos más finos crean el acolchado más suave de Bentley hasta la fecha
            • Se lanza con el motor V8 de 4.0 litros y 550 CV de Bentley
            • Las entregas comienzan en el cuarto trimestre de 2022 (dependiendo del mercado)

            (Crewe, 10 de Mayo de 2022) Bentley aporta un nuevo enfoque de bienestar a su gama de modelos con el lanzamiento del Bentayga Extended Wheelbase – un nuevo SUV que se basa en las fortalezas del Bentayga para convertirse en un nuevo buque insignia de lujo, ampliando la última gama de productos a cinco modelos.

            Mucho más que una extensión, el Bentayga Extended Wheelbase es el resultado de una inversión de nueve cifras por parte de Bentley para crear un nuevo modelo que proporcione la mejor experiencia en el habitáculo trasero desde un Mulsanne, al tiempo que mantiene las características distintivas de Bentley de rendimiento sin esfuerzo, artesanía exquisita y personalización infinita.

            El éxito del Bentayga definió y permitió el crecimiento del mercado de los SUV de lujo desde su primera presentación en 2015. A lo largo de los últimos siete años, el Bentayga ha demostrado su credibilidad gracias a su auténtica capacidad todoterreno, su tecnología híbrida, su rendimiento récord y sus especificaciones a medida. El Bentayga sigue siendo el modelo más vendido de Bentley y se ha convertido en la referencia con la que se miden otros SUV de lujo. El Bentayga Extended Wheelbase redefine una vez más el cenit.

            En 2021, Bentley alcanzó un récord de ventas de 14.659 vehículos, lo que supone un crecimiento del 31% respecto al récord anterior de 2020, y el Bentayga representó más de un tercio de este volumen. El mercado global de los SUV de lujo continua en expansión, con una previsión de aumento hacia el final de la década en todas las regiones. Sin embargo, no ocurre lo mismo con el segmento E, que ha disminuido. El Bentayga Extended Wheelbase tiene el potencial de elevar el techo del segmento D, como uno de los sucesores espirituales del Mulsanne.

            La opinión de los clientes de Bentley es que el diseño, la tecnología y las prestaciones son los tres factores más importantes en la decisión de compra, siendo las características de conducción la principal prioridad entre los propietarios actuales. En una encuesta reciente, los propietarios también confirmaron que el 82% de ellos utilizan sus SUV de lujo a diario, el 74% en ciudades y entornos urbanos. El Bentayga Extended Wheelbase amplía aún más la capacidad del SUV líder en su clase, ya sea conduciendo o siendo conducido.

            El Extended Wheelbase será responsable de hasta el 45% de todas las ventas del Bentayga cuando el automóvil salga a la venta a finales de este año. Por tanto, el Bentayga seguirá siendo el modelo número uno de Bentley y el SUV de lujo más exitoso y demandado del mundo.

            Introducción al Bentayga EWB

            El Bentayga Extended Wheelbase (EWB) se basa en el último Bentayga de segunda generación, ampliando la distancia entre ejes y el espacio del habitáculo trasero en 180 mm adicionales. Con cambios en la carrocería, los paneles laterales, las puertas y el techo, el equipo de diseño de Bentley se ha asegurado de que las líneas y las proporciones sigan destilando estilo y presencia. Este aumento hace que la distancia entre ejes del coche pase de 2995 mm a 3175 mm, con una longitud total de 5322 mm. El aumento de longitud se produce en la puerta trasera, creando una zona excepcionalmente lujosa. Con un mayor espacio del habitáculo que el de cualquier otro competidor de lujo, un énfasis en el bienestar y la introducción del primer climatizador automático del mundo y un asiento trasero con ajuste postural avanzado, los viajes extraordinarios están garantizados.

            La nueva especificación Bentley Airline Seat representa el asiento más avanzado jamás instalado en un automóvil, con 22 modos de ajuste y el primer y novedoso sistema en el mundo de detección automática del clima y tecnología de ajuste postural.

            En el Modo Relax, el asiento puede reclinarse hasta 40 grados, mientras que el asiento del acompañante se desplaza hacia delante y el reposapiés perfectamente tapizado en cuero se despliega desde el respaldo del asiento delantero. En el modo Business, el asiento se desplaza a su posición más vertical para que el trabajo en movimiento sea más confortable.

            La tecnología de climatización automática de los asientos detecta la temperatura del ocupante y la humedad de la superficie, para luego determinar si se debe aplicar calor, ventilación o ambos simultáneamente para mantener al ocupante en un óptimo bienestar térmico. Por su parte, el sistema de ajuste postural realiza automáticamente microajustes en la posición de asiento del ocupante y en los puntos de presión, midiendo la presión en la superficie del asiento. El sistema puede aplicar 177 cambios de presión individuales en seis zonas de presión totalmente independientes durante un periodo de tres horas, mejorando el confort y minimizando la fatiga durante el viaje.

            Adrian Hallmark, Presidente y Director Ejecutivo de Bentley Motors, comenta:

            “El Bentayga Extended Wheelbase es nuestro primer vehículo verdaderamente dedicado al bienestar de sus ocupantes a bordo. Cada Bentley lo lleva a su destino sintiéndose más relajado que cuando comenzó el viaje, sin embargo, con el Extended Wheelbase hemos sido capaces de ir aún más lejos gracias a la adopción de una tecnología de bienestar pionera en el mundo e integrada en nuestro inigualable diseño del interior de la cabina. En combinación con las increíbles habilidades de los artesanos de nuestra fábrica neutral en carbono en Crewe, estos avances hacen del Bentayga Extended Wheelbase el SUV de lujo definitivo para conducir o ser conducido».

            El Bentayga EWB incorpora un diseño de costura más avanzado creado mediante artesanía digital. Se pueden ver diamantes alargados simétricamente desde el centro de los paneles laterales de los respaldos de los asientos y a lo largo de la puerta, reflejando la extensión en el propio vehículo.

            El nuevo estilo interior de la puerta trasera también incluye un diseño único que muestra de manera opcional el ‘Metal Overlay in Veneer’. Utilizando una fina tira de metal de apenas 0,07 mm de espesor, se adhiere a mano un complejo diseño en la superficie de la chapa antes de lacar y pulir la pieza.

            Nuevas características como la Bentley Diamond Illumination (donde la luz se emite a través de pequeñas perforaciones en el tapizado de las puertas suaves al tacto) demuestran cómo la tecnología se combina con la artesanía contemporánea para ofrecer un diseño increíblemente moderno con materiales de lujo. Con 24.000 millones de combinaciones de equipamientos (y un número total de especificaciones posibles que asciende a billones), el habitáculo del Bentayga Extended Wheelbase es capaz de ofrecer el Bentayga más individualizado de todos los tiempos.

            La introducción de la dirección electrónica en todas las ruedas, una novedad para el Bentayga, asegura que no le falte capacidad dinámica pese a la mayor distancia entre ejes. De hecho, el radio de giro es un 7% menor que el de un Bentayga estándar, con sólo 11,8 metros. Esto también garantiza que no se comprometa la seguridad a alta velocidad y la comodidad a baja velocidad.

            Bentley Dynamic Ride, el sistema de control antivuelco activo de 48V introducido originalmente por el Bentayga como una primicia mundial, se incluye de serie y proporciona el equilibrio óptimo entre el máximo confort de conducción, maniobrabilidad y el control de la carrocería.

            Confort y Bienestar al Detalle 

            El Bentayga EWB ofrece lo último en complacencia para los pasajeros traseros, con el asiento más avanzado jamás instalado en un vehículo, tres configuraciones diferentes de asiento, nuevos ionizadores de aire duales y un mayor espacio en el habitáculo.

            De serie, se ofrece una configuración de asientos 4+1 con dos asientos traseros exteriores que ofrecen un confort extraordinario, 16 modos de ajuste, calefacción, ventilación y cinco programas de masaje individuales. Hay un asiento central ocasional, en el que puede acomodarse fácilmente a un tercer adulto y da acceso a una escotilla de esquí en el tablero trasero.

            Con la extensión de la cabina, una nueva característica es Bentley Airline Seat Specification. Para permitir la máxima relajación en la espalda, los respaldos de los asientos se reclinan hasta 40 grados, proporcionando una posición ideal y cómoda para dormir.

            El nivel de reclinación del asiento puede controlarse a través del Touch Screen Remote, el dispositivo portátil de pantalla táctil exclusivo de Bentley para controlar las funciones del vehículo desde las plazas posteriores. En la cavidad de la puerta trasera hay interruptores adicionales para ajustar el asiento a la máxima reclinación (Relax Mode) o en su posición más vertical (Business Mode).

            En el Modo Relax, el asiento delantero se desplazará a su posición más adelantada para maximizar el espacio disponible para el ocupante trasero. Además, un reposapiés – perfectamente revestido en moqueta y cuero, envuelto en una banda cromada – se desplegará desde el respaldo del asiento delantero.

