Etiquetado: 2012 BMW M3 CSL, BMW, BMW M3/M4 (F30/F32)
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olo.
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Este coche va ha ser imponente, sobre todo la delantera. Con el paragolpes algo más destapado: 
http://i49.tinypic.com/2mm9uet.jpg

http://i47.tinypic.com/wspedu.jpg

http://i47.tinypic.com/28iat7n.jpg [url url=http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/BMW-M3-2014-spy-shots/]Carmagazine[/url] Death Valley – 7/31/12

[img width=1024 height=682]http://www.f30post.com/goodiesforyou/m/m3/f80/spyshots/7-31-12-pics/bmwm3.lda03.kgp.ed.jpg

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[img width=1024 height=682]http://www.f30post.com/goodiesforyou/m/m3/f80/spyshots/7-31-12-pics/bmwm3.ldf10.kgp.ed.jpg http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=730558&d=1343927365
http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=730559&d=1343927365 [url url=http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=726356]F30post[/url] Los M y los RS, empiezan a tener un diseño cansino, menos mal que el que se lo compra, es por lo de dentro… Según los últimos rumores, en el próximo Salón de Ginebra se presentará el concept. http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=731520&d=1344192651 [youtube youtube=425,350]D3fUvlAuhIs[/youtube]
editado
http://www.motorauthority.com/news/1065019_2014-bmw-m3-sedan-f30-spy-shots 
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[img width=1024 height=682]http://lh4.ggpht.com/–kFvPGIUk7s/UCrX3dJEupI/AAAAAAAIkq0/VlbnVeBsoGc/s1600/2014-BMW-M3-Sedan-Nurburgring-06%25255B3%25255D.jpg

[img width=1024 height=682]http://lh3.ggpht.com/-IBg-sold_uA/UCrX76O5prI/AAAAAAAIkrE/PRMCTil8nxg/s1600/2014-BMW-M3-Sedan-Nurburgring-07%25255B3%25255D.jpg http://carscoop.blogspot.com/2012/08/spy-shots-bmw-engineers-hone-next-m3.html hay algo que me intriga… si este M3 es un desarrollo diferente al serie 3, y parece que sólo lo prueban en la versión 4p, ¿significa que no habría 2p? algo parecido al RS3… hay algo que me intriga… si este M3 es un desarrollo diferente al serie 3, y parece que sólo lo prueban en la versión 4p, ¿significa que no habría 2p? algo parecido al RS3…
Por lo que se rumorea, este seria el M3. El coupe pasaria a tener la denominación 4 y el deportivo M4.
Ahora, tampoco entiendo porque se les llama internamente diferente, la verdadEsa es la única explicación que le veo, aunque lo veo como una «traición» al //M más icónico de todos, el M3 siempre a tenido versión coupé, no me agradaría ver un 4 al lado de la legendaria M, aunque BMW a sido la marca que más puñaladas traperas le ha metido a su larga historia, así que una grieta más no le va a rematar. Ya se rumoreó lo mismo con la anterior generación, y al final, nada de nada, vamos a ver si se atreven, mi apuesta es que no.. bah, los tiempos de M como una submarca «pura» pasaron. X5 M, M550d… ahora bien, yo no lo haría. la marca «M3» es muy potente, todo el mundo la conoce, en cambio la M4 no, y siendo que será este presunto M4 mucho más vendido que el 4 puertas, no lo veo una maniobra comercialmente interesante…
bah, los tiempos de M como una submarca «pura» pasaron. X5 M, M550d…
ahora bien, yo no lo haría. la marca «M3» es muy potente, todo el mundo la conoce, en cambio la M4 no, y siendo que será este presunto M4 mucho más vendido que el 4 puertas,
no lo veo una maniobra comercialmente interesante…
+1. Es un haraquiri marketiniano. Pero si al coupe lo llaman Serie 4, también sería raro que su versión M fuera «M3 Coupe». Yo dudo sinceramente que el coupe vaya a ser Serie 4. No creo que sea necesario el cambio de nombre.
[youtube youtube=425,350]gcIoUdxwHb8[/youtube] Menudos petardazos pega al cambiar de marcha
No me creo que prescindan de las cuatro colas de escape dos dos centrales…ahí algo engaña, y lo más seguro es que no sea el vídeo, pero es que en el segundo 57 no se ven más… Na, por el ángulo en que está pillada la foto, la otra pareja casi ni se aprecia, he tenido que observar a pantalla completa para salir del error.
que bien suena.ya podrian conducir como jeremy clackson de top gear derapando en las curvas ¡Y se descubrió el motor!
Eso si, en fotos, no en especificaciones ni nada, asi que a saber que hay ahí😀 
[img width=1024 height=658]http://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/m/m3/f80/spyshots/engine/f80m3engine1.jpg

[img width=1024 height=658]http://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/m/m3/f80/spyshots/engine/f80m3engine2.jpg imagino que es provisional y no van a tener todos los componentes amontonaos por el vano… … es que joder, no sé decir ni cuántos cilindros tiene, ni veo un turbo ahí, ni nada. claro que tampoco tengo mucha idea del tema
😀 imagino que es provisional y no van a tener todos los componentes amontonaos por el vano…
… es que joder, no sé decir ni cuántos cilindros tiene, ni veo un turbo ahí, ni nada. claro que tampoco tengo mucha idea del tema
😀
Yo tampoco veo nada, por eso me abstengo a opinar
😀
Eso si, saber sabemos que es un 6 cilindros turbadoNo, por favor, un turbo, NO!!! en el M3, NO… pero que has hecho, BMW, que co*o has hecho!, es una locura, es una pesadilla… que alguien me despierte!!! Si, por favor, un 6 en línea, SI!!! en el M3, wow… pero que has hecho, BMW, que co*ones has hecho BMW?, que locura, que nadie me despierte!!!
Lo que viene siendo un comportamiento bipolar, esto es lo que me provoca…
PD: no se si estoy cabreado por el turbo o anonadado de la vuelta a los orígenes cilíndricos, son sentimientos encontrados, confusos, que si ya estaba un poco mareado por lo de Maserati, ahora si que mi cabeza se ha hecho un verdadero lio…
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