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Etiquetado: 2009 BMW Serie 1 [F20], 2010 BMW Serie 1 Híbrido, 2011 BMW Serie 1 Coupé/Cabrio LCI, 2014 BMW Serie 1 (F20/21) LCI, 2016 BMW Serie 1 Sedán (F52), 2018 BMW Serie 1 LCI, BMW, BMW F20, BMW F20 Facelift, BMW Serie 1 F20, BMW Serie 1 F20 (2011-2019), BMW Serie 1 F20 (2015), BMW Serie 1 F20 5p / 3p, BMW Serie 1 Sedán (2017), Serie 1 f21
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Se cargaron el 114i?¿? No andaba na!
Interesante el consumo del 116i, pero la aceleración deja que desear. Qué menos que haber estado por debajo de los 10 segundos.
Mas del M135i
http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2015-BMW-M135i-Facelift-F20-LCI-Valencia-Orange-Front.jpg
http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2015-BMW-M135i-Facelift-F20-LCI-Valencia-Orange-Heck.jpg
http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2015-BMW-M135i-Facelift-F20-LCI-Katalog-2-1024×868.jpg
http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2015-BMW-M135i-Facelift-F20-LCI-Katalog-1.jpg http://www.bimmertoday.de/2015/01/16/bmw-m135i-2015-facelift-bringt-kompaktsportler-neues-design/ En esta última recopilación de fotos han colado la del sensor de marcha atrás con la trasera del viejo, no de este. No creo que BMW no haya cuidado ese detalle. El M135i por la calle
http://content.worldcarfans.co/2015/1/27/large/11190379762143862607.jpg
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http://content.worldcarfans.co/2015/1/27/large/167284892271574663.jpg http://www.worldcarfans.com/115012787892/facelifted-bmw-m135i-spotted-in-the-metal-for-the-first Me gusta este serie uno, pero más la versión 5 puertas.
Este 3 puertas se le ve demasiada chapa en la parte traseraSigue sin gustarme demasiado pero al menos le sacaron la cara de «persona con capacidades especiales» del frontal.
Las M135 es como demasiado discreto, le falta agresividad.http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2016-bmw-f52-1-series-sedan-spotted-testing-in-china_1.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2016-bmw-f52-1-series-sedan-spotted-testing-in-china_2.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2016-bmw-f52-1-series-sedan-spotted-testing-in-china_3.jpg http://www.autoevolution.com/news/2016-bmw-f52-1-series-sedan-spotted-testing-in-china-91885.html Precios para España
– 116i 109 CV 25.200 €
– 118i 136 CV 26.300 €
– 120i 177 CV 29.750 €
– 125i 218 CV 33.250 €
– M135i 326 CV 44.450 €
– M135i 326 CV xDrive 48.850 €
– 116d 116 CV 26.100 €
– 116d 116 CV EfficientDynamics 26.100 €
– 118d 150 CV 28.300 €
– 118d 150 CV xDrive 30.550 €
– 120d 190 CV 30.850 €
– 120d 190 CV xDrive 8AT 36.150 €
– Carrocería 5 puertas, 1.050 € adicionaleshttp://es.autoblog.com/2015/02/24/todos-los-precios-del-renovado-bmw-serie-1-para-espana/ http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2016-bmw-f52-1-series-sedan-spotted-winter-testing-photo-gallery_1.jpg
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http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2016-bmw-f52-1-series-sedan-spotted-winter-testing-photo-gallery_9.jpg No dudo que será un buen coche, pero con tracción delantera un BMW pierde todo su encanto. Precioso.
Pensé que nunca iba a decir esto. Qué hace BMW copiando a Kia?? El difusor trasero parece surcoreano.bmw con tracción delantera –> no me interesa. por un coche técnicamente igual a un generalista pago precio de generalista.
[quote quote=»xavimk3″]bmw con tracción delantera –> no me interesa.por un coche técnicamente igual a un generalista pago precio de generalista.
[/quote] Completamente de acuerdo, este era uno de los coches-capricho-relativamente-absequible que me hubiera comprado en un futuro, pero con tracción delantera, por muy buena calidad que tenga, pierde todo su encanto.
Fotos espias, circulando por el Ring
http://www.motor.es/noticias/nuevo-bmw-serie-1-sedan-fotos-nurburgring-201520529.html http://ag-spots-2015.o.auroraobjects.eu/2015/03/25/bmw-2-series-gran-coupe-c329825032015103348_10.jpg
http://ag-spots-2015.o.auroraobjects.eu/2015/03/25/bmw-2-series-gran-coupe-c329825032015103348_4.jpg
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