            Bentley Airline Seat Specification también incluye cuatro características de importancia, incluida una novedad tecnológica mundial:

            • Con Seat Auto Climate, el pasajero selecciona el punto de referencia de la temperatura deseada entre seis niveles diferentes. A continuación, se mide directamente la temperatura de contacto y la humedad de la superficie -el cojín y el respaldo de forma independiente- y se ajusta la calefacción y la ventilación para alcanzar la temperatura deseada. Esto se monitorea continuamente para garantizar que se mantenga constante, ya que una temperatura corporal óptima es vital cuando el objetivo es el bienestar individual. En estudios en los que se ha manipulado la temperatura corporal por medios externos, generalmente se ha informado que la función cognitiva se reduce al disminuir la temperatura corporal por debajo de lo normal [Wright, Hull y Ceizler 2002]. Un ambiente térmico confortable también puede aliviar la fatiga, reducir la irritabilidad y mejorar la seguridad en la conducción [Szczurek y Maciejewska 2016].
            • La función de ajuste postural utiliza nuevas bolsas para los muslos y los hombros, además de bolsas de masaje lumbar adicionales, para cambiar de manera sutil pero continua la forma del asiento aliviando los puntos de presión alrededor del cuerpo, evitando los puntos muertos y la acumulación de fatiga. Hay tres programas disponibles diferentes: ‘All areas of the seat’, ‘Twist’ y ‘Backrest only’. El uso de bolsas de aire permite realizar movimientos más continuos y complejos -que son prácticamente imperceptibles para el pasajero-, en lugar de los movimientos lineales resultantes del uso de los motores del asiento. El sistema va más allá de los movimientos 2D típicos de los asientos ajustables, pudiendo emplear un giro tridimensional para aliviar los puntos de presión. Seis zonas de presión independientes pueden proporcionar 177 ajustes cada tres horas para garantizar que la comodidad del asiento nunca se vea comprometida, independientemente de la duración del viaje. Los estudios han demostrado que apoyar activamente el peso corporal de forma dinámica alivia la tensión, lo que puede generar estrés mental y producir falta de concentración. Se ha demostrado que las posturas naturales de apoyo alivian el estrés de los músculos tensos.
            • Bentley Airline Seat Specification también añade un mayor ajuste de los cojines y del respaldo, una extensión de los cojines, un ajuste eléctrico de la altura del reposacabezas y un reposapiés desplegable en el respaldo del asiento del acompañante. El pasajero del asiento trasero de este lado del coche también puede desplazar el asiento del acompañante hacia delante mediante un «modo VIP».
            • La novedad del Bentayga EWB, son las puertas traseras y reposabrazos centrales calefaccionados, lo que añade un nivel de detalle totalmente alineado para la cabina del SUV más lujoso del mundo.

            Otras configuraciones incluyen una especificación de comodidad de cuatro asientos y una opción de cinco asientos para aquellos que deseen la posibilidad de abatir los respaldos traseros. En el Bentayga estándar está disponible una configuración de siete asientos, sin embargo, los comentarios de los clientes mostraron que el espacio y el lujo siguen siendo una prioridad para los propietarios del Bentayga Extended Wheelbase.

            Con Four Seat Comfort Specification, una consola central trasera entre los dos asientos traseros proporciona espacio adicional y dos tomas de carga USB adicionales. También se puede elegir el Mulliner Console Bottle Cooler, que contiene un enfriador de bebidas totalmente integrado para una botella de 750 ml, y dos copas artesanales Cumbria Crystal.

            El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado en la cabina trasera se ha mejorado para aumentar, aún más, el bienestar a bordo. La ventilación trasera se activa sólo cuando se detectan ocupantes en dichas plazas, lo que reduce el ruido del ventilador de la cabina trasera. El habitáculo posterior cuenta con un sistema de ionización del aire independiente que mejora la calidad del aire con menos partículas en suspensión. Los ionizadores crean una carga estática alrededor de los contaminantes como el polvo o los alérgenos en el aire, lo que a su vez hace que se adhieran a la superficie más cercana. El resultado es la eliminación de dichos contaminantes del aire que respiran los ocupantes.

            Diseño Interior – Detalles Artesanales con Tecnología de Punta

            El habitáculo trasero del Bentayga EWB establece un nuevo punto de referencia para combinar el lujo de clase mundial y la innovación tecnológica, demostrando nuevos niveles de artesanía y confort.
            El acolchado en forma de diamante característico de Bentley se ha reinventado en un espectacular y contemporáneo nuevo diseño. Como todo gran diseño, la ejecución final parece sencilla, pero la obsesión por el detalle que existe detrás resume todo lo que es único en los interiores de Bentley.
            Desarrollado y ejecutado mediante una combinación de artesanía digital y tecnología de precisión, el patrón simétrico en la parte superior de los respaldos de los asientos estira los diamantes a medida que se alejan de la línea central de los asientos. Las puertas, por su parte, presentan un patrón asimétrico que acentúa la longitud de la puerta y el habitáculo trasero en su conjunto.

            Dentro de cada diamante, la impecable piel está perforada con agujeros de menos de 1 mm de diámetro. Cada orificio ha sido colocado digitalmente con precisión por uno de los diseñadores de interiores de Bentley para lograr un proceso de elaboración – digital- de diseño global consistente.

            Una vez que el cuero ha pasado por una máquina de perforación, el cosido de los diamantes se realiza con una máquina de bordado especializada. La máquina incorpora una cámara que analiza el patrón de perforación y garantiza que las líneas de bordado sean perfectamente paralelas y equidistantes entre los diamantes de perforación. El resultado final es un diseño espléndido, elegante y único.

            Para conseguir un panel más suave, con un lenguaje de formas delicado y lujoso, se ha utilizado un hilo más fino (que suele encontrarse en los logotipos bordados de Bentley) y una micropuntada más pequeña (la mitad de la longitud de una puntada estándar de Bentley). Este cambio de hilo y la innovación en el proceso de fabricación han creado un acolchado más acentuado y suave, de una manera jamás realizada por Bentley en la producción. Este proceso es exactamente el mismo al proceso de acolchado mostrado en las puertas y los asientos del EXP 100 GT de 2019.

            Para mejorar aún más la zona trasera del habitáculo, se han rediseñado los paneles de revestimiento más largos de las puertas. El enchapado se ha bajado y extendido, y desciende hasta encontrarse con el reposabrazos que incorpora la manija de la puerta trasera.

            El Bentayga EWB utilizará por primera vez el revestimiento metálico en la producción en serie del Bentayga, ya que anteriormente se utilizó en los derivados del Continental GT Mulliner. Esta característica opcional se incluye en el panel de la fascia del pasajero y en las cuatro puertas. El complejo diseño consiste en insignias individuales de metal pulido elaboradas para ser excepcionalmente finas – sólo 0,07 mm.

            Para crear los diseños de las incrustaciones, se utiliza un proceso llamado fotograbado. Se lamina una plantilla muy fina del diseño sobre el metal. Tras unos pasos intermedios de exposición a la luz UV y desarrollo del laminado, el proceso principal elimina químicamente las áreas del metal que no se necesitan, dejando sólo el diseño de la incrustación. El grabado significa que hay poca manipulación o corte manual del material, por lo que el riesgo de daños es menor y la precisión que se puede lograr es increíblemente alta. A continuación, cada insignia se adhiere a mano en un lugar preciso de la superficie de la chapa, antes de que la pieza se laque y se pula.

            Otra característica opcional sorprendente y elegante introducida en el Bentayga EWB es Bentley Diamond Illumination. El efecto de iluminación se consigue mediante LEDs (12 en cada una de las puertas delanteras, 22 en cada una de las puertas traseras) que emiten luz a través de pequeñas perforaciones de 1 mm de diámetro en el tapizado de cuero de los paneles de las puertas.
            La intensidad y el color de la iluminación pueden regularse por el cliente mediante el sistema de infoentretenimiento y el Touch Screen Remote. Esta función está vinculada con la iluminación ambiental para garantizar un color y una intensidad de luz uniformes en todo el vehículo. Esta espectacular característica puede transformar la sensación interior y el aspecto del habitáculo, especialmente por la noche.

            Con el aumento de la longitud del habitáculo, la consola central delantera se ha rediseñado para brindar una mejor ergonomía y funcionalidad a los pasajeros traseros. La cara trasera de la consola se ha ampliado para mejorar la interacción con el mando de pantalla táctil, la adición de una base de carga inalámbrica para un teléfono móvil y un nuevo diseño de ventilación.

            Por primera vez en un Bentley, se pueden especificar puertas de cierre eléctrico. Hay dos interruptores situados en la parte posterior de la consola central extendida, cómodamente al alcance de los pasajeros traseros. Si se mantiene pulsado el interruptor, se cerrará la puerta del lado correspondiente del vehículo mediante motores específicos, creando una experiencia de lujo similar a la de un aparcacoches. Los motores también se activan con una ligera pulsación manual en la puerta, para un movimiento totalmente integrado con el mecanismo de cierre eléctrico. Los motores también ofrecen una asistencia suave al abrir la puerta.

            El EWB incorpora de serie unas nuevas luces interiores con «iluminación en cascada» que proporcionan una sutil iluminación del habitáculo trasero. La iluminación se enfoca hacia el centro del vehículo y mejora la visibilidad de los principales controles y funciones centrales. La sutil iluminación proporciona una luz ambiental confortable en la parte trasera, aumentando la sensación de lujo para los pasajeros.

            Diseño Exterior – Cero Compromisos

            Cuatro cambios exteriores detallados marcan el nuevo modelo: el perfil más alargado, una nueva parrilla delantera, unas nuevas llantas pulidas de 10 radios y 22″, y un techo solar reposicionado, todo ello manteniendo deliberadamente la exitosa estética del Bentayga de segunda generación.

            Inspirándose en la nueva rejilla del Flying Spur, el Bentayga EWB tiene un diseño de «rejilla con aletas verticales» que sigue siendo elegante y visualmente impactante. La exclusiva rejilla consta de aletas verticales cromadas brillantes situadas en la parte frontal de malla negra. Las llantas de 10 radios y 22” se ofrecen en un nuevo diseño de pulido a espejo para el Bentayga EWB.

            El techo panorámico reposicionado ilustra una vez más el enfoque en el ambiente del espacio trasero y garantiza que la experiencia no se vea comprometida. Por ello, el techo corredizo se ha desplazado 125 mm hacia atrás en el vehículo, proporcionando una posición óptima para empapar la zona de la cabina trasera con luz natural. El techo puede controlarse desde las plazas traseras a través del Touch Screen Remote, así como desde la consola delantera.

            El aumento de la distancia entre ejes en 180 mm da como resultado un habitáculo trasero maravillosamente aireado y espacioso y ofrece la oportunidad de proporcionar un aumento significativo del espacio para las piernas en la parte trasera.

            El nuevo habitáculo, líder en su clase, es más largo que el de cualquier otro SUV de lujo de la competencia en más de 40 mm. El Bentayga EWB también brinda 10 mm adicionales de altura en comparación con el Mulsanne, mientras que su línea de techo es 100 mm más baja que la de sus competidores, lo que proporciona una silueta deportiva y bien proporcionada.

