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8 octubre, 2010 a las 08:17renders 
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8 octubre, 2010 a las 09:30impresionante!!! 8 octubre, 2010 a las 14:07
8 octubre, 2010 a las 15:06Me encanta! 
8 octubre, 2010 a las 15:23No me gusta nada. 8 octubre, 2010 a las 15:29Me sobran las branquias y las pestañas de los faros. 8 octubre, 2010 a las 16:27[quote quote=»Jalmenaraster»]
Me sobran las branquias y las pestañas de los faros.
[/quote] +1
8 octubre, 2010 a las 22:06Una macarrada. Y además, absurdo. no entiendo sacar este coche cuando la serie 1 está necesitando un reemplazo a gritos. 9 octubre, 2010 a las 09:13Por lo general no lo veo mal, sí un poco macarra, pero podría ser peor. Pero el problema dee ste coche (faror), sigue ahí, así que sigue sin parecerme bonito. Es que esos faros matan el frontal.
9 octubre, 2010 a las 11:00[quote quote=»javierAB»]
Una macarrada. Y además, absurdo.no entiendo sacar este coche cuando la serie 1 está necesitando un reemplazo a gritos.
[/quote]
Pienso lo mismo.
Me encantan los pilotos traseros.12 octubre, 2010 a las 15:02para mi la cola de pato ya es excesiva, en todo caso le hubiesen puesto un aleron de serie 12 octubre, 2010 a las 15:38Pues a mi me encanta el detalle ese 13 octubre, 2010 a las 18:41Más teasers: 
[img width=650 height=260]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/teasersesa01.jpg
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[img width=580 height=725]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/teasersesa00.jpg [url url=http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-m-coupe-teasers/3464408/]Spanish Autoblog[/url] 20 octubre, 2010 a las 11:23Imágenes editadas: 20 octubre, 2010 a las 14:18No me gusta el interior. Creo que por lo menos con los asientos BMW Perfomance* quedaría mucho mejor. Y el cuadro tampoco me gusta. *
[img width=409 height=501]http://www.notodocoches.com/wp-content/uploads/2008/03/bmw_serie_1_performance_parts-02.jpg 20 octubre, 2010 a las 16:03con lo que valdra el M ya podria llevar cuero de serie que menos siendo el modelo que es…. 22 octubre, 2010 a las 13:11[img width=650 height=431]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=445925&d=1287708310
[img width=650 height=431]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=445926&d=1287708310
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[img width=650 height=241]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=445916&d=1287703864 22 octubre, 2010 a las 14:05Me produc carcagadas e infinita pena ve ese interior, pero si parece el de un 120d!, esos asientos dan repelus en este coche, te gastas un pastón en un coche así y te encuentras con el mismo interior que el de tu vecino!!!
Patético.8 noviembre, 2010 a las 12:09Estuve viendolo y tocándolo este sábado en Cheste. Lo guardaban semiescondido tras un stand de BMW en el paddock, aunque en las horas de más concurrencia se lo llevaban, no sé donde. Supongo que estos días saldrán muchas fotos, porque se paseó varias veces
El alemán que lo conducia, muy agradable, me explicó que será biturbo, en principio 340cv a falta de definir la cifra comercial final, manual, y que muy muy divertido
Sonaba fenomenal.
El domingo por la tarde volví a hacerle fotos y conforme hice la primera se me acercó un tipo que quitaba el polvo a los coches a decirme que «no fotos», y que me fuera, esta tarde la colgaré8 noviembre, 2010 a las 12:18Casi un //M3 E46 en una carrocería «pequeña», de E30… muy buena pinta sobre el papel. Está claro que ha nacido para rivalizar con el TT-RS, coupes de tamaño medio y potentes.
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