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2 agosto, 2011 a las 19:17
[quote quote=»pilotAran»]
BMW acabará pagando estos modelos sin sentido..
[/quote] Sin sentido, sin sentido…
A los vecinos de Stuttgart no les fué del todo mal con el Clase B.
2 agosto, 2011 a las 19:52Me gustan mas algunos chops 😀 .3 agosto, 2011 a las 20:24BMW tiene que competir en este mercado de los monovolúmenes. No puede quedarse atrás. Lo que hace BMW muchas veces es muy criticable, en este caso por ser un monovolúmen muy convencional. Cuando hace experimentos como el GT la gente se echa las manos a la cabeza. Pero bueno, yo creo que les va venir muy bien!
3 agosto, 2011 a las 21:47Pues viendo como esta el patio,yo creo que el futuro A2 será un rival de este y del clase B,no creo que Audi sea menos ;D 23 agosto, 2011 a las 08:54
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/8/22/super/760306163450785824.jpg
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Autozeitung23 agosto, 2011 a las 11:00Tiene pinta de ser la competencia para el clase A, no? 23 agosto, 2011 a las 11:03[quote quote=»christian r32″]
Tiene pinta de ser la competencia para el clase A, no?
[/quote] Para el Clase B.
😉 Y por cierto… lo veo bastante creíble este último chop de Autozeitung.
23 agosto, 2011 a las 11:28Me acuerdo hace años una entrevista al presidente de la marca que dijo:BMW nunca hara un monovolumen no es digno de esta marca.JA JA. 23 agosto, 2011 a las 11:42Tienes razón Kenny13, quería decir clase B. Gracias.
23 agosto, 2011 a las 12:39Rival directo del B, creo que esto tiene que ver con el downsizing (de volumen, no de motores) 23 agosto, 2011 a las 14:01[quote quote=»gti»]
Me acuerdo hace años una entrevista al presidente de la marca que dijo:BMW nunca hara un monovolumen no es digno de esta marca.JA JA.
[/quote] Y lo de los motores //M Turbo, que eran una paja mental que no concordaba con el ADN del departamento, y lo del diesel para el S6… yo los llamo
[i]Desmentidos by BMW[/i] , por qué cuando te cuentan unas milongas como esas, ten por seguro que acaban haciendo todo lo contrario y la intentan meter doblada.23 septiembre, 2011 a las 14:08 23 septiembre, 2011 a las 14:29madre, que miedo… 
23 septiembre, 2011 a las 14:36BMWs que me compraría 1998
Sí: Serie 3, Serie 5, Serie 7, Z3
No: –2012
Sí: Serie 1, Serie 3, Serie 5, Z4
No: X1, X3, X5, X6, Serie 6, Serie 5 GT, Serie 7, Serie 1 GT?, Serie 3 GT?Conclusión: la diversificación de la gama de BMW no está teniendo ningún efecto en xavimk3.
😀 23 septiembre, 2011 a las 17:02Parece que BMW al fin tendrá un monovolúmen no? 23 septiembre, 2011 a las 17:06Xavi…no tienes remedio…con lo feo que es el serie 1… 23 septiembre, 2011 a las 19:01
Como te hemos dicho tienes al serie 1 en cada post[quote quote=»paulodelarosa»]
Xavi…no tienes remedio…con lo feo que es el serie 1…
[/quote] 😀 Mi lista sería:
Si:Serie,1,3,5,6,7,x6,z4
No:X1,3,5,GT’s23 septiembre, 2011 a las 19:08[quote quote=»xavimk3″]
BMWs que me compraría1998
Sí: Serie 3, Serie 5, Serie 7, Z3
No: –2012
Sí: Serie 1, Serie 3, Serie 5, Z4
No: X1, X3, X5, X6, Serie 6, Serie 5 GT, Serie 7, Serie 1 GT?, Serie 3 GT?Conclusión: la diversificación de la gama de BMW no está teniendo ningún efecto en xavimk3.
😀
[/quote] Según el sistema Xavi, BMW no solo no ha perdido un cliente sino que tiene juego dónde sus viejos clientes no tenían intereses incorporando nuevos?
24 septiembre, 2011 a las 07:02mi lista de BMW es mas corta Si: X1, X5 y X6
Rotundamente NO: Serie 1
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