            El resultado es un habitáculo espacioso, lujoso y luminoso, que exhibe tanto las habilidades tradicionales de Bentley como la tecnología más moderna. Ofrece un espacio adaptable, que destaca tanto como entorno de trabajo con la tecnología más avanzada al alcance de la mano, como por ser un refugio acogedor y relajante.

            El ruido del tráfico y del exterior de la carretera tiene un grave efecto sobre el bienestar. Una investigación en la que se realizó un seguimiento de miles de personas durante un periodo de cuatro años, descubrió que quienes estaban expuestos a un ruido de tráfico superior a 70 decibelios (db) tenían un 65% más de riesgo de sufrir depresión. El Bentayga EWB es más silencioso en su interior que sus competidores, entre un 4% y un 26% dependiendo de la frecuencia y la posición dentro del coche.

            Chasis y Tren Motriz

            El nuevo Bentayga ha sido aclamado por la crítica por sus habilidades dinámicas, con su rendimiento en carretera y su andar y manejo universalmente elogiados. El Bentayga EWB continúa dicho espíritu con la inclusión de la dirección electrónica a las cuatro ruedas y el Bentley Dynamic Ride de serie.
            El confort del viaje secundario a la conducción es otra variable clave que afecta al bienestar a bordo – cuanto más suave sea el andar, más tranquilo será el viaje. A las velocidades típicas de la carretera y en el rango de frecuencias crucial de 5 Hz a 20 Hz, el Bentayga EWB tiene hasta un 27% menos de vibraciones secundarias que sus competidores.

            La dirección electrónica en las cuatro ruedas fue introducida por primera vez por Bentley en el nuevo Flying Spur. Proporciona dos ventajas muy valiosas y garantiza que no se comprometa la seguridad a alta velocidad ni la comodidad a baja velocidad.

            A altas velocidades de carretera, el sistema realiza pequeños ajustes en la dirección de la marcha de las ruedas traseras, junto con la dirección directa del conductor a las ruedas delanteras. Esto aumenta la estabilidad a alta velocidad, lo que hace que los adelantamientos y los cambios de carril sean más seguros, mejorando la conducción en las curvas pronunciadas.

            A bajas velocidades, la dirección a las cuatro ruedas tiene el efecto de «acortar» la distancia entre ejes, reducir el radio de giro y aumentar la agilidad en entornos urbanos estrechos, facilitando notablemente el aparcamiento. Esto se consigue dirigiendo las ruedas traseras en sentido contrario a las delanteras. El sistema proporciona un radio de giro un 7% menor que el del Bentayga con distancia entre ejes estándar.
            El Bentayga EWB cuenta con el reconocido motor de gasolina V8 de 4.0 litros y 32 válvulas con un doble turbocompresor, que combina una potencia inmensa con un impresionante ahorro de combustible. Acoplado a una caja de cambios automática de ocho velocidades, el V8 ofrece unas prestaciones de superdeportivo, desarrollando 542 CV (550 hp) y 568 lb.ft (770 Nm) de torque, lo que se traduce en una velocidad máxima de 290 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.

            Pruebas y desarrollo

            Se han introducido más de 2.500 piezas nuevas para producir el Bentayga EWB, incluyendo cambios significativos en la carrocería y un piso completamente nuevo. Esto ha dado lugar a nuevos procesos de fabricación, cambios de diseño e infraestructuras específicas para el nuevo modelo. Con más de 50 vehículos de pre-serie, se han realizado casi 2.000 semanas de pruebas colectivas en el desarrollo del nuevo Bentayga EWB para obtener sus excepcionales credenciales.

            Especificación Mejorada

            Dos especificaciones mejoradas del Bentayga Extended Wheelbase estarán disponibles en el momento del lanzamiento. El Azure ofrece un diseño elegante y atemporal con firmas únicas, centrándose en el máximo confort y bienestar con una conducción sin esfuerzo. Las especificaciones exclusivas incluyen unas llantas direccionales de diez radios y 22″, rejillas brillantes en la parte inferior del parachoques, emblemas y bordados Azure. Otras características adicionales son los exclusivos asientos acolchados, la iluminación ambiental, el volante con calefacción y el aumento de asistencia al conductor.

            La especificación de la Primera Edición va más allá e incluye Bentley Diamond Illumination, las incrustaciones metálicas en la chapa, el sistema de audio Naim for Bentley Premium Audio y las luces LED de bienvenida. Los bordados, las incrustaciones y las insignias exclusivas, lo identifican como un modelo exclusivo y distinto.

            Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

              mucho texto para decir que es unos cms más largo

              Avatar de The_Osco

                Tal cual, les daría un premio solo por todo lo que han sacado de texto para la poca novedad que es.

                A los creadores de esta nota igual les da una frase y te montan una trilogía.

                Avatar de s18j

                  jejejej Y el titular MUY ESPERADO. Será que los cuatro jeques de Oriente Medio y otros tantos magnates asiáticos estaban exigiéndolo y tienen que justificar la tardanza con ese tocho.

                  Avatar de A.P.M.

                    Así son los asientos de la variante larga

                    – 22 ajustes

                    – Tienen sus propias centralitas para controlar todos los ajustes, postura, la climatización de los asientos, etc

                     

                     

                     

                    https://www.motor1.com/news/596658/bentley-bentayga-ewb-airline-seats/

                    Avatar de A.P.M.

                      Nota de prensa, en inglés

                      THE MOST WELLBEING-FOCUSED CAR SEAT IN THE WORLD – AIRLINE SEAT SPECIFICATION

                      • Airline Seat Specification includes world-first auto climate sensing and advanced postural adjustment systems
                      • System senses temperature and humidity with an accuracy of 0.1°C every 25 milliseconds 
                      • Seven defined comfort levels for temperature, from typical optimum to one designed to cool a fever
                      • Auto Climate System is 40 per cent more efficient than manual control
                      • Postural Adjust System applies 177 individual pressure changes across six fully independent pressure zones
                      • 22 ways of adjustment of the rear seat with additional electric footrest
                      • Combination of 12 electric motors and 3 Intelligent Pneumatic Valve ECU units controlled by master ECU for Seat Motion & Wellbeing

                      (Crewe, 6 July 2022) The new Airline Seat Specification of the Bentayga EWB is the most advanced seat ever fitted to a car. With 22-ways of adjustment, the world’s first auto climate sensing system and advanced postural adjustment technology offers the finest rear accommodation since the Mulsanne.

                      After a rear seat passenger selects their desired temperature from seven different levels, the auto climate seat senses passenger temperature and surface humidity with an accuracy of 0.1°C every 25 milliseconds. The system can then determine whether to apply heat, ventilation or both simultaneously to keep the passenger at optimum thermal wellbeing.

                      Meanwhile, the postural adjustment system automatically makes micro adjustments to the passenger’s seating position and pressure points, using an algorithm developed in collaboration with a chiropractor. The system can apply 177 individual pressure changes across six fully independent pressure zones over a three-hour period improving comfort and minimising fatigue throughout a journey. By subtly changing the shape of the surfaces of the seat over time, no one area of the body endures pressure fatigue for an extended period – meaning the occupant is always comfortable.

                      With initial customer uptake of 50 per cent for the Airline Seat specification, the Bentayga EWB demonstrates a new benchmark in wellbeing features, providing the most comfortable experience possible for those travelling on extraordinary journeys.

                      Auto Climate

                      Introducing the world’s first seat surface sensing system for thermal comfort, the Airline Seat features a suite of sensors that has been developed to constantly measure both passenger contact surface temperature and humidity level, to an incredible accuracy of 0.1°C every 25 milliseconds.

                      The passenger defines an optimal surface temperature target from seven settings. Sensors measure and produce live data to determine what seat heating, cooling and ventilation levels are required to achieve the best comfort temperature for the passenger. At the initial phase, the seat works efficiently to deliver the desired temperature, bringing the seat heating and ventilation systems as quickly as possible.

                      The system then maintains the optimal thermal comfort throughout the journey with micro adjustments to the seat thermal system to maintain the setpoint. In trials we observe a human can only notice a change in surface temperature between 1-2°C, but the system is constantly monitoring actual temperature to a much more detailed level, so the system knows what the passenger is going to need before they would know themselves. Live data allows the system to activate before the passenger even knows it is required, providing an intelligent and autonomous experience where manual control is no longer needed to maintain comfort.

                      The Auto Climate system has seven set points (neutral plus six others) and the ability to balance the focus on just the back or cushion area. The seven set points are not linearly spaced, and have been derived from extensive passenger testing in combination with leading research in this field. Based on the clinical data, trials observed the following:

                      • 75 per cent to 80 per cent of people will use position ‘0’, a neutral set point permanently, without any adjustment. This delivers the optimal comfort targets established through trials testing different passengers and different environments.
                      • 15 per cent to 20 per cent will use the +1 or -1 set points (personal preference) and do not need to adjust the system subsequently to aim for a slightly warmer or cooler target temperature.
                      • Around 5 per cent are likely to +2 / -2 for medium periods on specific days, to increase or decrease the target temperature a little more. For example, +2 would be used for back pain where a specific warming relief is desired. -2 is, for example, when a passenger is feeling ill and wants an unnaturally cooler condition.
                      • +3 and -3 are provided to further move the target temperature from the usual average target. In testing this was only used in cases of extreme climate conditions or illness where the bias of the system is required to form a larger delta form the optimal target temperature.

                      The auto climate system uses existing seat heating technologies, but a new seat ventilation fan has been developed that can move approximately 80 per cent more air than the previous system. Less power is consumed than the current seat climate system and in Auto Climate mode the overall power consumption of the complete system is circa 40 per cent less than being manually activated by the passenger.

                      Postural Adjustments

                      While many fatigue recovery system exist (seat massage, for example), the Postural Adjustment system is the next step further providing a proactive anti-fatigue system. By subtlety adjusting the contact pressure between body and seat through soft pneumatic activation zones, the system goes beyond the 2D motions typical of adjustable seats, and employs a three-dimensional twist to relieve pressure points. These motions are controlled by complex algorithms that have been developed in collaboration with a Chiropractor who deals with clients who experience discomfort on long car journeys.

                      Working with specialists Comfort Motion Global (CMG), Bentley has developed a scientific, pneumatic postural adjustment system. CMG has been working in the field of fatigue prevention for several years, conducting medical-based research trials that highlight the benefits of changes in posture for comfort and wellbeing.

