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Etiquetado: 2012 BMW i3 (Isseta), BMW, BMW i3, BMW i3 (2013-2022), BMW i3 (2014), BMW i3 facelift (2018), BMW i3s, Bmw isseta
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The_Osco.
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http://www.carsspy.com/images/phocagallery/BMW/i3/20130410/thumbs/phoca_thumb_l_BMW-i3-1.jpg

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http://www.carsspy.com/images/phocagallery/BMW/i3/20130410/thumbs/phoca_thumb_l_BMW-i3-5.jpg 
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/341015117107_BMW-i3-001.jpg

http://www.autowereld.com/imagesDB/800/34101512059_BMW-i3-002.jpg

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http://www.autowereld.com/imagesDB/800/34101512627_bmw.jpg

http://www.autowereld.com/imagesDB/800/341015129110_BMW-i3-005.jpg [quote quote=»Chorizo»]Ahí el interior todavía sigue a medias.[/quote]
Viendo imagenes del concept, me da que será asi tal cual. Lo unico es que la pantalla central no va a ser esa, sino que hay una tapada y está colocada en la misma posición que aqui

http://lh5.ggpht.com/-QwqcREp3VHk/ULTW-6ZVpwI/AAAAAAAKQoM/_bYfin9aCus/s1600/BMW-i3-Coupe-Concept-8%25255B5%25255D.jpg Hablo de la central, no la que está enfrente del conductor y que parece indetica
😉 Se presenta en el Salón de Frankfurt 
http://s3.bimmerfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2013/06/jrs-1.jpg

http://s3.bimmerfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2013/06/jrs-2.jpg

http://s3.bimmerfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2013/06/jrs.jpg [url url=http://www.bimmerfile.com/2013/06/26/bmw-i3-spotted-in-production-form/]BimmerFile[/url] 
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/i3/bmw_i3_fuites_et_scoops/3_4_av_brevet_d/1992347-1-fre-FR/3_4_av_brevet_d.jpg

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/i3/bmw_i3_fuites_et_scoops/profil_brevet_d/1992340-1-fre-FR/profil_brevet_d.jpg

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/i3/bmw_i3_fuites_et_scoops/profil_brevet_g/1992354-1-fre-FR/profil_brevet_g.jpg

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/i3/bmw_i3_fuites_et_scoops/3_4_ar_brevet_d/1992382-1-fre-FR/3_4_ar_brevet_d.jpg

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/i3/bmw_i3_fuites_et_scoops/av_brevet/1992361-1-fre-FR/av_brevet.jpg

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/i3/bmw_i3_fuites_et_scoops/ar_brevet/1992375-1-fre-FR/ar_brevet.jpg [url url=http://www.automobile-magazine.fr/actualites/bmw/bmw_i3_de_serie]Automobile-Magazine[/url] Me encanta, tal vez la trasera perdió la gracia del concept, pero hay que esperar a ver fotos reales Lo de la puerta lateral trasera tiene delito. En esas imagenes se ve feisimo La puerta trasera ha quedado bastante fea, pero más delito tiene que te gastes 40.000€ y el coche venga con unas tristes h4 y en opción proyección o xenon… El Leaf es más barato y lleva cortas de led. ¿Habéis visto la doble antena? Jaja. No se si habrá más BMW con esa antena, pero me ha llamado la atención. El coche estéticamente es un horror, es que ni siquiera es simpático. Perdonadme la expresión, pero es que si no lo digo reviento: en materia de diseño me parece una gran puta mierda, es feo como el solo, carente de gracia, y como bien dice Cabo, es que resulta hasta antipático. Se presenta el 29 de Julio. 
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1039549_657220174305692_434883328_o.png [youtube]89OA3a0pNoI[/youtube] Vaya segunda ventanilla mas fea les ha quedado. Si luego fracasa que no se extrañen. Bastante arriesgado es que sea un electrico como para encima hacerlo feo. En forocoches electricos hay un rumor de que el I3 podría arrancar desde los 29.000€, si con las ayudas del gobierno y el PIVE podría quedarse en 21.500€ un precio muy bueno para su versión básica, esto haría mucho daño al Leaf. Si, pero al menos el Leaf es menos feo (no voy a decir bonito, porque no lo es 😀 ) Esto es un aborto sin gracia, viejo…Pues no se por qué, pero a mi me parece que será mas caro que el Leaf, y no poco. La tecnologia que lleva el i3 (estructura de fibra de carbono) creo que lo hará mas caro [quote quote=»A.P.M.»]Pues no se por qué, pero a mi me parece que será mas caro que el Leaf, y no poco. La tecnologia que lleva el i3 (estructura de fibra de carbono) creo que lo hará mas caro[/quote] imagino que llevar el logo de BMW tambien sumara en el precio
😉 Imagenes editadas
http://www.motorauthority.com/news/1085379_2014-bmw-i3-2015-volvo-xc90-german-grand-prix-todays-car-news Más imágenes, el modelo plateado es el 100% eléctrico y debe ser el básico, puesto que lleva faros halógenos y las llantas feas. En cambio la versión en champagne es el alto de gama con el extensor de autonomía, lleva la tapa para el enchufe combo en el lateral trasero derecho y el del depósito en el frontal lateral derecho. También lleva faros de protección led’s diurnos y las llantas bonitas del Concept coupé.
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