INICIO › FOROS › NOVEDADES › Vehículos presentados › BMW Serie 2 [F22/F23] (2014-2021)
Etiquetado: 2013 BMW Serie 2 Coupé, 2014 BMW Serie 2, 2016 BMW M2, 2017 BMW M2 CSL (F87), 2018 BMW serie 2 coupe/cabrio facelift, 2018 BMW Serie 2 LCI, BMW, BMW M2 (2016), BMW M2 CS (2019), BMW Serie 2 Cabrio (2015), BMW Serie 2 Coupé (2014), BMW Serie 2 Facelift (2017)
- Este debate tiene 319 respuestas, 48 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 4 años, 7 meses por marea.
-
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-0ca668bfb90bb13c.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-8c749f3856515329.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-b95ab3b6da4e7824.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-fa4335d3de9e6ca4.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-ff51ea060e9e9908.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-5b8c472b64de0098.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-017da88681b50b3d.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-06f4f3cdcc4930b4.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-86e94c4097655049.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-8db5230982260552.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-ce8a2f4ed380c3f3.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-ac3e5b335ae73896.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-949a12aece622f97.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-74c459b8eb337565.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-197e22f14210a3c4.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-2b933f59193699ca.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-1d78f723c243bcdd.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-41a1d9f93525f804.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-1326c1c61cdd8038.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/4/1/7/1/9/BMW-M2-im-Test-Sitzprobe-Marktstart-und-Preis-1200×800-fc2994766f8b0faf.jpg [youtube]VKBO2ePADD8[/youtube]
[youtube]lTph_oBhSmQ[/youtube]
[youtube]hrDgh0BapuM[/youtube] La nota de prensa, en español
https://www.press.bmwgroup.com/global/download.html?textId=282913&textAttachmentId=332679 M Performance Partshttp://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=1299246&stc=1&d=1444830774
http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=1299247&stc=1&d=1444830774
http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=1299248&stc=1&d=1444830774
http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=1299249&stc=1&d=1444830774
http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=1299250&stc=1&d=1444830774 A falta de ver la trasera en general para dar un juicio más global, esos detalles me gustan, sobre todo el escape en carbono. Tengo que admitir que hasta que vi estas fotos, hasta ahora lo que había visto le veía una falta de proporción, que yo creo que se debía al redimensionamiento de las imágenes, por que el 235i me daba sensación de más ancho y bajo, cosa que no me gustaba un pelo.
Dicho esto, decir que, en general un apartado estético pintón y agradable, queda totalmente roto por el frontal, con una boca central totalmente hipertrofiada y esas entradas en los flancos, no le hacen ningún bién, y terminan por arruinarlo.
Parece que un insider ha indicado que está en los planes de la marca, es decir, que saldria adelante http://www.bmwblog.com/2016/02/27/a-bmw-m2-cs-csl-is-in-planning-stages/ Novedades en la gama: desaparece el m235i y en su lugar aparece el M240i
3.0 6L turbo. 340cv0-100km/h: entre 4.4 y 4.9 seg (combinaciones manual, automatico y 4×4)
Consumo medio: entre 7.1 y 8.3 l/100 km y 163 y 189 g/km de CO2 (combinaciones manual, automatico y 4×4)https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0259974EN/more-power-and-greater-efficiency-for-the-quartet-of-compact-bmw-m-performance-automobiles
http://www.diariomotor.com/2016/05/17/bmw-m140i-m240i-2016/ Novedades en la gama: desaparece el m235i y en su lugar aparece el M240i
3.0 6L turbo. 340cv0-100km/h: entre 4.4 y 4.9 seg (combinaciones manual, automatico y 4×4)
Consumo medio: entre 7.1 y 8.3 l/100 km y 163 y 189 g/km de CO2 (combinaciones manual, automatico y 4×4)https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0259974EN/more-power-and-greater-efficiency-for-the-quartet-of-compact-bmw-m-performance-automobiles
http://www.diariomotor.com/2016/05/17/bmw-m140i-m240i-2016/ renders
http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2015/10/BMW-M2-GTS-image.jpg bmwblog
http://i.imgur.com/KjtWFSj.png autobild
Según AutoMotor und Sport, esta variante podria llevar el motor S55 del M3/4, no el que lleva el M2, lo que le haria pasar de los 400cv
http://f87.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1453149&d=1467668938
http://f87.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1453150&d=1467668978 ¿será la mula o no lo sera?