                      By creating subtle changes in the seat surface contact zones, body tissues that have been under pressure are relieved, and other areas, pressure is then applied. This allows the body a chance to locally recover naturally. The postural motion creates small changes in back and limb angles and can increase blood flow. Particularly in the lower back and lower limbs reducing discomfort, therefore passengers remain more alert and focused for a much longer period.

                      The EWB Airline Seats have optimised seat contact profiles as well as a complex seat interlayer construction, tuned to work in perfect harmony with the chassis of the car. Working together the ride comfort is smooth and passengers are isolated from road vibration.

                      The adjustable profiles can morph to suit different customer shape and build. The adjustable leg and footrest feature allows customers to achieve a seated posture that is individually comfortable to them for longer periods.

                      Studies have shown that actively supporting body weight in a dynamic way relieves strain, which can prime mental stress and create lack of focus. Natural supported postures have been shown to alleviate stress from tensed muscles.

                      The Bentley Airline Seat Specification also adds further cushion and backrest bolster adjustment, cushion extension, electric headrest height adjustment and a deployable footrest to the back of the front passenger seat. The rear seat passenger on this side of the car can also move the front passenger seat forwards via a “VIP mode”.

                      Technology Beneath Craftsmanship

                      Along with the systems to deliver Auto Climate and Postural Adjustment, the Airline Seat has an incredible suite of technology beneath its handcrafted leather surfaces. An array of 12 silent electric motors deliver 22 ways of adjustment in the seat alone, along the user to shape the seat to suit their body shape and also to work or rest. The motors are joined by three intelligent pneumatic valve electronic control units, and the combination of motors and valves is overseen by a master Seat Motion & Wellbeing ECU.

                      Avatar de A.P.M.
                        Avatar de The_Osco

                          Y si el bentayga pillara el look del batur?…

                          Avatar de DTM995

                            Pues a este no le queda tan mal.

                            Avatar de s18j

                              Creo que esos faros les acercan a Génesis (que a su vez buscan ser como ellos). Así ahora parece un qv80

                              Avatar de A.P.M.

                                La variante hibrida mejora. y viene con versiones S y Azure

                                – 43km de autonomia (antes 40)

                                – el motor electrico tiene ahora 136cv y 400Nm de par

                                – En total, el hibrido tiene 462cv

                                 

                                Nota de prensa, en inglés

                                BENTAYGA HYBRID FAMILY EXTENDS WITH NEW S AND AZURE

                                • Bentayga S and Azure models now available with Hybrid powertrains
                                • 50 per cent of Bentley’s product portfolio now available with a Hybrid powertrain (seven models out of 14)
                                • New battery delivers E-Motor performance increases and enhanced range – targeting 27 miles on electric power alone
                                • 15 per cent more torque, to 400 Nm electric-only
                                • 6 per cent more power, to 136 PS electric-only
                                • Hybrid powertrain brings dual character, from serenity to exhilaration 
                                • Bentayga S Hybrid brings instant response and 462 PS combined output
                                • Stiffer chassis, more dynamic SPORT mode ESC tune and enhanced sports exhaust for S Hybrid
                                • Bentayga Azure Hybrid focuses on wellness and maximum comfort, with focus on specifications and technology to ease every journey
                                • Each model differentiated by curated design features

                                (Crewe, 28 September 2022) Bentley is extending its family of luxury hybrids with the addition of two new models to the Bentayga family, each with a different focus but the same exceptional attention to detail. Customers can now choose which aspect of the Bentayga’s personality they wish to accentuate with the arrival of the new Bentayga S Hybrid and Bentayga Azure Hybrid models. The two new additions mean that 50 per cent of the complete Bentley model range – seven models out of 14 – are now available with a Hybrid powertrain.

                                Together, the Bentayga Hybrid’s V6 petrol engine, electric motor and new 18.0 kWh battery deliver a remarkable spectrum of performance, from the calm of near-silent, zero emission EV mode to thrilling full-throttle acceleration. The sporting design features of the Bentayga S Hybrid will surely tempt owners to exploit the full potential of its combined 462 PS. In contrast, for those customers who prioritise wellness, the Bentayga Azure Hybrid will provide an oasis of calm and serenity as they meet the challenges of their busy lives. Neither choice represents a compromise; both models are equally capable of more than 27 miles in zero-emission EV mode, and both deliver the effortless performance that Bentley owners have come to expect.

                                Bentayga S Hybrid

                                The new Bentayga S Hybrid follows the introduction of the Flying Spur S Hybrid earlier this year, meaning customers can now indulge their passion for sporting performance and dramatic design while still enjoying the many advantages of an electrified powertrain across two of Bentley’s four-door model lines.

                                With a combined output of 462 PS (456 bhp), the 3.0-litre TFSI V6 petrol engine and 100 kW electric motor-generator can power the Bentayga S Hybrid from zero to 62 miles an hour (100 km/h) in just 5.3 seconds, with a top speed of 158 mph (254 km/h). The sensation of effortless power is, if anything, accentuated by the hybrid powertrain due to the capability of the electric motor to deliver its full torque output from zero revolutions per minute.

                                Like its V8-powered stablemate – the Bentayga S – the new Bentayga S Hybrid provides an even more engaging drive, featuring (whilst in Sport mode) sound enhancements in the engine bay complementing the sound of the V6 TFSi and adding to the more sporting character of the car for the driver. A 15 per cent increase in damping stiffens the chassis and provides a platform for a more dynamic SPORT mode ESC tune, while the S models’ unique Hybrid Sports Exhaust brings a stirring symphony of sound within the cabin – and can even be tuned to different effect for front and rear seat passengers.

                                Design: powerful statement of intent

                                The performance-oriented character of the Bentayga S Hybrid is clear from the very first glance. As with all Bentley’s S models, the dramatic Blackline specification substitutes black for polished metal on all exterior brightware apart from the Bentley ‘wings’ badge. The purposeful effect is compounded by black side sills and door mirrors, dark-tint headlamps, black radiator grille and surround and Speed-style front bumper. Distinctive 22” wheels – handed so that the ‘scythes’ point in the same direction on both sides of the car – draw the eye, with the choice of silver, black or black and polished metal finishes contrasting with Bentley’s red-painted brake calipers. At the rear, a Speed-style tailgate spoiler, dark tint rear lamps and black split-oval tailpipes complete the visual package.

                                Inside, the bold and unique contemporary interior features a combination of Crewe’s flawlessly crafted hide and the tactile, nubbed finish of Dinamica, a subtle tribute to its use in motorsport. It is offered in a choice of colour splits, carefully curated to create a sporty ambience for the interior. Another special touch is the driver digital instrumentation, featuring ‘performance’ design dials like those in the Bentayga Speed but with the addition of a PHEV power meter within the rev counter. Fluted seating and ‘S’ emblems on the fascia, illuminated treadplates and headrests further distinguish the ‘S’ hybrid from its Azure sibling.

                                Bentayga Azure Hybrid

                                Bentley’s Azure models, while fully capable of thrilling performance, prioritise the wellbeing and comfort of the vehicle’s occupants and make every journey a relaxing experience regardless of distance. That is especially true of the Bentayga Azure Hybrid, whose driver and passengers can enjoy the acoustically isolated serenity of the cabin. Once outside the urban environment the powerful combination of 3.0-litre V6 petrol engine and electric motor continue to deliver a quiet, refined driving experience.

                                The two most crucial influences over on-board relaxation are ride comfort and NVH – Noise, Vibration and Harshness. Research that tracked thousands of people over a four-year period found that those exposed to traffic noise over 70 decibels (db) were 65 per cent more at risk of depression. Taking the Bentayga EWB as an example, measurements proved it to be quieter inside than its competitors, by between 4 per cent and 26 per cent depending on frequency and position inside the car. Secondary ride comfort is another key variable that affects on-board wellness – the smoother the ride, the more calming the journey. At typical road speeds and in the crucial frequency range of 5 Hz to 20 Hz, the Bentayga EWB has up to 27 per cent lower secondary ride vibration than its competitors.

                                As with other Azure models, the Bentayga Azure Hybrid promotes the wellbeing of its occupants through a combination of design, technology and craftsmanship. Its specification includes the Front Seat Comfort Specification, offering up to 22-way adjustability and a heating and ventilation function to maintain the body’s optimum temperature for comfort and alertness.

                                To analyse and develop Bentley’s new concept of “wellbeing behind the wheel”, the Azure development team engaged creative neuroscientist Katherine Templar-Lewis, from Kinda Studios, whose wide-ranging research on the external factors that influence stress was key in defining the ‘wellbeing behind the wheel’ concept that the Azure feature suite embodies. Considering everything from light, to the patterns we see around us, to the impact of in-car posture and the importance of thermal comfort, Katherine’s research paired with Bentley’s own measurements to give science-based analysis to the relaxing experience of travelling in a Bentley, as a driver or a passenger.

                                The sense of safe, serene progress and relaxed control is further enhanced by the Touring Specification of driver assistance systems. Adaptive Cruise Control* maintains a set distance from the vehicle in front, slowing down (to a halt if necessary) when the vehicle in front does so and resuming the set speed once the lane is clear. Together with Lane Assist*, Traffic Assist* and Bentley Safeguard, Bentley’s suite of onboard radar and camera systems constantly monitor the surrounding traffic and roads.
                                * Subject to regional availability

                                Wellbeing by Design

                                The importance of colour, texture and tactility is fully appreciated by Bentley’s Colour and Trim team, whose specification for the Bentayga Azure Hybrid includes ‘wellness quilting’, offering the visual and tactile pleasure of precisely crafted diamond quilted upholstery. Three open-pore veneers – Dark Walnut, Crown-Cut Walnut and Koa – offer a calm, soft satin sheen as alternatives to Bentley’s full selection of high gloss veneers. Azure customers also enjoy a choice of 15 hide colours and colour splits, with contrast stitching as standard and seat piping as a no-cost option. The Azure emblem can be found on the fascia, illuminated treadplates and seat embroidery. Completing the interior specification are Bentley ‘B’ foot pedals, mood lighting and a duo-tone steering wheel with heating function.

