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10 febrero, 2005 a las 10:55
Nueva interpretación de Autobild: 10 febrero, 2005 a las 15:01mmm raro 10 febrero, 2005 a las 16:03BMW cada esmerandose en hacer coches mas feos. 😕 10 febrero, 2005 a las 16:22mal por bmw!…mal.. 17 marzo, 2010 a las 22:41
[img width=462 height=347]http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/462×347/images/bildergalerie/2010/03/az7_1.jpg
autozeitung
18 marzo, 2010 a las 00:17que feíto 
18 marzo, 2010 a las 00:22anda, una fragoneta para malacatones deportivos. 18 marzo, 2010 a las 03:14Dios que feo 10 abril, 2010 a las 22:47
[img width=559 height=372]http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-04/8f605fe1.jpg 10 abril, 2010 a las 22:52Es imposible que BMW saque algo tan feo… ah no, que son los del 5 GT, historias de terror. 10 abril, 2010 a las 23:45Si modificasen la trasera algo, me gustaría. el morro me gusta. 
11 abril, 2010 a las 04:38No me convence mucho que digamos… 11 abril, 2010 a las 10:47Un monovolúmen! Al final no hay que dejar ningúna porcion de la tarta. Me gusta el estilo agresivo.
13 abril, 2010 a las 11:382013 BMW Serie 1 GT
13 abril, 2010 a las 11:38
[img width=640 height=339]http://i63.servimg.com/u/f63/09/03/96/03/1ergt10.jpg
autobild13 abril, 2010 a las 13:08Pues como versión cinco puertas junto con el futuro sedan ( [i]a la Mondeo 4p/5p[/i] ) no lo veo nada descabellado.13 abril, 2010 a las 13:17No estaría mal una especia de Serie 1 con un portón trasero como el del Lancer Sportback. 13 abril, 2010 a las 14:28me gusta mucho 13 abril, 2010 a las 17:14faros rectos, me gustan, le dan caracter 13 abril, 2010 a las 18:38Me recuerda al diseño que está integrando los modelos de Mitshubichi. 17 abril, 2010 a las 22:32Esta semana hablan en Autobild de la futura Serie 1. Dicen que aparte de las carrocerías equivalentes a las actuales, que tendrán tracción trasera, habrá otras de tracción delantera, más pequeñas, sobre los 4 metros de longitud. Uno será una especie de minimonovolumen al estilo del Fiat Idea, y el otro el GT, derivado del minimonovolumen. Con estos dos, según la revista, BMW tendría al Audi A1 y al VW Polo en el punto de mira. 18 abril, 2010 a las 11:03[quote quote=»sportcoupe»]
Esta semana hablan en Autobild de la futura Serie 1. Dicen que aparte de las carrocerías equivalentes a las actuales, que tendrán tracción trasera, habrá otras de tracción delantera, más pequeñas, sobre los 4 metros de longitud. Uno será una especie de minimonovolumen al estilo del Fiat Idea, y el otro el GT, derivado del minimonovolumen. Con estos dos, según la revista, BMW tendría al Audi A1 y al VW Polo en el punto de mira.[/quote] Ese monovolumen que dice Autobild, lo tenemos en el foro como
[url url=http://cochespias.net/foro/index.php?topic=583.0]BMW V1[/url] Lo que no estoy de acuerdo, es que digan que el Serie 1 GT sea rival del Audi A1. Para rival del A1, BMW tiene otras ideas, además del MINI.
18 abril, 2010 a las 11:46se ve precioso…y pienso que es buena idea…es un estilo de coches que gusta… a mi por ejemplo me encantaba el megane I en 5 puertas…le veia una linea muy deportiva…me encantaba…
un vehiculo con ese diseño seria entendible que llegase a los 4,40 metros o 4,50…
los actuales como el delta o el astra o el lancer…parecen furgonetas…como le paso al toledo…de lo malo con el astra han acertado con el diseño pero son vehiculos escesivamente grandes…tendrian que conservar las dimensiones de 4,20…la mayoria de estos que han aumentado tamaño, en la parte trasera, a mi percepcion, resulta amorfa…como el 308, el megane 5 puertas, el focus, el mazda 3…el que mejor ha resuelto esa diferencia de tamaño pa mi gusto es el leon porque los demas da la impresion de que lo han puesto un pegote en la parte trasera
tienes razon fio con lo del A1…el serie 1 es obvio que es el rival del A3
salu2
18 abril, 2010 a las 13:51[quote quote=»Fiorano»]
Para rival del A1, BMW tiene otras ideas, además del MINI.
[/quote] el megacity ese?
18 abril, 2010 a las 15:37otros lo llaman serie 0…no se si era autofacil…
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