[youtube]gg_x4bUDV_I[/youtube] Rumorologia:
– 3.0 Biturbo de 425cv. Mecanica del M4
– Podria venir con denominación CS o GTSComienza a rodar el facelift del serie 2 coupe y cabrio. Aparte de las mejoras esteticas, habrán mejoras mecanicas
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_1.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_2.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_3.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_4.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_5.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_6.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_8.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_9.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_10.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_11.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-2-series-facelift_12.jpg Parece que la parrilla es mas vertical no?
Dicen que podria ser un M2 CS, por la posición de diferentes elementos que se ven por el parachoques delantero, lo que indicaria que podria estar animado por el motor S55 del M4
https://4.bp.blogspot.com/-LuIyPrBmB9Q/WJt-sbnL-6I/AAAAAAABiSY/dXHOg5gu6ZUmb0dzuVrxpl141Lu29mnIwCLcB/s1600/BMW-M2-CS-1.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-mFPMvvtNgrQ/WJt-sTL_NbI/AAAAAAABiSU/uRi0QOGWMSIFCVIx7eaqqF4GrVAHeb5UwCLcB/s1600/BMW-M2-CS-2.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-wCMW3jfEp9A/WJt-sXLhJfI/AAAAAAABiSc/yVmkKjmi8wwb-ztAw4Wyfw6GRTWD8Ry1QCLcB/s1600/BMW-M2-CS-3.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-h1ZIer75sbk/WJt-snkLR9I/AAAAAAABiSg/nfVKvdZBlJIL9Q5GutAsybVmxUjwcPwHgCLcB/s1600/BMW-M2-CS-4.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-qcpgkhdzw5g/WJt-sksNQbI/AAAAAAABiSk/As5SsbENB-Uo0zHKETJ69zkSZWN9ABlJgCLcB/s1600/BMW-M2-CS-5.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-qMgOWHnVD0s/WJt-skPECsI/AAAAAAABiSo/IMFe_UnykoQXdMuwV_CeGCZc10Gen0cmQCLcB/s1600/BMW-M2-CS-6.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-0_j–PRl0d0/WJt-sotqgvI/AAAAAAABiSs/YDe5SZMZRhcF8swPTV1d2eybPoCkpBOEgCLcB/s1600/BMW-M2-CS-7.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-_bzLOuaLowM/WJt-s1SOj2I/AAAAAAABiSw/-7QOykiKPlk_jXzE06JIFnCUoJHy_OzhgCLcB/s1600/BMW-M2-CS-8.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-UL1SBOAxjco/WJt-s2qs1NI/AAAAAAABiS0/2l7LFXXzcIUzeQP_RmIwZqPleckUuXWgwCLcB/s1600/BMW-M2-CS-9.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-5094AIzWT2A/WJt-sQtGKzI/AAAAAAABiSQ/r4TWjra8jtQYWlw-j-JjIKTrNNAaM6JVQCLcB/s1600/BMW-M2-CS-10.jpg Esto es a lo que se refiere, diferenciando al S55 (M4) y al N55 (M2)
https://1.bp.blogspot.com/-TVW0aXOce1Y/WJt-yz_0w-I/AAAAAAABiS8/YI5I3momF2geK5mBgQTl1bn0ELuE6BxxQCLcB/s1600/BMW%2BM2%2BCS%2B1.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-gcRaY9rqH1o/WJt-yyEJ34I/AAAAAAABiS4/3XaKMoiW0r007lK4b4ObtSsWUh8Tt01BQCLcB/s1600/BMW%2BM2%2BCS%2B2.jpg http://www.carscoops.com/2017/02/heres-why-this-may-be-bmw-m2-cs-tester.html
- Debes estar registrado para responder a este debate.