                                Externally, the Bentayga Azure Hybrid features bright chrome lower bumper grilles, Azure badging, 22” ten-spoke wheels and finishing touches such as the Bentley ‘jewel’ filler cap. The effect is both elegant and timeless.

                                The journey towards electrification

                                The two new Bentayga Hybrid models represent the next step in Bentley’s Beyond100 strategy. By 2025, the full Bentley line-up will be offered with hybrid powertrains, coinciding with the launch of the first ever Bentley Battery Electric Vehicle (BEV).
                                Bentley’s research into ownership habits for the first-generation Bentayga Hybrid showed that over 90 per cent of customers use their Bentayga Hybrid on a daily basis or several times a week, and nearly 100 per cent of customers use EV mode, with half of them consistently undertaking journeys of less than 30 miles. For many customers, a hybrid powertrain offers genuine alternative in the transition phase to an all-electric vehicle, providing familiarisation of charge points and routines without any risk of not completing their journey.

                                 

                                Avatar de A.P.M.
                                  Avatar de The_Osco

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                                      Avatar de A.P.M.

                                        BENTLEY SPEED EDITION 12, UN HOMENAJE A UNA LEYENDA DE LA INGENIERÍA

                                        • Esta edición limitada es una celebración del legendario motor W12 de Bentley.
                                        • El Speed Edition 12 está disponible en las gamas Bentayga, Flying Spur, Continental GT y Continental GTC.
                                        • Solo se fabricarán 120 unidades de cada uno de los cuatro modelos Speed Edition 12.
                                        • Entre sus características exclusivas de diseño están los emblemas de la Edition 12, los estribos, los bordados en los asientos, las incrustaciones en el salpicadero y una placa de motor numerada.
                                        • La especificación Blackline y las llantas Speed de 22” con pinzas de freno plateadas atestiguan las altas prestaciones que aguardan en su interior.
                                        • Esta edición ofrece el Opalite, un nuevo y espectacular tono opcional para el exterior.
                                        • Para conmemorar este motor, los propietarios recibirán un modelo a escala del 15% del W12.
                                        • El W12, el motor de 12 cilindros más exitoso de la era moderna, dejará de producirse en abril de 2024 después de más de 100.000 unidades.

                                         

                                        (Crewe, 9 de mayo de 2023). Bentley ha creado la edición limitada Speed Edition 12 para celebrar el formidable W12, el motor que ha propulsado a sus modelos de altas prestaciones más importantes y a la propia marca desde el 2003. Por eso, los modelos de la Speed Edition 12 están equipados con el motor de 12 cilindros más exitoso de la era moderna en una despedida que rinde tributo a esta extraordinaria obra de ingeniería.

                                         

                                        El equipamiento de la Edition 12 parte de las especificaciones de los modelos Speed del Bentayga, el Flying Spur, el Continental GT y Continental GT Convertible y les añade numerosas mejoras exclusivas en su diseño, como los emblemas de la Edition 12, una placa de motor numerada, el bordado de la Edition 12, costuras en contraste con degradación del color en los asientos y un salpicadero elaborado con enchapado Grand Black, en donde se ha grabado el orden de explosión de los cilindros y se ha incrustado el emblema de la Edition 12.

                                         

                                        Solo se fabricarán 120 unidades de cada uno de los cuatro modelos, por lo que el Speed Edition 12 está destinado a ser un coche tremendamente exclusivo y muy codiciado que conmemora el motor que no solo ha propulsado a los coches de la empresa durante dos décadas, sino también a la propia marca.

                                         

                                        W12 de Bentley
                                        En 2003, el motor W12 de Bentley inauguró una nueva era para la empresa, ya que se convirtió en la planta motriz del Continental GT, el primer modelo nuevo desde que se iniciara la etapa con el Grupo Volkswagen. La disposición única en W de los cilindros del W12 de doble turbocompresor y 6,0 litros ha sido la clave para recortar un 24% sus dimensiones con respecto a una unidad equivalente V12, pero conservando los mismos niveles de potencia, eficiencia o refinamiento. Desde su aparición, no ha dejado de evolucionar dando como resultado un 37% más de potencia y un 54% más de par, junto con una reducción del 25% en emisiones. En los modelos de la Speed Edition 12, el W12 ahora tiene una potencia de 659 CV a 5.000-6.000 rpm, mientras que la célebre ola de par de Bentley alcanza un nivel máximo de 900 Nm a tan solo 1.500 rpm, manteniéndose hasta las 5.000 rpm.

                                         

                                        Un porte distinguido, pero sutil
                                        El exterior de los modelos de la Speed Edition 12 se caracteriza por detalles cuidadosamente seleccionados, pero de gran sutileza, que reconocerán a primera vista los más entendidos. Entre sus características exclusivas están las pinzas de freno plateadas, las cuales no están disponibles en ningún otro modelo de Bentley. Los modelos Continental GT y GT Convertible lucen el emblema de la Speed Edition 12 en el guardabarros delantero, mientras que el Bentayga y el Flying Spur lo muestran con orgullo en el panel trasero, junto con el emblema del Speed. Bajo el capó sorprende otro exquisito detalle: una placa numerada de la Edition 12 en un lugar de honor sobre la cubierta del motor.


                                        Otras características que engalanan el exterior son los componentes metálicos de la especificación Blackline, las llantas Speed de aleación de 22” con acabado pintado en negro y las insignia autoniveladoras. Además, está disponible un nuevo color opcional para el exterior llamado Opalite. Se trata de un verde grisáceo claro con un tenue toque cobrizo que brilla al sol.


                                        Genialidad artesanal

                                        Las luces de bienvenida y las placas de estribo iluminadas del Edition 12 dan la bienvenida al conductor y sus acompañantes a un interior de individualidad con acabados artesanales. Todos los coches de la Edition 12 están disponibles con las combinaciones de colores de los modelos Speed de Bentley, por lo que el color principal, que es el negro Beluga, puede cubrir la tapicería o se puede combinar con el azul Brunel, el rojo Cricketball, con Linen o con Orange. El enchapado es en todas estas opciones el Grand Black de gran brillo.

                                         

                                        En cuanto a las características exclusivas en esta edición limitada, sus asientos poseen un ribeteado en Mulliner Silver y bordado del estilo de la Edition 12. La parte superior de los asientos está acolchada con costuras en contraste que transita entre tres colores, desde el tono Anthracite, al Porpoise y finalizando con Stratos. Los paneles de las puertas también son acolchados con costuras en contraste.

                                         

                                        Otra pincelada de exclusividad se encuentra en las salidas de aire con forma de registros de órgano, cuyos mandos lucen el número 12 mecanizado en la cara. Y se ha añadido otro detalle de gran gusto, y es que en el salpicadero de enchapado Grand Black se ha grabado en la parte del pasajero delantero el orden de explosión de los cilindros del W12, junto con el emblema incrustado de la Speed Edition 12.


                                        Un modelo a escala del 15% para conmemorar el W12

                                        Y para poner la guinda, los clientes recibirán un modelo a escala del 15% conmemorativo del W12 de Bentley con todo lujo de detalles para exhibirlo en la mesa del despacho, en un aparador o en una estantería. Estos motores W12 a escala, que han sido elaborados en aluminio fundido extraído de un motor W12 de tamaño real, serán un recuerdo duradero de uno de los motores más importantes y potentes de Bentley

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                                            Nota de prensa, en inglés

                                            BENTLEY’S OLDEST RETAILER COLLABORATES WITH HUNTSMAN FOR SAVILE ROW CONCOURS

                                             

                                            • Two bespoke limited edition Bentleys debut at Savile Row Concours
                                            • Designed and crafted by Mulliner – Bentley’s bespoke division – for Jack Barclay and Huntsman
                                            • Each car available with a  bespoke, made-to-measure Huntsman jacket for the owner
                                            • Showcase of wellbeing-focused Bentayga Extended Wheelbase Azure and performance-inspired Continental GTC Speed
                                            • Combines Bentley’s craftsmanship and Huntsman tailored materials
                                            • Available exclusively through Jack Barclay Bentley

                                            (Crewe, 24 May 2023) Bentley Motors is proud to be attending the Savile Row Concours with two limited editions from Mulliner. These bespoke and handcrafted editions have been created through collaboration with Jack Barclay – Bentley’s oldest retailer – and renowned Savile Row tailor, Huntsman. The Savile Row Concours celebrates the heritage and history of the prestigious London address, and its relationship with the automotive world. Every Huntsman Edition car comes with a bespoke Huntsman jacket for the owner; created in one of Huntsman’s exclusive house cloths.

                                            The Bentayga Extended Wheelbase and Continental GTC Huntsman Edition features bespoke interiors inspired by the sartorial heritage of the renowned Savile Row tailoring house. Huntsman Head Cutter and Creative Director, Campbell Carey worked closely with Jack Barclay and the team at Mulliner to carefully translate Huntsman’s 174 years of bespoke heritage into a design complementing the interior of each of the cars.

                                            These models have been furnished with unique Huntsman tailoring. Signature cloth design features throughout both vehicles, with upholstery in the Huntsman charcoal four point star design, is contrasted with honeycomb cross stitching. The iconic Huntsman logo and the signature ‘H’ motif can be found embroidered in the headrests, and embossed on the treadplates, with even the keybox receiving a custom treatment; inlaid with tweed and stamped with the Huntsman logo. The result is two bespoke cars fit for the ultimate bespoke lifestyle.

                                            Huntsman’s Creative Director Campbell Carey, comments:

                                            “It is with great enthusiasm that we reignite our celebrated partnership with Bentley’s Jack Barclay, with two new Huntsman models. As Huntsman’s Head Cutter and Creative Director, it’s always a pleasure to work alongside bespoke craftspeople within other industries. In collaborating with the team at Bentley Mulliner we have created an exclusive collection of cars that reflect the iconic style of Bentley and Huntsman and bring a harmonious balance of sartorial flare and luxury with world-class engineering and innovation.”

                                            Huntsman Edition customers will be invited to visit Huntsman’s historic premises on Savile Row to choose their cloth and undergo a measuring session to ensure their jacket is crafted exactly to their requirements.

                                            The two Huntsman Edition examples are part of a collection of 1 of 5 of each model. In the true meaning of bespoke; each edition will be individually styled and designed to the customer’s very own requirements, with customers being able to influence many aspects of the Huntsman editions. Any potential interested customers would be able to curate their very own Huntsman edition by contacting the team at Jack Barclay.

                                            Bespoke Luxury Through The Huntsman Edition

                                            The Bentayga EWB Huntsman Edition is based upon the wellbeing-focused Azure model. Featuring a metallic Burgundy exterior paint, bright chromework, Azure vertical vane grille and 22” ten spoke body coloured painted and bright machined wheels, finished with a subtle Huntsman Edition badge on the rear pillar.

                                            The interior cabin blends Huntsman tweed and Damson and Portland leather, in a masterclass of craftsmanship. Providing an alternative style and feel, Huntsman tweed detailing can be seen throughout the cabin including the gear lever, door pockets, stowage areas and grab handles. Mulliner’s additional loose rear cushions also are finished in Huntsman tweed with Damson piping. Other unique details include Piano Damson veneers, Huntsman embroidery and Huntsman tweed micro-piping to the Mulliner overmats.

                                            The Huntsman Edition includes the most wellbeing-focused automotive seat in the world – Bentley Airline Seat Specification. The new Airline Seat Specification of the Bentayga EWB is the most advanced seat ever fitted to a car. With 22-ways of adjustment, the world’s first auto climate sensing system and advanced postural adjustment technology offers the finest rear accommodation since the Mulsanne.

                                            Unlimited Performance With The Huntsman Edition

                                            The Huntsman Edition Continental GTC Speed is finished in a light grey satin exterior paint and contrasts the Blackline Specification, the gloss black 22” ten-spoke wheels and black Huntsman exterior badge.

                                            Highlights of the interior include Beluga and Porpoise hide contrasting with the Huntsman tweed on the seats, stowage areas and centre accent on the steering wheel. Sweeping from door to door via the dashboard is a Piano Porpoise over Galaxy Stone dual finish veneer. Huntsman embroidery to the seats and unique treadplates can be seen when approaching the car.

                                            With its W12 engine delivering 659 PS (650 bhp), a 0-60 mph sprint time of 3.6 seconds (0-100 km/h in 3.7 seconds) and a top speed of 208 mph (335 km/h) the Continental GTC Speed sits alongside its coupe sibling at the performance pinnacle of the Continental GT family. The Huntsman Edition shows what can be achieved through the Mulliner personal commissioning process, where Jack Barclay and Huntsman with the aid of Mulliner have created two truly unique cars.

                                            Celebrating Centenaries With The Original Huntsman Edition

                                            The latest Huntsman Edition cars are the next milestone in the ongoing partnership between Jack Barclay Bentley and Huntsman. In 2019, the brands launched a limited edition Bentayga, with buyers able to choose between ‘The Sportsman’ or ‘The Businessman’.  Both featured a distinctive Peck 62 tweed throughout the interior, which was exclusively created in celebration of Huntsman’s Centenary year and inspired by an original Gregory Peck coat from the Huntsman archives.

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                                              Se presenta el Mulliner en la versión de batalla larga

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                                                BENTAYGA EXTENDED WHEELBASE MULLINER, EL MÁXIMO EXPONENTE DE BENTLEY

                                                • Bentley presenta el Bentayga EWB Mulliner, el nuevo modelo que eleva el lujo a cotas máximas.
                                                • Representa la artesanía moderna y el lujo espectacular en todo su esplendor con una dinámica excepcional de serie.
                                                • Entre los detalles exteriores, se encuentran su rejilla delantera de rombos dobles, unas llantas de 22 pulgadas con un diseño exclusivo, tomas de aire e insignias autonivelantes en las ruedas. 
                                                • Ofrece un habitáculo con mayor espacio que cualquier otro modelo de lujo de la competencia.
                                                • Se ha ampliado su batalla 180 mm y posee asientos de tipo avión privado para ofrecer un oasis de bienestar.
                                                • El interior está disponible en ocho combinaciones de tres tonos, con la posibilidad de elegir colores propios.
                                                • Se puede elegir entre casi 4.000 combinaciones de tres tonos para el interior.
                                                • El uso de cuero Olive Tan es una novedad en el sector automovilístico.
                                                • Sus moquetas sostenibles son elaboradas con lana pura o nailon reciclado.
                                                • Desde su lanzamiento, este modelo está disponible con la Especificación Mulliner Blackline con la que adquiere una estética contemporánea diferente.
                                                • Desarrolla una potencia descomunal que surge desde su motor V8 de 4,0 litros y doble turbocompresor de Bentley.

                                                (Crewe, 18 de agosto de 2023) El lanzamiento del Bentayga Extended Wheelbase Mulliner lleva a la cumbre no solo a la familia del Bentayga, sino también a toda la gama de Bentley. Y es que aplica nuevas cotas de artesanía moderna en el Bentayga EWB, un modelo que ya partía con una fórmula única: unas prestaciones de supercoche, unas capacidades para ir a cualquier lugar, una dinámica extraordinaria y un habitáculo trasero propio de una limusina. El Bentayga EWB Mulliner es el modelo más destacado de la marca, con mayor espacio en el habitáculo que cualquier otro coche de lujo equivalente de la competencia. Además, se le han introducido una serie de mejoras específicas para que cada trayecto sea una experiencia memorable, ya sea al volante o desde el amplio habitáculo trasero. El resultado es el SUV más lujoso hasta la fecha.

                                                Tanto en el interior como en el exterior, se puede apreciar su exclusivo diseño en detalles impresionantes trabajados minuciosamente por el equipo de Mulliner. El compartimento trasero, que puede adoptar una configuración de 4 o 4+1 asientos, incluye de serie la Especificación de Asientos de Avión de Bentley; sin duda, el sistema de asientos más avanzado en el sector del automóvil a nivel mundial con el que los ocupantes disfrutarán de un confort que no admite comparaciones. El acolchado Harmony Diamond Quilt de Mulliner en los asientos y las puertas evidencian el nivel superior de artesanía aplicado al interior.

                                                Está equipado con motor V8 de 4,0 litros de una potencia descomunal, con nada menos que 550 CV de potencia y 770 Nm de par. Además, el Bentayga EWB Mulliner fusiona en su interior un confort propio de una limusina con unas prestaciones fuera de serie para un coche de esta clase, como demuestran los 290 km/h que puede alcanzar de velocidad máxima y su aceleración de 0 hasta 100 km/h en solo 4,6 segundos. El chasis cuenta con Bentley Dynamic Ride (un sistema de control activo del balanceo de 48 V), dirección a las ruedas traseras y muelles neumáticos con tres cámaras, elementos que dotan al Bentayga EWB Mulliner de la misma dinámica del Bentayga con una batalla estándar. Por eso, el EWB Mulliner es un coche pensando en el conductor y, a su vez, una lujosa limusina convertida en SUV.

                                                Elegancia y clase

                                                Las líneas del Bentayga EWB transmiten una elegancia y una presencia perfectamente complementadas con el diseño único de Mulliner. En el exterior, posee unas exclusivas llantas de 22 pulgadas de Mulliner con acabados pulido o pintado en gris y pulido, con insignias autonivelantes que permanecen verticales mientras la rueda gira. Además de la rejilla frontal característica de Mulliner con un diseño de rombos dobles, y la rejilla inferior cromada, adornan este espectacular modelo unas tomas de aire de Mulliner y cubiertas de los retrovisores en dos tonos: Satin Silver y el color de la carrocería.

                                                Los clientes pueden encargar el coche desde su lanzamiento con la Especificación Mulliner Blackline, la cual sustituye el cromado de los componentes exteriores y las cubiertas de los retrovisores por un acabado negro brillante, salvo las insignias de Bentley. Completan este halo más oscuro unas llantas negras de 22” de Mulliner.

                                                Al abrir las puertas, se proyecta en el suelo una iluminación de bienvenida, uno de los numerosos detalles sutiles que transforman cualquier día en una experiencia de lujo superior.

                                                Selección de combinaciones tricolores

                                                Los estribos tridimensionales con iluminación de Mulliner y las alfombrillas de pelo largo también de Mulliner dan la bienvenida a los pasajeros al habitáculo, el cual se puede cubrir con una de las ocho combinaciones tricolores seleccionadas por el equipo de diseño de Mulliner. Este esquema de tres tonos para el cuero principal, el secundario y el de contraste son un diseño único de Mulliner que solo adorna los modelos más destacados de Bentley.

                                                Se ha bautizado cada combinación con un nombre propio, desde la imponente combinación llamada Flare con los tonos Hotspur, Beluga y Linen, hasta los colores negros y azules intensos de Storm con un contraste en White que parece dejar un rastro de luz en medio de un cielo nocturno. No obstante, los clientes también pueden elegir el interior personalizado de Mulliner con los tres colores que prefieran, lo que resulta en casi 4.000 combinaciones de tres tonos para el interior.

                                                Pone la guinda a estos colores el enchapado en Grand Black, con el que el taller de marquetería de Bentley logra una superficie pulida reflectante con incrustaciones en plateado con la inscripción «Mulliner» y la silueta del Bentayga en el salpicadero del acompañante delantero, la «B» de Bentley en las líneas de cintura de las puertas y el patrón cromado de Mulliner en las mesas plegables traseras. Por su parte, la consola central luce un acabado fresado en rombos tridimensionales, creando un impresionante efecto a la vista y al tacto.

                                                En la parte superior de los asientos, un elaborado patrón de Harmony Diamond Quilt elaborado por Mulliner alterna tiras del cuero secundario y el de contraste, con el nombre Mulliner bordado en cada asiento. Y en las puertas, se alternan el cuero principal y el de contraste.

                                                En otro detalle perfectamente estudiado, los propietarios recibirán una caja de presentación con la llave y estuches a juego de Mulliner con la combinación tricolor elegida para el Bentayga.

                                                Cuero Olive Tan y otros materiales sostenibles

                                                Se ha empleado cuero Olive Tan en gran parte del habitáculo. La virtud particular que caracteriza a este cuero es que sigue un proceso de curtido sostenible con un derivado orgánico del sector del aceite de oliva. El agente de curtido, derivado del agua residual producida durante el prensado de la oliva, no contiene elementos nocivos tales como metales, minerales o aldehídos. Esta técnica requiere menos agua que un proceso de curtido tradicional y también presenta una mayor concentración de productos químicos renovables. El cuero orgánico que se obtiene con este proceso es increíblemente suave y digno de la marca de coches de lujo más codiciada del mundo. Bentley Motors es el primer fabricante de automóviles en utilizar esta tecnología pionera de aguas residuales de almazara (OMW, por sus siglas en inglés), de la mano del curtidor Pasubio SpA.

                                                El cuero Olive Tan es otro de los hitos en la carrera de Bentley hacia la obtención de un cuero sostenible. El fabricante británico ya emplea cueros que son un producto perfectamente rastreable derivado de la industria cárnica. Cada año, los productores de cuero reciclan en todo el mundo unos 270 millones de cueros que, de otra manera, acabarían en el vertedero. La fabricación de cuero se considera un medio seguro, conforme con las normativas y altamente regulado de reciclar un producto sostenible.

                                                Los modelos Mulliner ahora están equipados de serie con nuevas alfombrillas de pelo largo que elevan aún más la suntuosidad del interior. Las alfombras Wilton de pelo largo emplean lana 100% pura con un lujoso tacto aterciopelado. Se ha utilizado un tipo de lana seleccionada por su limpieza y su pureza de color, cualidades que han sido puestas a prueba para garantizar su calidad antes de su uso. Se da color al hilo con el método de teñido de madeja, ya que permite controlar mejor la calidad de la tinción y consigue un tono que se asemeja más al deseado. En su producción no se emplean blanqueadores, por lo que el resultado final es una alfombra de lana pura de gran calidad y belleza.

                                                Las moquetas equipadas de serie para el habitáculo son ahora más sostenibles. La nueva moqueta del interior es de nailon 100% reciclado con un resultado que ofrece el mismo confort y tacto que la moqueta anterior, la cual empleaba nailon 100% virgen.

                                                Innovaciones y tecnologías al servicio de un confort superior

                                                Tanto en la configuración de 4 plazas como en la de 4+1, el Bentayga EWB Mulliner está equipado con la Especificación de Asientos de Avión de Bentley. Se trata del asiento más avanzado con el que se haya equipado cualquier coche. Y es que ofrece nada menos que 22 posiciones y una novedad: un sistema de detección con climatización automática y tecnología de ajuste de la posición.

                                                En el modo Relax, el asiento se puede reclinar casi 40 grados. A su vez, el asiento del copiloto se desplaza hacia adelante, desplegando un precioso reposapiés forrado de cuero desde el respaldo del asiento del pasajero delantero. En el modo Business, el asiento cambia a su posición más vertical para que sea más cómodo trabajar durante el trayecto.

                                                La tecnología de climatización automática detecta la temperatura del ocupante y la humedad de la superficie y, a continuación, decide si aplica calor, ventilación o ambos para proporcionar un bienestar térmico óptimo del ocupante.

                                                La función de ajuste postural emplea nuevas bolsas a la altura de los hombros y la parte superior de las piernas, así como en la zona lumbar. Estas modifican de forma constante, pero sutil, la forma del asiento para aliviar los puntos de presión en el cuerpo y así evitar falta de sensibilidad y el aumento de la fatiga. El sistema realiza ajustes en los asientos que no se limitan a los movimientos bidimensionales convencionales, ya que efectúa giros tridimensionales que dan alivio a los puntos de presión. Son seis las zonas independientes de presión con un total de 177 ajustes cada tres horas para que el confort en el asiento sea siempre máximo, con independencia de la duración del viaje.

                                                Iluminación de rombos de Bentley

                                                Otra característica de serie tan elegante como impresionante en el Bentayga EWB Mulliner es la iluminación de rombos de Bentley. Este efecto de iluminación utiliza luces LED (12 en cada una de las puertas delanteras y 22 en cada una de las traseras), que emiten luz a través de pequeñas perforaciones en el tapizado de cuero de los paneles de las puertas. Para lograrlo, se ha aplicado una tecnología de gran precisión y una increíble artesanía digital.

                                                Dentro de cada rombo, el cuero con un perfecto acabado es perforado dejando orificios de menos de 1 mm de diámetro. Y cada orificio ha sido situado digitalmente con extrema precisión por uno de los diseñadores de interiores de Bentley para lograr un resultado homogéneo durante un proceso de artesanía digital. El resultado final es un diseño espectacular y elegante jamás visto.

                                                El cliente puede controlar la intensidad y el color de la iluminación que atraviesa el tapizado con el Sistema Info-Entretenimiento y el control remoto de pantalla táctil. Esta característica está además vinculada a la iluminación ambiental, la cual garantiza que haya un mismo color e intensidad en todo el coche. Resulta tan impresionante que transforma totalmente la sensación y el aspecto del habitáculo, sobre todo, de noche.

                                                Un panel de instrumentos de gran belleza

                                                Entre las salidas de aire en forma de ojo de buey cromadas reclama su protagonismo un reloj de Mulliner en la consola central, con una esfera plateada y un marco con un acabado moleteado. Su diseño imita al del panel de instrumentos digital del conductor, ya que también comparte el mismo acabado plateado y tipo de fuente de los números. El estilo aplicado tanto al reloj como al panel de instrumentos es una exclusiva de los modelos más deslumbrantes de Mulliner.

                                                Unas prestaciones descomunales y una enorme capacidad dinámica

                                                El Bentayga EWB Mulliner está equipado con un motor de gasolina V8 de 4,0 litros y 32 válvulas con dos turbocompresores de doble entrada de Bentley. El prototipo de diseño del motor V8 ha demostrado un elevado nivel de potencia y par, pero con menores emisiones y un consumo inmejorable. Además, cuenta con una caja de cambios automática de ocho velocidades y transmisión de potencia a las cuatro ruedas, por lo que el V8 ofrece unas prestaciones impresionantes con 550 CV de potencia y 770 Nm de par, cifras que se traducen en una velocidad máxima de 290 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,6 segundos.

                                                El nuevo Bentayga ha sido aclamado por sus capacidades dinámicas, sus prestaciones sobre el asfalto, su experiencia a bordo y su maniobrabilidad. El Bentayga EWB Mulliner se mantiene fiel a estas credenciales, pero añade además la dirección electrónica a las cuatro ruedas y el sistema Bentley Dynamic Ride de serie.

                                                El ruido, las vibraciones y la dureza son otras variables fundamentales que distinguen el bienestar de a bordo, ya que, cuanto más suave sea el trayecto, más relajada será la experiencia. A velocidades de carretera normales y en el rango de frecuencias más importante desde 5 Hz hasta 20 Hz, el Bentayga EWB reduce hasta un 27% las vibraciones en comparación con modelos de la competencia.

                                                La dirección electrónica ofrece dos ventajas muy útiles, ya que transmite una sensación de total seguridad a altas velocidades, pero sin renunciar a una conducción cómoda a velocidades bajas.

                                                A velocidades elevadas por encima de los 60 km/h, el sistema introduce pequeños ajustes en la dirección de marcha de las ruedas traseras, que se suman a las interacciones del conductor en la dirección de las ruedas delanteras. Como consecuencia, se consigue una mayor estabilidad a altas velocidades que garantiza adelantos y cambios de carril más seguros, y mejora la maniobrabilidad en curvas.

                                                A bajas velocidades por debajo de los 60 km/h, la dirección a las cuatro ruedas parece acortar la batalla, reduciendo así el círculo de giro de giro y aumentando la agilidad en espacios reducidos en la ciudad, algo que facilita enormemente el estacionamiento. Lo que hace este sistema es que gira las ruedas traseras (hasta +/- 4,8 grados desde el centro) en dirección opuesta a las ruedas delanteras. De esa forma, reduce el ángulo de giro en un 7% con respecto al Bentayga de batalla estándar.

                                                Bentley Mulliner

                                                Bentley Mulliner, la división de Bentley encargada de realizar las personalizaciones, tiene sus orígenes en la fabricación de carrocerías en 1760. El nuevo Bentayga EWB Mulliner es sinónimo de lujo, por lo que pasa a formar parte de los modelos más destacados de sus respectivas gamas junto con el Flying Spur Mulliner, el Continental GT Mulliner y el Continental GT Convertible Mulliner.

                                                No hay nada imposible en el mundo de Mulliner. Esta división de personalizaciones, que fue fundada para atender las necesidades de los clientes más exigentes de Bentley, es conocida en todo el mundo del automóvil por crear los Bentleys más exclusivos.

                                                 

                                                 

                                                Avatar de DTM995

                                                  Recibe mejoras.

                                                  • Los modelos Bentayga S y Azure están equipados de serie con dirección a las cuatro ruedas, solo disponible como equipamiento opcional en los demás modelos de la gama.
                                                  • La función de ajuste postural y la climatización automática para los asientos traseros están ahora disponibles en todos los modelos Bentayga.
                                                  • Se han introducido mejoras en la asistencia a la conducción gracias a una nueva arquitectura eléctrica.
                                                  • Nuevas funciones de Vehículo Conectado, calidad del aire y confort.
                                                  • Moqueta elaborada con materiales sostenibles 100% reciclados.
                                                  • Se ha introducido en el Bentayga el equipo de sonido opcional Bang & Olufsen for Bentley.
                                                  • La Bentayga Styling Specification está ahora disponible en el modelo Extended Wheelbase.
                                                  • Se introducen nuevas pinturas del exterior, incluidos siete satinados.
                                                  • Disponibles nuevas llantas de 21” y múltiples radios con tres acabados.

                                                  Fuente: Bentley

                                                  Avatar de A.P.M.

                                                    Edición limitada: Bentley Bentayga Apex Edition by Mulliner

                                                    Solo son 20 unidades. Y se puede elegir 7 especificaciones del coche

                                                    Parte del S, con el V8 biturbo de 550cv

                                                     

                                                    https://www.autonocion.com/bentley-bentayga-apex-edition-20-ejemplares-7-especificaciones-y-550-cv/

                                                    Avatar de A.P.M.

                                                      BENTAYGA Y MULLINER ALCANZAN NUEVAS CUMBRES CON LA EDICIÓN APEX

                                                      • Exclusivo Bentayga Apex Edition by Mulliner, basado en el deportivo Bentayga S, limitado a 20 unidades en todo el mundo.
                                                      • El contenido incluye llantas de carbono de 22″, frenos carbono-cerámicos, kit de carrocería de carbono, decoración personalizada e interior exclusivo para la máxima expresión de las prestaciones del Bentayga.
                                                      • Seis diseños distintivos seleccionados por Mulliner o la opción de co-crear una especificación única.
                                                      • Llantas de carbono y frenos CSiC que ahorran 44 kg de masa no suspendida para una mayor maniobrabilidad y una frenada extremadamente potente y sin fatiga.
                                                      • Mejora de la rigidez de la rueda equivalente a 1° en inclinación por 1G de fuerza
                                                      • Bentayga Apex Edition a juego para los propietarios de Continental GT y GTC Le Mans Edition
                                                      • Exclusiva edición mundial de sólo 18 unidades Apex Edition, cada una de ellas fabricada a mano por Mulliner.

                                                      (Crewe, 29 de April de 2024)  Bentley Motors amplía aún más el impacto visual y la capacidad dinámica del Bentayga a través de su división a medida Mulliner, con el lanzamiento de una colección global de 20 vehículos denominada Apex Edition.  Con llantas de carbono Mulliner ultrarresistentes y ligeras de 22″ y frenos cerámicos de carbono, se ofrecerá con seis especificaciones exclusivas seleccionadas por el equipo de diseño de Mulliner.  Todas ellas incluyen una franja central de pintura que se extiende por el capó y el techo, una primicia en el Bentayga.  Aún más inusual será la especificación que sólo se ofrecerá a los propietarios del Continental GT Le Mans Edition, que podrán encargar un Bentayga Apex Edition con el acabado y la librea a juego.

                                                      Con 550 CV de potencia y un equipamiento que incluye dirección trasera y estabilizadora activa, el Bentayga S es el buque insignia deportivo de la gama de SUV de lujo de Bentley. Ahora, el Bentayga Apex Edition ofrece una agilidad y unas prestaciones de frenado aún mayores gracias a sus llantas de carbono y sus frenos cerámicos de carbono, lo que lo convierte en el Bentayga de aspecto y conducción más dinámicos hasta la fecha.

                                                      El Bentayga más dinámico de todos los tiempos

                                                      El Apex Edition se basa en el Bentayga S, que incorpora el potente motor de gasolina V8 turboalimentado de 4,0 litros y dos colectores. Desarrolla 550 CV (542 bhp) y 770 Nm (568 lb.ft) de par, con un tiempo de 0 a 100 km/h (0-60 mph) de 4,4 (4,5) segundos y una velocidad máxima de 290 km/h (180 mph). Con el Bentley Dynamic Ride, control antivuelco activo y dirección en las ruedas traseras de serie, sus estimulantes prestaciones se ven realzadas por el sonido de su escape deportivo de flujo libre.

                                                      Estas características dinámicas se ven reforzadas por las llantas de carbono Mulliner de 22” de la Apex Edition, desarrolladas específicamente para el Bentayga en colaboración con el especialista Bucci Composites. Juntas, las cuatro ruedas ahorran 24 kg de masa no suspendida. La fibra de carbono no sólo proporciona un importante ahorro de peso, sino que también ofrece las ventajas adicionales de una mayor resistencia y rigidez. Esto se traduce en una serie de beneficios fundamentales:

                                                      • Aumento de la agilidad de la dirección – El ahorro en 6 kg de peso y la gran rigidez que ofrecen las propiedades de la fibra de carbono se traducen en una plataforma de dirección más estable y consistente. En comparación, una llanta de aluminio forjado puede perder hasta un grado de caída debido a la flexión de la rueda, lo que reduce el agarre y la agilidad.
                                                      • Frenada mejorada y más sensible – gracias a la disminución de la masa no suspendida.
                                                      • Seguridad mejorada – cuando la llanta recibe un fuerte impacto, el trenzado se separa dejando aberturas que permiten una pérdida gradual de aire en lugar de un desinflado instantáneo como ocurre con las llantas de aluminio.
                                                      • Menor desgaste de los neumáticos – Dado que la llanta de carbono es más rígida y no sufre la misma flexión, permite una mayor estabilidad del neumático y una superficie de contacto más consistente gracias a una mayor superficie de apoyo del neumático.

                                                      Las prestaciones de frenado también se han mejorado, con discos de Carbono-Silicio-Carburo (CSiC) que forman parte de las especificaciones de la Edición Apex. Proporcionan un ahorro de peso de más de 20 kg con respecto a los frenos de disco de hierro, ofrecen un par de frenado máximo de 6.000 Nm y están diseñados para soportar temperaturas de hasta 1.000 °C.

                                                      Seis temas comisariados por Mulliner

                                                      El primero de los seis temas Mulliner presenta un exterior en llamativo Candy Red satinado, con una librea en Anthracite y Arctic White stripe y pinstripes en Arctic White. En el interior, la piel principal en Arctic White y la piel secundaria en Hotspur se complementan con costuras de contraste y ribetes de los asientos en Arctic White. Este color de contraste también se encuentra enmarcando el parachoques y las molduras de la cintura en fibra de carbono satinada.

                                                      El tema 2 de la Apex Edition crea un ambiente más oscuro y discreto, con un acabado exterior Anthracite y una franja de librea en negro brillante. Las rayas en Mandarin aportan un toque de contraste. En el interior, la piel principal es de color Mandarín, enmarcada por la piel secundaria Beluga. Este tono también enmarca la chapa de fibra de carbono satinada y las alfombrillas.

                                                      El tercer tema de diseño tiene un atrevido acabado exterior en Orange Flame y utiliza el mismo color como franja de librea en el kit de carrocería de fibra de carbono. En lugar de una franja de color en contraste, este diseño presenta una franja de color como librea Orange Flame en acabado satinado, creando una sutil variación tonal. En el interior, la piel principal Linen y la piel secundaria Newmarket Tan se complementan con una piel acentuada en Charcoal, que aparece en las aletas de los asientos y en las costuras de contraste, el volante y la consola central.

                                                      El cuarta tema de diseño también incluye una sutil franja de librea en la carrocería en una versión satinada del acabado exterior principal, en este caso Alpine Green. Una tira naranja traza el contorno de los componentes aerodinámicos. En el interior, los tonos predominantes son Portland y Cumbrian Green para los cueros principal y secundario, respectivamente. Los detalles en naranja aparecen en las costuras de contraste, los ribetes de los asientos, los bordes de la chapa de madera, así como en la consola y el volante.

                                                      El tema cinco cuenta con un exterior en Pale Brodgar, con una franja de librea Anthracite y rayas en Bacalar Bronze, un tono creado originalmente para la última barchetta biplaza de Bentley Mulliner. En el interior, los colores de la piel Linen y Porpoise crean un ambiente relajado, realzado por destellos de Bacalar Bronze en el ribete de contraste de los asientos, así como en las pestañas del volante y la consola.

                                                      El último tema de diseño presenta un acabado exterior en Extreme Silver, contrastado por una franja Beluga que recorre centralmente el capó y el techo. Unas franjas pintadas en Signal Yellow flanquean la banda de la carrocería y el borde inferior de los componentes aerodinámicos. En el interior, la piel principal en Signal Yellow y la piel secundaria en Beluga crean un contraste espectacular.

                                                      Por último, los propietarios de los Continental GT y GTC Le Mans Edition, creados en 2023 para conmemorar el 20º aniversario de la sexta victoria de Bentley en el circuito de La Sarthe, pueden pedir ahora un Bentayga Apex Edition con la misma decoración en verde Verdant y rayas de competición estilo Moonbeam Le Mans. El interior coincide con el del Continental GT Le Mans Edition, con piel Beluga y asientos de tela Dynamica napa. La combinación de colores monocromática del interior se suaviza con el contraste de las costuras de los asientos y los cinturones de seguridad en color Hotspur. El volante, tapizado en piel y Dynamica, también presenta costuras de contraste en Hotspur y una pestaña acentuada a las seis en punto.

                                                      Especificaciones de Apex Edition

                                                      Cada Bentayga Apex Edition está exhaustivamente equipado con un alto grado de contenido personalizado. Los elementos exteriores a medida incluyen el spoiler delantero aerodinámico, el spoiler trasero, los umbrales y las carcasas de los retrovisores en fibra de carbono satinada. Los detalles interiores se centran en una división cromática a medida con salpicadero, consola central y estribos de las puertas en fibra de carbono satinada y la Especificación Confort de cinco plazas, complementada con el sistema de audio Naim for Bentley. Otros detalles a medida son el bordado oculto de los asientos Apex Edition con emblemas Bentley en contraste, el emblema Apex Edition en los estribos y los estribos de fibra de carbono Apex Edition. Los emblemas Apex Edition de fibra de carbono también se encuentran en el pilar D exterior. Todos los modelos Apex Edition incorporan los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) con la inclusión de la especificación Touring.

                                                      Co-creación a medida

                                                      Con una producción limitada a sólo 20 unidades Apex Edition para todo el mundo, la exclusividad está asegurada. Se invita a los clientes de Mulliner a inspirarse en las propuestas de diseño seleccionadas y a expresar aún más su singularidad a lo largo del proceso de co-creación personal. Trabajando directamente con los diseñadores del estudio Mulliner, los clientes tienen la oportunidad de crear verdaderas versiones únicas del Bentayga.

                                                      – FINAL-

                                                      Ciclo de conducción del Bentayga V8 WLTP: consumo de combustible, mpg (l/100km) – Combinado 22,1 (12,8). Emisiones combinadas de CO₂: 296 g/km.

                                                       

                                                       

                                                    Viendo 25 entradas - de la 51 a la 75 (de un total de 78)
                                                    • Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.
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